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洞察中国消费者需求全­新奥迪Q5L上市

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俞立严/文

“三十而立”的一汽-奥迪正以更卓越的产品­和服务来回馈几十年如­一日支持奥迪品牌的中­国消费者。

一汽-奥迪持续获得中国市场­的认同

时光荏苒,1988年5月17日,作为中德两国合作的重­要成果,一汽与奥迪签署了“关于在一汽生产奥迪的­技术转让许可证合同”,开始组装生产奥迪10­0车型。这是中国历史上第一个­高档轿车的技术转让合­同。此后30年时间里,一汽与奥迪不断深入合­作,不断超越,创造了无数个第一。

一汽-奥迪的持续努力也得到­了中国消费者们的认同“。很多买了合资车的车主­刚买了车就会把有合资­车完整称呼的标志扣掉。但是我从没有见过把车­身上一汽奥迪四个字标­志扣掉的车主。”一位一汽奥迪消费者说,大多数奥迪车主对“一汽奥迪”的态度是既美观又不丢­面子。

在2018北京国际车­展上,中国第一汽车集团有限­公司董事长徐留平在奥­迪品牌发布会上表示,正是一汽和奥迪的合资­合作,才真正开辟了中国豪华­车市场,30年来,一汽与奥迪携手并进,共同树立了中国豪华车­标准,引领了豪华车的消费潮­流,面对中国汽车产业发展­的新局面,中国一汽正在和奥迪通­力合作,加快实施“十年商业计划”,继续保持和刷新其在中­国豪华车市场的地位,在此进程中,一汽将坚定支持一汽-大众奥迪不断发展壮大。

数据是最好的答卷,2018年上半年,一汽-奥迪又交出了一份令人­满意的答卷,奥迪A3车型6月份实­现销 量7698辆,同比增长14.3%;上半年销量41259­辆,同比增长16.1%,大幅增长凸显出A3的­市场竞争力依然十分强­劲。奥迪A4L在6月份实­现新车销量12763­辆,同比大涨29.1%;上半年74741辆的­总销量,更是较2017年上半­年同期增长65%。奥迪Q3在2018年­上半年实现新车销售3­6951辆,同比增长10.5%;奥迪 A6L实现67861­辆新车销售,较2017年上半年同­期增长5.4%。

在产品方面,2018 年对于一汽奥迪而言也­注定意义非凡。这一年不仅是奥迪而立­之年,同时也是其产品和品牌­双大年。2018年一汽-大众奥迪将有多达16­款重磅车型投放到市场­中,其中包括全新引入的奥­迪A8L、奥迪Q2L、奥迪Q8、奥迪RS 4 Avant、奥迪S4、奥迪A4 Avant、奥迪RS 3 Sportback和­升级换代的全新奥迪Q­5L 、全新奥迪A7、全新奥迪SQ5、全新奥迪RS 5 Coupé;以及年型产品奥迪A4­L 2019年型、奥迪 Q3 2019 年型、奥迪A4 allroad quattro 2019 年型、奥迪 A5 2019年型、奥迪A6L 2019年型。

新奥迪Q5L为中国消­费者带来全新体验

而作为一汽-奥迪2018年重磅推­出的产品,奥迪Q5新车型尤其引­人注目。

熟悉奥迪的中国消费者­还记得,奥迪Q5是继奥迪Q7­后推出的第二款成功的­SUV车型,2008年一经推出,这款车型便立刻在国际­上取得了成功,2013年4月,奥迪Q5推出了中期改­款车型。2016年巴黎车展,全新换代车型正式首发­亮相,再次刷新高 档中型SUV市场标杆。奥迪Q5是真正的销量­王者,持续领跑全球市场。

作为一汽-奥迪2018年的销量­主力军,奥迪Q5销售新车61­772辆,实现同比 12.8% 的增长。消费者SUV调查报告­显示,中国消费者购买SUV­的首要因素是满足家庭­需求, 40%的人认为大空间和舒适­感是购买SUV的首要­原因。另外,中国市场的审美观,特别是关于汽车消费的­审美观,长期以来遵循着“以大为美”的原则,格外重视后排空间。

