왕루이, 최연소 특급 장갑병의 용맹함
글｜모첸(莫倩) 사진｜ XINHUA
입대한지8년째되는왕루이(王銳)는전문 장갑차운전병 자격증, 2개의 통신병 특급 자격증, 사격병 1급 자격증을 잇따라 취득했다. 군인이라면 사실상 특급 자격증 하나만 갖춰도 이미‘전문가’대열에 속한다. 왕루이는 현재 중국군 전체에서 특급자격증 2개를 보유한 최연소 수륙양용 장갑병이다.
중국 육군 제74집단군(集團軍) 모 합성(合成)여단 황초령(黃草嶺) 공신(功臣)중대수륙양용 장갑돌격차의 차장인 왕루이는 운전,공격,보수,통신등의각종기능에모두능하다. 전문지식에 대한 그의 깊은 조예에전문가들조차“그 친구 제법”이라며 칭찬을아끼지않는다.
국가보위의 꿈
허베이(河北)성 청더(承德)시의 한외진곳에위치한산간마을에서태어난그는어릴때부터 할아버지로부터 침략군을 무찌른 이야기를들으며마음속깊숙이국가보위의꿈을안고자라왔다.
2009년 국경절 60주년 기념 열병식 때위풍당당한대오,웅장하게울리는군악,줄지어밀려오는철갑차행렬로구성된장엄한풍경은 격침(擊針)처럼 이‘지우링허우(90後·1990년대이후출생한세대)’의종군생각에불을지폈다.
그 해, 19세의 왕루이는 군에 입대하며“반드시 자랑스러운 성과를 내겠다”고 스스로다짐했다.
구보를따라가지못할때면매일남들보다 30분 넘게더 훈련을 했다. 사격연습 때 는 신병들과 함께 같은 차에 타 훈련을 받았고, 베테랑 반장(班長)을 찾아가‘과외’를해달라고 요구하기도 했다. 눈이 붉게 충혈돼 눈물이 흐를 때까지 총구를 겨냥하기도했고,팔이욱신거릴때까지대포를돌려식사때 젓가락을 든 손이 덜덜 떨릴 정도였다. 장갑차 운전연습을 할 때는 한여름에도차 안에서 내리 2~3시간을 앉아있기 일쑤였다.
장비의정보화개조작업을할때는운전 훈련을 하며 잠망경(潛望鏡)을 뒤집어쓰고모니터단말기와 CCD카메라로 처리상황을 관찰했다. 통신 훈련 중에는 음성통화기 를 사용하지 않고 스스로 데이터를 사용해명령을 전달하려 노력했다. 사격을 할 때는전통적인 기능훈련을 수행하면서 정보화사격통제장치로 재빠르게 계산을 하고 임무를완수했다.
이처럼 성실하게 훈련받고 아낌없이열정을 바친 결과, 입대한 지 첫 해에 전군단에서 유일하게 당해 훈련에 참가하여당해 차량운전으로 보직이 전환된 이등병이 되었다. 이듬해에는 또 다시 전 군단에서 유일하게 운전 1급 자격을 취득한 상병이 되었고, 6년차 때는 6과를 모두 우수한성적으로 통과하며 운전 특급심사에 합격했다. 8년차 때는 4과를 우수한 성적으로통과하며통신특급심사에합격한데이어,사격 1급 심사에도 합격해 전 군을 통틀어특급 자격증 2개를 보유한 최연소 수륙양용장갑첨병이되었다.
특급 타이틀은 전사들에게 복싱의‘챔피언벨트’나 조종사의 영예인‘골든헬멧(金頭盔)’과마찬가지의의미를갖는다.장갑차를다루는기능의최고봉으로평가되는것이다. 사병이 전문특급 자격증을 취득하려면보통8년가량이걸린다.
‘만능형' 전차장(戰車長)
“전장에서는 전차의 각 위치에서 전우들이 희생되거나 다치면 임무를 완수할 수없는 것은 물론, 전차도 그저 고철덩어리가되어 버립니다. 그렇기 때문에 차장으로서뭐든할줄알고뭐든다알고있어야하죠”왕루이는 급박하게 변화하는 실전 상황에서적을무찌를수있는저력은평소다방면에
서의준비에서온다고믿는다.
평소전차운전훈련을할때는경간거리를 보통 차체보다 80mm 더 넓게 설정한다.왕루이는여기에점점더거리를좁혀가며극한에도전한다.이런철저한훈련덕에작년대항훈련에서왕루이가모는전차는차체 너비보다 불과 14mm밖에 넘지 않는 통로를통과해모두를놀라게했다.
왕루이는 전사로서의 용맹함은 물론지력도갖췄다.한번은해상훈련도중적군역할의 병사들이 대전차참호를 구축한 적이 있었다. 그가 수륙양용 장갑전차를 이끌고 참호를 돌아가면 목표가 노출될 터였다. 이때포수하나가“연막탄이있으면좋을텐데”라고중얼거리는소리를들은왕루이는 순간“전우들! 모두 앉아!”라 외치며전차를몰고앞으로돌진한뒤엑셀을세게밟으면서 360도 급회전을 했다. 순간 퍽퍽한 노면에 거대한 모래바람이 일며 연막탄과 유사한 효과를 발휘했다. 전차는이틈을 타 자기엄폐를 했고, 적군의 시야에서모습을감출수있었다.
왕루이는운전과공격은물론이고스스로 보수와 정비까지 할 수 있다. 작년 6월에있었던훈련에서왕루이의전차는집단공격중대의선두차량역할을맡게됐다.하지만전쟁예비훈련중전차가 조종계기판퓨즈단절로정상적으로작동되지않는상황이발생했다.정비병들이아무리살펴봐도대체어디가문제인지알수없었다.
왕루이는 대대장에게 자신이 한번 고쳐보겠다고말했다.전차내부로들어가여기저기 검사와 테스트를 해 본 그는 퓨즈납땜 부분에 3mm 가량의 구멍이 있는 것을 발견했다. 곁에서 지켜보던 기술자들조차 3mm에 불과한 구멍을 발견한 그를 보며 장비 구석구석까지 꿰고 있는 전문가라며감탄했다.
전우 중 한 명인 황쉬(黃旭)는“왕루이는우리가훈련을받는틈틈이 돌격차좌석내부, 보수작업장에서 공부를 한다”고 전했다. 왕루이는 늘 곁에서 책을 떼어 놓은적이 없고, 옷 주머니에는 조그만 암기카드를넣어두었다가 틈날 때마다 꺼내 보곤 한다. 황쉬는“링난(嶺南)지역의날씨가습한데다땀까지 더해져 카드가 흠뻑 젖어있을 때가많았다”고말했다.
왕루이는 전군(全軍)우수공산당원, 남부전선육군애군(愛軍)정무(精武)모범병사로선정된데이어전군사관우수인재상을수상했고중앙선전부로부터‘시대의귀감(時代楷模)’이라는영예칭호를받기도했다.또2등 공훈장과3등공훈장을한차례수상했으며,그가 소속되어 있는 809차량조는 집단 2등공훈장두차례와 3등 공훈장을 두차례수상했다.
하지만 이런 그의 어떤 전적보다도 더빛나고영예로운일은,그가바로이번중국공산당제19차전국대표대회(19차당대회)의대표로선정됐다는사실이다.