大件设备运输方案研究

200030) [摘要]随着经济的快速发展,我国的制造装备业水平不断地提升,大型设备的生产与安装也逐渐地增多,大件设备的种类也更加丰富,大型设备运输已经变得更加频繁。大件设备通常都是大型的国家重点工程项目以及国防建设的重要工程项目,例如:大型水电设备、电力及输变电设备、大型的港口设备、大型的桥梁工程设备等,这些大件设备在外形或者重量方面具有显著的特征,在对其进行运输时,常常会受到多种因素的制约,因此,把这些大件设备安全、迅速运输到特定的地点,对我国的经济建设以及国家安全具有至关重要的意义。 [关键词]

China Market - - NEWS - 邵觉权(上海交通大学,上海

1大件设备运输方式选择分析1 1铁路运输大件设备进行运输时,选择铁路运输所具有的优势有:不受时间限制、连续性较高、能源消耗低、运输速度快、运载量大、运输过程中对环境产生的影响较低、电气化程度高、受自然环境的限制较少、运输过程中的运输成本较低等诸多优势。然而,由于铁路运行地点的限制,不是所有的地点都能通过铁路运输到达,此外,受到铁路设施的影响与制约,选择铁路运输对大件设备进行运输时,对大件设备的要求较高。1 2公路运输公路运输作为我国交通运输方式中使用最多,机动灵活性最好的运输方式,在对大件设备的运输中发挥着巨大的作用,公路运输因为其能够直接把大件设备通过相应的交通运输线路转运至目的地,能够很好地做到其他运输方式不能直接将大型设备运送至目的地的特点,能够做到点对点的运输,能够很好地降低运输过程中的转运装卸成本。即使部分大件设备能够通过水路或者铁路运输方式进行运输,然而在水路或者铁路欠缺或者受到限制的情况下,也只能够使用限制条件较低、困难易于克服的公路转运来实现,部分地区即使使用了铁路或者水路运输方式,然而目的地几乎都不是铁路沿线或者港口,最后还是需要使用公路运输才能实现。1 3水路运输水路运输是当前运输方式中承载能力最大且运输费用最低的运输方式。若目的的地区有航道、港口时,通过水路对大件设备进行运输是成本最低的运输方式。水路运输往往几乎不会受到大件设备的长、宽、高以及重量等条件的限制,并且水路运输的船型选择比较灵活,在对大型设备进行转运时,水路运输是最经济最主要的运输方式。该运输方式的优点是运输能力大、投资少、占地少、运价较低。该运输方式的缺点是受自然条件和季节限制较大、连续性较差、速度慢等。1 4联合运输所谓的联合运输方式就是使用水路、铁路以及公路运输方式中两种或两种以上运输方式的组合。联合转运的方式能够很好地避免其他单一运输方式的缺点,可以在一次运输过程中兼顾其他运输方式的优点。联合运输方式不受地域的制 约,能够构建综合运输体系。虽然该种运输方式具有较多的运输优势,以及所受到的限制较少,但在联合运输转换运输方式时,要综合考虑转运过程中的装卸难易情况,在联合运输中,所使用的转换运输方式越多,则装卸费用就越高,对总体运输过程中的费用也就影响越大。这种联合运输的方式,对人力与物力的占用与消耗较大,在对大件设备采用联合运输方式进行运输时,要全面综合考虑各种因素,只有这样才能更好地实现对大件设备的运输,以及运输过程的经济性。

2大件设备运输路线选择分析

对大件设备进行运输时,在选择运输路线时,要全面综合考虑各种因素,选择不同的运输形式,在选择运输路线时会出现较大的不同。在选择铁路、公路、水路运输方式的时候,水路运输同陆路运输比较,水路运输具有更好的通行条件,运输途中的船舶往往只对航道的宽度、深度、弯曲半径等有着相应的要求,所以水路在大件设备的运输路线的选择时困难较低。对于铁路运输方式来说,铁路的限宽、限长、限高以及限重都是确定运输路线的限制条件,运输大件设备时,只有在相关的限制条件以内才可以正常的通过,所以,运输路线的确定也相比公路运输方式比较容易实现。公路大件货物运输在出发地和目的地之间存在多条可行路径,但并不是每条路径都是适合运输的,而且运输路障较多,如何选择最优路径来减少运输成本和运输时间,以期达到经济效益最大化存在诸多困难。 3 大件设备运输的安全影响因素3  1 铁路大件运输的安全影响因素铁路运输作为大件运输中常用的运输方式,也存在着较多的安全影响因素,一般情况下能将这些影响因素分为两种:确定性因素与随机性因素。建筑限界规格是铁路运输中的安全影响因素中主要的确定性因素;而动态性位移距离是主要的随机性因素。

建筑限界规格。由于铁路在建设过程中所采用的尺寸标准是确定的,因此,在对大件设备进行运输中,只要能够满足这些标准的要求,就能够有效地避免建筑限界规格对大件设备运输中的安全影响。

大件运输车辆的重量和高度。在对大件进行运输的过程

中,装载货物的重量以及整车的重心位置也会对车辆运行中的稳定性造成一定的影响。为了保障大件设备在铁路运输中的安全性与稳定性,在运输装载时,必须考虑大件运输车辆的重量和高度,从而更好地减少大件设备运输过程中的不安全因素。