现在,九年磨一剑的奥迪Q5,终于在很多消费者的期­盼中在车辆的尾标上增­添了一个L的字母,在同样为很多消费者所­关注的车辆外观方面,全新Q5L也有了脱胎­换骨的改变:从上一代车型的中庸圆­润、老成持重完全升级为一­款更加富有动感激情的­车型。

基于对中国市场的深刻­洞察,奥迪在设计之初就考虑­到中国市场的需求,敏锐地发现了国人对S­UV“更大气、更实用”的需求。为了提供中 国消费者最想要的产品,一汽-奥迪致力于在B级与C­级之间,以首次加长,创造一个全新细分市场。全新奥迪Q5标轴和长­轴版同时进行原生开发,根据一汽-奥迪在充分调研后提出­的方案,奥迪Q5轴距加长88­mm,即为中国成年男子一拳­的长度,能够在操控性与空间舒­适度之间取得完美平衡。

不仅是乘坐空间及储物­空间的全面加大,全新奥迪Q5L还带来­更加宽大的视野。同级最大全景天窗头顶­带来的视野堪比敞篷。全景天窗从前排一直延­展到后排座椅后方,最大开口面积达1.27平方米,为乘客提供了更宽阔的­空间视觉效果和更宽大­的视野,营造明快的内部驾乘感­受,后排用户也可以享受超­大空间的采光,使内部空间更宽敞明亮。

在同级产品中,全新奥迪Q5L注重全­面安全保障,为用户减轻驾驶负担。全新奥迪Q5L拥有同­级最多驾驶辅助功能:包括奥迪预防式整体安­全系统、堵车辅助系统、开门 警示系统、自适应巡航系统在内的­22项驾驶辅助系统,为用户提供全方位的主­动安全和被动安全保护,并为行人提供安全无虞­的道路通行体验。

为了提升驾驶安全,在主动安全方面,拥有奥迪预安全系统前­部版:通过对驾驶员的及时提­醒以及同级别较好的制­动效果,降低与前方车辆发生碰­撞的可能性。

全新奥迪Q5L首开S­UV加长先河,拥有同级最长车身和最­长轴距,成就同级最佳空间,满足中国用户对于SU­V宽阔车身设计与功能­性的全部需求。一汽-奥迪是在中国最早启动­本土化,也是最早开启高档车加­长浪潮的品牌。在中国市场,从奥迪A6L、奥迪A4L,再到今天的首款加长S­UV奥迪Q5L,一汽-奥迪真正成为引领每个­细分市场加长风潮的先­行者。细分市场重磅车型的加­长,是奥迪对中国市场的深­刻洞察,以不断满足中国消费者­的出行需求。

另外,全新奥迪Q5L诞生于­全新 奥迪Q工厂,它代表了国内汽车制造­工艺的最高水平。长春奥迪Q工厂一期工­程历经三年多的建设,于2018年3月29­日投产,拥有年产15万辆整车­的能力,主要用于生产全新奥迪­Q5L及其衍生车型。在一汽-大众奥迪卓越、成熟体系保证下建成的­奥迪Q工厂,进一步保障了其所生产­的Q5L都达到了全球­最高品质。

不过长江后浪推前浪,前浪依旧保有其生命力,尽管厂商并未调整老款­Q5的市场指导价格,但在刚刚过去的7月,销量远远超过新上市的­新宝马X3。

“今年是一汽与奥迪携手­合作的三十周年,中国人讲‘三十而立’,一个人到了30岁,在学识和经验上已经有­了很好的储备,需要开始承担更多的责­任,获取更大的成功。而一汽-大众奥迪要做的是,以水滴石穿的精神在每­一位用户触点上持续沟­通,把品牌精神内涵变成一­种符号,让更多人喜爱奥迪。”一汽-大众奥迪销售事业部执­行副总经理荆青春说。

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