中哈霍尔果斯国际边境合作中心物流运行模式研究

doi：10.14089/j.cnki.cn11-3664/f.2017.10.003引用格式：阿布都伟力·买合普拉.中哈霍尔果斯国际边境合作中心物流运行模式研究[J].中国流通经济，2017（10）：20-27. 阿布都伟力·买合普拉

830011） （新疆维吾尔自治区社会科学院，新疆乌鲁木齐

摘 要：跨境经济合作区是推动世界经济一体化和经济全球化的重要途径之一。中国—哈萨克斯坦霍尔果

2012斯边境合作中心作为全球唯一的跨国境贸易合作中心，自 年封关运行以来蓬勃发展，在贸易、投资、加工、物流等方面起到一定示范作用。其物流活动主要采取“政府搭台、商户运营、海检监管”的综合经营模式，政府提供基本平台，企业和商户自行运作贸易及物流活动，所有入区货物办理报关手续，用海关监管车辆进行运输。而构建免税购物基地，实施通关便利化，加快旅游业发展，建设配套保税物流园区等战略举措，则保证了合作中心物流业的持续健康发展。由此，可选址边境物流节点和贸易节点构建国际物流中心，依托专门合作机构进行系统化运营，充分保障经济贸易资源的市场化配置，建设“一带一路”国际物流经济走廊。关键词：中哈；霍尔果斯；跨境合作区；“一带一路”；物流经济走廊

中图分类号：F252.1 文献标识码：A 文章编号：1007-8266（2017）10-0020-08

[5-8]。构建跨境经济合作区是推动世界经济一体化点关注跨境合作区物流运行模式的理论研究和经济全球化的重要途径之一，其中物流产业发总体上，关于跨境经济合作区物流活动的特定研展是促进跨境经济合作区健康、持续发展的重要究基本上处于初期发展阶段，需要学术界进行更动力和基础保障。跨境经济合作区物流产业的运加深入的系统研究。此外，国内学术界关于丝绸行特征，既与合作各方之间的外经贸发展水平有之路经济带背景下国际物流的构建模式研究，在关，又与特定区域物流发展工作规划和运营思路很大程度上也停留在概念性呼吁阶段，关于推动有关，同时，也是由国际产业分工、市场配置资源丝绸之路经济带国际物流发展的实质性方案和措和政府主导区域发展等要素共同作用决定的。进施不太充分。本文拟专题讨论和归纳中国—哈萨

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入 世纪以来，我国在外向型经济发展格局中，积克斯坦霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称“中极探索并形成了面向沿海亚太经济区、东北亚地哈边境合作中心”）的物流运行模式，力求从其样区、东盟地区和西部地区等经济地理方向各层次板价值出发，展望丝绸之路经济带国际物流走廊的跨境经济合作区发展模式。其中，关于特定经的建设。济地理方向的跨境合作区物流运行模式成为部分

专家学者所关注的现实问题[1-4] ，也有部分学者重

一、中哈边境合作中心物流运行现状

收稿日期：2017-08-29基金项目：新疆维吾尔自治区自然科学基金项目“丝绸之路经济带背景下中哈边境合作中心物流运行模式研究”（2014211A067）作者简介：阿布都伟力·买合普拉（1973—），男，维吾尔族，新疆维吾尔自治区塔城地区人，新疆维吾尔自治区社会科学院研