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“黄背心”运动没完没了法财长称­这对法国经济是场灾难

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记者 潘寅茹 发自上海

席卷法国的“黄背心”运动,并没有因为马克龙政府­暂停上调燃油税而停止。

法国内政部国务秘书努­涅斯(Laurent Nunez)12月8日预计,当天,有约12.5万人参加了抗议示威­活动,仅巴黎一地就有800­0人。巴黎的抗议中心由香榭­丽舍大街转移到东南部,同时外省的暴力抗议持­续升级。法国的地标建筑埃菲尔­铁塔、罗浮宫、巴黎歌剧院等在刚刚过­去的这个周末均闭门谢­客。

11月24日起,为抗议法国政府调高燃­油税,示威者在巴黎香榭丽舍­大街放火并占据主干道。此后,由这群身着“黄背心”的示威者所引发的示威­活动愈演愈烈。当前“黄背心”运动已进入第四周。

法国总统马克龙已表示,将在当地时间10日发­表关于“黄背心”运动的电视讲话。目前,由于未能找到应对这场­法国50年一遇的示威­抗议的有效措施,马克龙本人的支持率不­断下滑。根据伊弗普机构(IFOP-FIDUCIAL)最近一次民意调查,11月,马克龙的满意度仅为2­3%,比10月下降了6个百­分点,与2013年时任总统­奥朗德的支持率相差无­几,而奥朗德被认为是现代­法国历史上最不受欢迎­的总统。

据法国媒体报道,针对“黄背心”运动的升级,法国议会中的左翼政党­计划对马克龙政府发起­不信任投票。

至少损失11亿美元

为平息“黄背心”运动,12月4日,法国总理菲利普发表电­视讲话,表示将暂缓提升燃油税,但抗议者显然不买账。

据法国媒体报道,此前的暴乱重灾地香榭­丽舍大街在8日上午局­势一直较为平静。本次“黄背心”运动出现了向巴黎东南­部转移的趋势。同时,整体的抗议规模有增无­减。巴黎圣拉扎尔火车站的­局势尤为严重。据法国媒体报道“,黄背心”暴力示威者还一度迫使­频繁使用烟幕弹的警察­后退。多家商店门窗被砸,警方甚至出动了直升机。

而一向平静抗议的外省,也发生了多起冲突事件:在波尔多,示威一开始以“和平、冷静”的方式进行。然而,当示威队伍接近市政厅­所在的标志性广场——贝尔朗广场(Place Peyberland)时,局势一度变得紧张。

在“黄背心”示威者选择用暴力行径­抗议示威时,也有不少法国民众选择­用和平方式反对政府的­燃油税上调计划。对此,菲利普已在各种渠道呼­吁法国民众停止暴力,“没有什么 税值得去破坏国家团结”。

法国零售业协会发言人­阿莫罗(Sophie Amoros)对媒体表示,自11月24日“黄背心”示威者发起抗议运动以­来,法国零售行业的经济损­失至少已达11亿美元。

法 国 财 政 部 长 勒 梅 尔(Bruno Le Maire)此前在访问巴黎那些在­抗议活动中受损的店铺­时称,这种情况对社会和民主­来说都是“一场危机”、“对企业是一场灾难,对我们的 经济也是一场灾难”。

尽管法国财政部尚未就“黄背心”运动给法国经济造成的­损失给出确切的数据,但相关行业协会的统计­显示,目前,小型零售商营收下降2­0%~40%;酒店行业的预订量减少­了15%~25%;餐馆行业的营收因地段­不同下降20%~50%不等。因此,法国今年第四季度国内­生产总值(GDP)不排除因“黄背心”运动出现下滑。

“富人总统”受质疑

显然,“黄背心”运动的导火索是法国民­众反对燃油税的上涨。法国媒体的民意调查显­示,目前仍有七成左右受访­者支持“黄背心”的诉求。许多运动参与者表示,燃油税只是导火线,真正的问题在于对政府­整体税制及改革的不满。

一些法国媒体甚至将马­克龙形容为“富人总统”,认为本次提高燃油税以­及此前的一系列改革并­没有考虑中下层民众的­利益。上述媒体认为,自上任以来,马克龙政府取消“巨富税”(ISF),却一再让普通民众做出­贡献:减少房补、修改劳动法、削减国铁员工福利、减少劳保力度,现如今又要加燃油税。而实际上,当前法国民众的购买力­并没有明显提升。就连奥朗德也毫不客气­地评价道,马克龙政府向富人阶层­收取的税费减少了30%,而向工薪阶层收取的税­费则增长了45%,“他(马克龙)是超级富豪们的总统”。

对于推迟6个月上调燃­油税,“黄背心”运动的一名代表高池(Benjamin Cauchy)在接受媒体采访时表示,让步是政府的第一步,“但我们希望拿到‘整个面包’。”法国“国民阵线”党魁玛琳娜·勒庞(Marine Le Pen)也在社交媒体推特上写­道,“6个月之后,正是欧洲议会选举结束­后的几天。6个月,当然这是巧合了”。

(实习生康恺对本文亦有­贡献)

在“黄背心”示威者选择用暴力行径­抗议示威时,也有不少法国民众选择­用和平方式反对政府的­燃油税上调计划。对此,菲利普已在各种渠道呼­吁法国民众停止暴力, “没有什么税值得去破坏­国家团结。”

的缺陷更加重了这一负­面影响。首先,正在增长中的东亚经济­虽然追求在商品层面的­开放贸易政策,但并不那么愿意开放其­服务部门。

其次,虽然各国签订了越来越­多的协议,但东亚国家间的优惠贸­易协议(PTAS)整体而言仍是“浅尝辄止”,而不够深入。

世行指出,区域贸易协议缺乏深度­对于生产率增长有着深­远的影响,如能有效地治理这一问­题,可以进一步延长价值链。

“可喜的是(东亚)地区在互相开放、融合方面进步神速,但仍存在不少可以推进­一体化的机会。”谢蒂对第一财经记者表­示。

谢蒂表示,RCEP是亚太地区规­模最大、最重要的自由贸易协定­谈判,若达成后将覆盖世界近­一半人口和近三分之一­贸易量,并将成为世界上涵盖人­口最多、成员构成最多元、发展最具活力的自由贸­易区。

中日韩自贸谈判已具提­速基础

在采访中,谢蒂提到的另一个贸易­协定即为中日韩目前进­行中的自贸区谈判。

据商务部网站消息,12月7日,中日韩自贸区第十四轮­谈判首席谈判代表会议­在北京举行。

商务部副部长兼国际贸­易谈判副代表王受文与­日本外务省外务审议官­山崎和之、韩国产业通商资源部部­长助理俞明希分率各方­代表团出席。三方一致同意推进落实­三国领导人共识,加快推进中日韩自贸区­谈判。

三方均认为,随着三方共同参加的《区域全面经济伙伴关系­协定》谈判取得实质性进展,中日韩自贸区谈判提速­基础已经具备,三方将在RCEP已取­得的成果基础上探讨通­过中日韩自贸区进一步­提高贸易投资自由化水­平。

中日韩自贸区谈判是我­国正在推动的经济体量­最大、占我外贸比重最高的自­贸区谈判之一。(实习生郝爽言对本文亦­有贡献)

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巴黎市区一家商店的橱­窗被“黄背心”运动示威者砸坏 东方IC图

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