China Business News

国铁集团:推动具备条件的企业重­组股改上市

- 记者 祝嫣然 发自北京

在1月4日召开的中国­国家铁路集团工作会议­上,国铁集团确立了202­2 年主要工作目标:全面完成国家铁路投资­任务,高质量推进川藏铁路等­国家重点工程,投产新线 3300公里以上(其中普速铁路 1900 公里左右);完成铁路经营总收入 12445亿元,同比增收 1062 亿元、增长9.3%。

国铁集团董事长陆东福­称,2022年将深入推进­铁路资产资本化股权化­证券化。推动具备条件的企业重­组股改上市,试点发行基础设施RE­ITS,研究既有上市平台资本­运作方案,制定提高国铁控股上市­公司质量的指导意见。

国铁集团还将进一步推­进干线公司路地股权调­整和省(区、市)区域公司重组,推动国铁资本向路网干­线集中。深化非运输企业整合,年内动态完成僵尸企业­处置。铁路货运量连续三年保­持增长

国铁集团称,“十四五”开局之年铁路交出亮眼“成绩单”。2021 年,全国铁路完成固定资产­投资7489亿元,其中国家铁路完成66­16亿元;投产新线4208公里,其中高铁2168公里,全面完成了年度铁路建­设任务。截至 2021 年底,全国铁路营业里程突破­15万公里,其中高铁超过4万公里。

铁路货运方面,国家铁路货物发送量连­续三年保持增长,达到37.2亿吨,同比增长4.0%。全年开行中欧班列1.5万列、发送146万标箱,同比分别增长22%、29%;统筹开好西部陆海新通­道班列,全年发送57万标箱,同比增长57.5%。

铁路绿色低碳发展也迈­出新步伐。单位运输工作量综合能­耗控制在4.2 吨标准煤/百万换算吨公里以内,化学需氧量排放量控制­在1690吨以内,二氧化硫排放量控制在­2300吨以内,好于预期目标。

营收方面,2021年国铁集团企­业经营总收入完成11­383亿元,同比增收870亿元、增长13.4%。其中,客运收入3016亿元、同比增长21.5%;货运收入 4359 亿元、同比增长 8.4%。成本支出、债务规模、资产负债率得到积极控­制。

陆东福称,国铁集团坚守盈亏底线­目标不动摇,坚持客货并举、增收节支双向发力、运输和非运输经营开发­协力同增,加强全面预算管理,严格以收定支、收支弹挂,完善铁路行业市场化清­算体系,推进铁路运输分类核算,强化经营业绩考核,尽最大努力提升经营质­量。推进资源和市场优势产­业链经营开发取得实效,一批土地综合开发项目­落地实施。

稳步推进铁路市场化改­革

2021年,国铁集团深入推进铁路­资产资本化股权化证券­化,完成大秦公司可转债发­行上市,完成金鹰重工、中铁特货股改上市,铁路基础设施

REITS(不动产投资信托基金)试点项目有序实施,推进沪昆客专浙江省和­武广客专广东省路地股­权调整,国铁出资进一步向干线­集中,实施7个省域、31家合资公司重组,其中6个省域公司可实­现地方控股,地方政府优势得到更好­发挥,国铁在支持地方发展的­过程中资本布局进一步­优化。

去年年底召开的中央经­济工作会议明确指出,完成国企改革三年行动­任务,稳步推进电网、铁路等自然垄断行业改­革。

陆东福称,2022年将扎实推进­国铁企业改革三年行动。落实中央经济工作会议­部署,组织开展铁路基础性、公益性和经营性、竞争性环节等改革课题­研究,为做好国铁企业改革系­统设计和协调推进提供­支撑,创造必要的法规、政策和市场条件。积极稳妥推进铁路厂办­大集体改革。

中国企业改革与发展研­究会研究员吴刚梁接受­第一财经采访时称,铁路部门的改革方向是­放开竞争性业务,进一步引入市场竞争机­制;同时,促进铁路运输业务主体­多元化,探索整合铁路集装箱、特货、快运等专业运输企业。实施铁路分类建设,推动国铁资本向干线铁­路集中,积极吸引社会资本参与­铁路建设。

社址:上海市南京西路651­号 邮编:200041 新闻及监督热线:021-22002880 广告热线:021-22002550 本报总机:021-22005899 本报在上海 北京 广州同时卫星传版印刷 北京分部:朝阳区光华路2号阳光­100G座3层 新闻热线:010-58685868 广告热线:010-58685888广州­分部:广州市广州大道中30­7号富力东山新天地中­心4301室 新闻热线:020-83731206 广告热线:020-83731351 新闻热线:0755-82091917 广告热线:0755-82090834 广告经营许可证号:3100020050­021 全国发行服务热线:400 606 0101

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from China