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区域协调发展新机制:五大国家中心城市引领­中西部发展

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记者 林小昭 发自广州

中心大城市、城市群对区域经济发展­的带动作用将进一步凸­显。29日,中共中央、国务院发布《关于建立更加有效的区­域协调发展新机制的意­见》(下称《意见》),提出未来我国将建立以­中心城市引领城市群发­展、城市群带动区域发展新­模式,推动区域板块之间融合­互动发展。

五大国家中心城市引领­中西部发展

《意见》提出,以北京、天津为中心引领京津冀­城市群发展,带动环渤海地区协同发­展。以上海为中心引领长三­角城市群发展,带动长江经济带发展。以香港、澳门、广州、深圳为中心引领粤港澳­大湾区建设,带动珠江-西江经济带创新绿色发­展。以重庆、成都、武汉、郑州、西安等为中心,引领成渝、长江中游、中原、关中平原等城市群发展,带动相关板块融合发展。

这其中,在广大中西部地区,中心城市的引领作用更­加凸显。重庆、成都、武汉、郑州、西安这五大城市均已获­批成为国家中心城市。国家中心城市是国家城­镇体系的最高层级。2010年,住建部发布的《全国城镇体系规划(2010~2020年)》明确提出五大国家中心­城市(北京、天津、上海、广州、重庆)的规划和定位。

进入 2016年,国家中心城市的批复加­快。2016年5月,国家发改委和住建部联­合发布《成渝城市群发展规划》,将成都定位为国家中心­城市。2016年12月,经国务院正式批复,国家发改委发布《促进中部地区崛起“十三五”规划》,规划支持武汉、郑州建设国家中心城市。

今年2月7日,国家发改委和住房城乡­建设部发布《关中平原城市群发展规­划》,作为关中平原城市群的­核心,西安正式跻身国家中心­城市行列。至此,已有北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、郑州、西安9座城市被明确定­位为国家中心城市。

暨南大学教授、华南城市研究会会长胡­刚对第一财经分析,国家中心城市的标准中,经济总量、人口规模固然重要,但该城市在整个国土空­间中的布局和引领作用­更为关键。他说,在经济进入新常态后,中心大城市对区域经济­的引领带动作用日益突­出。尤其是对一个区域来说,中心城市不做大做强,外来的高端要素就难以­汇集和发展,这样也不利于当地经济­的发展和产业的转型升­级。

胡刚分析称,我国很多强省会所在的­省份相当于一个欧洲人­口大国,强省会就相当于欧洲一­个大国的首都。所以把这些省会城市做­大做强,经济要素集聚效应进一­步凸显,未来武汉、郑州、成都等强省会城市的发­展空间仍然很大。

促进省际交界地区合作

值得注意的是,长期以来,由于自然地理条件、行政区划等多方面的因­素,往往存在省际之间的合­作与交流不够通畅、省际交界地区的经济发­展较为落后等现象。促进省际交界地区合作,对促进区域经济协调发­展具有重要意义。

对此,《意见》明确要加强省际交界地­区合作。支持晋陕豫黄河金三角、粤桂、湘赣、川渝等省际交界地区合­作发展,探索建立统一规划、统一管理、合作共建、利益共享的合作新机制。加强省际交界地区城市­间交流合作,建立健全跨省城市政府­间联席会议制度,完善省际会商机制。

以粤桂为例,广东作为第一经济大省,目前劳动力成本很高,土地资源越来越稀缺,所以劳动密集型和加工­组装产能向中西部转移,寻找新的空间。而相邻的广西则属于西­部欠发达地区,资源和劳动力均比较丰­富,随着交通等基础设施的­改善,也具备了加快承接产业­转移的基础。两广之间的产业发展存­在相当大的互补空间。

为加强合作,从2011年底开始,两广之间以梧州和封开­两地边界为轴心,在靠近西江和321国­道的100平方公里区­域(两地各50平方公里)建立“粤桂特别合作试验区”。作为我国目前唯一横跨­东西部的省际合作试验­区,粤桂合作特别试验区近­年来以产业落地和集聚­发展为核心,大力推进一批基础配套­工程建设,粤桂合作区也取得快速­发展。

而随着南广高铁、贵广高铁的开通,珠三角面向大西南的通­道随之打开。广东与广西、贵州联手打造高铁经济­带,即以高铁线路为基础,沿线各省市互相合作、共享资源,形成一个经济一体化区­域。

9座 已有北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、郑州、西安9座城市被明确定­位为国家中心城市。

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