公路运输方式作为大件设备运输中机动性最高,灵活性最好的运输方式,在运输过程中的不确定因素也较多,因此,在对大件设备进行运输的过程中具有较为复杂的安全性影响因素。

运输车辆的安全性问题。在对大件设备进行运输的过程中,在使用车辆运输时,必须考虑车辆的安全性问题,必须保证在装载大件设备后具有一定的可靠性。由于大件设备具有形状特殊性和重量较大等特点,在对大件设备采用车辆装载时就必须考虑路面负载能力。大件设备往往载荷会超限超重,所途经道路的载荷应该加强,因此选取路径时,勘测工作必不可少,通过勘测数据才能进一步核算对比。

轿梁通过能力。要安全通过桥梁,大件货物的实际载荷要符合桥梁设计、建造的载重强度,使得桥梁的实际负荷不超过载重限制,不然的话就要制订可行的加固和改造方案。3 2水路大件的运输安全影响因素水路运输是大件设备运输中使用最多,最为经济的运输方式,使用该运输方式对大件设备进行运输时不安全影响因素主要包括:所使用船舶的种类、运输航线、航道的水位、运输过程中的自然环境以及天气因素等方面。若在运输过程

P227) (上接 用政府主导型的园区开发方式,即由政府成立相应的物流园区开发企业,由企业与民间资本、技术等合作完成园区的开发,巩固对物流园区开发建设的话语权。3 2紧跟发展趋势,推动区域间合作增强潍坊市政府政策引导和支持功能,建立区域型利益协调机制。以市场为导向,企业为主体,在政府的引导下推动物流节点协同运作,并逐渐融入全国性的物流枢纽协同机制。3 3推动企业升级,引入和培养并重引导大型生产企业剥离物流功能,对因剥离物流职能产生的费用增加、资金缺口和行政费用等采取鼓励和优惠政策,对由物流职能剥离而成立的第三方物流公司在行政手续和用地审批等方面给予政策上的倾斜等。以引进国内外先进物流企业为重点,加快吸引其他实力强、知名度高的国内外大型物流企业入驻潍坊,成立营运总部、分拨中心、配送中心、结算中心、采购中心和呼叫中心等机构,形成一批管理先进,具有市场竞争力的现代物流集团企业。

充分利用潍坊优越的地理位置,引进一批国内外知名物流企业,促进物流行业整体水平提升,巩固潍坊作为远成物流和顺丰速运一级分拨中心的地位,积极引入知名物流园区运营商、开发商和先进专业化交易市场,提升潍坊市物流企业总体的运营效率和服务水平。3 4加强政策支持,营造良好环境坚持市场主导,政府引导的原则,参考国家商务部出台的《商贸物流标准化专项行动计划》,构建物流标准化体系。及时出台潍坊市物流产业整体规划,对基础设施、交通 中,出现极端天气,运输船舶的大幅度晃动也要进行相应的考虑,使用水路运输形式对大件设备进行运输时,风浪的出现很难避免,会影响运输船体的稳定性,船体出现一定的摇摆,这就要求在对大件设备进行运输时必须进行相应的固定措施,严禁大件设备在船舶晃动时发生移位,严重影响大件设备甚至船舶稳定性,如果位移严重,且不能得到有效的控制,甚至会造成翻船的发生。另外,对于部分大件设备,晃动也会对其造成一定的危害,因此,在采用水路对大件设备运输时,进行相应的捆绑是必需的。

4 结 论

大件设备对于我国的经济发展、国防安全起到至关重要的作用,同时,大件设备的制造与转运也能体现一个国家制造业的水平,是国家实力的象征。保证大件设备的安全运输至预目的地,是确保发挥其作用的关键。在大件设备运输中,常常会受到多种因素的制约与限制,对大件设备运输过程中安全性与经济性至关重要。因此,在对大件设施运输时,制订合理运输方案,选用恰当的运输方式与运输路线对于大件设备的安全稳定运输具有重大的意义。

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网络、物流节点空间布局、信息化建设等方面提出明确的发展方向及实施举措。完善物流业市场准入。完善物流业土地使用政策,优先保障重点物流项目用地,出台重点项目专项政策。减轻物流企业税收和费用负担,提升投资融资环境,大力引导外资、民间资本以独资、合作、联营、参股等方式投资物流领域,实现投资主体多元化。健全人才培育机制,培养综合性物流管理人才、物流信息管理人才、供应链设计人才和营销管理人才,培育和引进国内外知名物流咨询公司,提高潍坊的物流社会化服务水平。 参考文献: 1  M . []丁俊发中国物流发展与人才需求研究报告 [ ] 北京: 2007 中国物资出版社, 2  M . []曹前锋物流管案例分析与实训 [ ]北京:机械工业2006 出版社, 3  M . []沈默主 现代物流分析 [ ]南京:东南大学出版2006 社, 4  M . []阙祖平 物流案例分析 [ ]北京:人民交通出版2005 社, 5  M . []兰伯特(美) 物理管理(修订本) [ ]北京:电子工2008 业出版社, 6  M . []汝宜红 物理学导论 [ ]北京:清华大学出版2004 社,檶檶檶檶檶檶檶檶檶1974—), [作者简介]王冠斌 ( 男,山东潍坊人,潍坊市潍城区招商局,公共管理硕士,经济师。研究方向:招商引资、产业发展。

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