希腊的进博会丰收季：既是桥梁也是典范

李克强表示，中方愿同希方通力合作，把比港打造成为地中海一流港口和地区重要枢纽，使其为构建中欧陆海快线、促进亚欧互联互通发挥重要桥梁作用，相信这也将有利于欧洲一体化进程和均衡发展。

齐普拉斯表示，希腊正处在重振和发展经济的重要阶段，需要中国的支持和帮助。中远比港项目对希腊经济发展十分重要，是两国合作的“龙头”项目，希方将给予更多重视和支持。中国是支持欧洲稳定发展的重要力量。希腊重视欧中陆海快线建设，愿成为欧中合作的桥梁，推动欧中关系不断发展。

中企正买下希腊？无稽之谈

近些年来，在希腊私有化背景下，除了积极参与希腊的基础设施建设，诸如中国工商银行、中国国家电网、阿里巴巴集团、复星集团、小米、华为等中国企业都活跃在希腊市场的各个领域。据希腊媒体报道，目前中国在希腊的投资多涉及基础设施建设、航运、能源以及房地产，投资额超过70亿欧元。其中，希腊的房地产、基建是中国投资者眼中的“香饽饽”。

对此，针对“中国正在买下希腊”的传言，卡特鲁加洛斯在接受第一财经记者专访时，予以坚决否认，“这是无稽之谈。我完全不同意”。在他看来，中国与希腊的合作没有附加任何条件“，这是有别于其他合作方的最主要一点。”

卡特鲁加洛斯认为，无论在由中国国有企业主导，还是私营企业参与的与希腊方面的合作中，中方都没有采取非常激进的态度。他以中希在比雷埃夫斯港口项目的合作举例道“，可能在合作初期，有各种声音对于中资

参与这一项目的合作表示担忧。但如今事实证明，这种忧虑是杞人忧天。”卡特鲁加洛斯解释道，首先，中远方面只是管理方，并不是比雷埃夫斯港的所有者，该港的所有权依旧在希腊一方；其次，对于希腊当前的左翼政府而言，中远方面的管理显示，与比雷埃夫斯港的各行业工会合作关系良好，实现了平稳过渡。

“对于中远来说，这不仅是经济上的巨大成功，也预示着在中远的管理下，比雷埃夫斯港将在地中海地区继续发挥重要作用。对于一些欧洲国家认为，中企在海外合作方面无法处理好与当地工会的关系，是个绝好的回击。”卡特鲁加洛斯说道。

“如今，我们希望与中国的合作进一步拓展到其他领域，比如农业。希腊有高质量的农产品以及纯天然的产品。”卡特鲁加洛斯还强调“，中国目前已成为信息科技、人工智能等领域的佼佼者。很多希腊企业都希望在上述领域寻找与中国伙伴的合作机遇。”

为引资三次降低门槛

第一财经记者注意到，最近几个月来，以德国、法国为代表的欧洲国家出现了新动向，即加强外资审核，以提高外资进入该国的门槛。据新华社报道，去年9月13日，欧盟委员会主席容克在法国斯特拉斯堡提议建立欧盟层面的外资审查框架，以保护自身战略利益。

一旦落地，这一框架将与美国的外国投资委员会（CFIUS）目前运作的审查机制相似，进入欧盟的重大外资将受到严格的审查和批准流程的限制。

实际上，欧盟内部对是否应在欧盟层面监管外资投资一直意见不一，其中法国、德国与意大利态度最为积极，而北欧国家与荷兰、希腊、葡萄牙、捷克等国则反对这一计划。

对此，卡特鲁加洛斯对第一财经记者表示，“我们相信，开放不仅仅是指商业领域，更是在投资领域。一些旧有的观念认为，在国防领域吸引外