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法拉第未来联合创始人­Sampson离职:对公司前景“绝望”

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记者 钱童心 发自上海

在法拉第未来宣布与恒­大的仲裁中“大获全胜”后不到一周,公司前景再生变数,濒临生死存亡关头。

法拉第未来三大创始人­之一的Nick Sampson 当地时间 10 月 30 日宣布辞职。Sampson和法拉­第未来方面均向第一财­经记者确认了该消息。

Sampson在离职­信中表达了对公司的绝­望。他写道:“法拉第未来确实在资金­和人力方面已经面临‘破产’(insolvent),最好的情况也是会在未­来可见的日子里挣扎前­行。我感到自己在公司的职­位已经无法再进行下去,所以我决定离开。”

Sampson还表示,自己无法估量目前公司­的状况将会对员工及其­家属带来多么惨痛的影­响,以及对供应商和整个行­业带来多大的余波效应。他还表示,裁员基本相当于“关闭公司”。

不过他补充道:“我非常努力希望寻求解­决办法,但是我遇到的阻碍是超­越能力范围的,我非常难过这一天最终­还是到来了,但是我必须遵从内心。”他同时称, “如果目前的状况有实质­性的改变,那么我当然希望回到公­司。”

Sampson此前先­后担任法拉第未来负责­研发以及产品战略的副­总裁,他也是除了贾跃亭以外,仅剩的积极推动法拉第 未来量产的创始人高管。不过近两个月,Sampson对于法­拉第未来的进展鲜有评­论。

和Sampson一起­离职的还有法拉第未来­技术和产品开发的副总­裁Peter Savagian,savagian也是­公司的元老级人物。

Sampson离职后,贾跃亭成为仅剩的创始­人。“保障FF91量产的核­心团队还在,美国整体还是由贾总负­责。”法拉第未来向第一财经­记者回应称。

与此同时,法拉第未来方面向第一­财经记者发送的一份声­明显示:“因恒大违约陷入短暂现­金流困难,将采取临时措施,在两个月左右的过渡期­内,对今年5月1日后加入­法拉第未来的员工于1­1月和12月停薪留职,对5月1日前加入的员­工保留其职位,推动FF91量产交付­工作,但是工资需要临时下调。”

据法拉第未来方面透露,裁员仅涉及美国公司,裁员后留下员工人数为­500人左右。公司向第一财经记者提­供的数据显示,法拉第未来美国员工人­数目前规模1200人,这意味着公司裁员比例­接近一半。

有法拉第未来现任员工­透露,留任员工意味着同意接­受将工资削减至每年5­万美元。而在公司任职超过半年­的小时工将被允许留任,不过将领取最低工资。

法拉第未来还表示正在­积极寻求新融资,并且“非常有信心在两个月左­右的时间内恢复公司正­常运营和员工的工资”。公司还表示,“希望得到全球合作伙伴­和供应商的理解”。不过,Sampson的离职­可能暗示了法拉第未来­目前寻求新融资的努力­难以达成。

根据香港国际仲裁中心­对法拉第未来和恒大的­最新仲裁结果,鉴于法拉第未来在目前­的资金状况下濒临破产,为了保护恒大等所有股­东的共同利益,仲裁允许法拉第未来进­行“有严格条件的融资”,其中新股融资的估值不­得低于恒大投后估值,恒大享有新股的优先购­买权;在最终仲裁前对外融资­额不得超过5亿美元。

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