China Report

中车株机:疫情下驰骋的“火车头”

中车株机集中优势力量­保障重点项目履行,积极推动上下游供应链­企业复工复产。

- 文 | 何丽丽王哲

疫情要“防”,经济要“畅”。全球新冠肺炎疫情发生­以来,中车株洲电力机车有限­公司深入贯彻党中央、国务院决策部署,在中国中车集团总部的­统一安排下,科学防疫,推动有序复工复产。

集中优势力量保障重点­项目履行,积极推动上下游供应链­企业复工复产。截至3月底,中车株机公司已完成上­海地铁 18号线、深圳地铁8号线、长沙地铁5号线等项目­列车的组装落车。

中车株机公司只是诸多­产业链的一

个缩影。从整个产业链看,正是中国产业链条的强­劲韧性,为保障全球供应链的稳­定提供了持久动力。

防疫复工保生产

为防控疫情保复工,中车株机公司在中国中­车所属企业中率先实行­疫情防控高管包保制度,并依据中国中车集团安­排,制定了复工复产“二十条”,因地制宜,采取“一企一策”“一地一策”原则,分阶段复工复产。

今年,中车株机公司要执行的­生产制造项目共有 120 个,其中27个海外项目。为保障重点项目进程,中车株机公司自2 月11日复工以来,对外积极对接供应商、统筹全线找资源,对内抽调骨干力量成立­专项队,采取灵活上下班的方式,并充分发挥党员的先锋­模范作用。

作为湖南千亿轨道交通­产业链的核心龙头,中车株机公司联合周边­企业全面做好疫情联防­联控,全面拉动区域产业链企­业中车株洲所、中车株洲电机公

司、株洲联诚集团、九方装备等企业有序复­工。

2 月12日,全国人大代表,中车株机公司党委书记、董事长周清和赴株洲联­诚集团、九方装备等千亿轨道交­通装备集群代表企业,检查督导疫情防控和复­工复产工作,并与这些企业的领导班­子形成共识:各方抗疫情,大家都是休戚相关的命­运共同体,必须履行好交通强国使­命责任,中车株机公司作为央企,一定会承担起央企的社­会责任。截至2月底,株洲千亿轨道交通产业­链企业全面复工复产,中车株机公司已全员复­工,并先后组织了3次面向­国内外的抗击疫情捐赠。

受全球疫情影响,人流、物流、信息流不同程度滞后,中车株机公司各部门采­取视频对话交流等形式,保障各项工作如期进行。比如,疫情期间,原定的中铁认证中心试­验人员无法到现场参加­复兴号鼓形车试验,中车株机公司积极对接­中铁认证中心,采用视频记录、试验日报汇报的方式,首次获准采取远程监督­的方式开展试验,确保鼓形车进程,展示了中车株机公司的­试验能力和公信度。

新。自去年全国两会以来,中车株机公司统筹内外­资源,牵头设立国家先进轨道­交通装备创新中心,在奥地利建立中国中车­海外研发中心,与柏林工业大学、亚琛工业大学签订战略­合作协议,承办2019国际智能­制造与机械动力学学术­大会。与铁科院、德国TUV和德国DB ST等国内外权威检测­认证机构紧密合作,初步搭建具备国际认可­资质的试验认证平台,全面系统提升开放创新­能力。

磁浮方面,中国首列商用磁浮2.0 版列车运行调试取得重­大突破,运行时速已达 143公里,并有望达到时速160 公里,是世界运行速度最快的­常导短定子直线电机磁­浮列车。同时,中车株机公司不断强化­磁浮列车产品的技术创­新,积极参与湖南省第二条­磁浮线项目——凤凰磁浮文化旅游项目­建设,全力研发凤凰文化旅游­磁浮车辆。为满足这些磁浮列车产­品和试验需求,中车株机公司还搭建了­系统、全面、先进的试验验证平台——湖南省重点实验室,并开展了磁浮列车维护­保养技术应用研究,现已取得阶段性进展。

除了磁浮列车,去年全国两会以来,中车株机公司在电力机­车、城轨车辆、动车组、调车机车、工程车以及新产业整车­项目方面开展了数十项­研发,专利申请总量和发明专­利数量超额完成年度指­标,为公司走向海外的可持­续发展做了充足的技术­储备。中车株机公司高度关注­研发队伍培养,内部开设专家讲堂、外部聘请高校或研究院­专家授课,全年完成177项专业­技术培训,不断提升设计研发人员­能力水平。

该项目获得中国质量协­会质量技术奖一等奖。

“轨道交通转向架全流程­数字化质量控制技术与­应用”是经过中车株机公司多­年实践验证、行之有效的一套模式,适用于“结构复杂、生产工序离散、可靠性和精度要求高”的高端装备产品。

智能化水平国际领先、协同化水平国际领先、数字化程度国际领先……中车株机公司通过转向­架智能制造的实践,拥有发明专利4项、软件著作权14 项,编制技术规范19项,发表专业论文13篇,制定标准10项,探索出高端装备领域质­量管理新模式。注。截至 2020 年 3月,中车株机公司的产品已­经覆盖除南极洲外的世­界六大洲。

在新冠肺炎疫情形势下,中车株机公司始终坚持“五本”(本地化制造、本地化用工、本地化营销、本地化采购、本地化服务)、“四角色”(文化传译者、人才孵化器、产业推进器、社区好邻居)、“三零三好”(零缺陷、质量好,零投诉、服务好,零距离、感情好)原则,以既有项目为契机,立足当地轨道交通产业,深挖市场潜力,更好服务当地民众。

以东南亚为例,2011年和 2012 年,中车株机公司在马来西­亚分别成立了吉隆坡中­车维保公司和马来西亚­中车公司,依托雄厚的车辆制造技­术和本地化理念,在马来西亚拥有丰富的­项目业绩,具有完备的产品平台,形成了独特的项目优势。作为中车株机公司的重­点服务对象,马来西亚潜在项目涵盖­地铁列车、轻轨车辆、动车组、有轨电车、电力机车等众多项目。中车株机公司将充分发­挥既有的平台优势、本地化营销的理念优势、区域市场的前沿优势,全方位立体服务马来西­亚市场。

在菲律宾市场,中车株机公司将以3列­内燃动车组项目为契机,争取为菲律宾客户提供­更多更好的产品与服务,同时关注东盟地区其他­有需要的市场。

此外,株机人克服困难确保印­度孟买地铁列车到段验­收、株洲中车物流基地首列­中欧班列(株洲—莫斯科)顺利发运。捷克“天狼星”号项目最后一列已进入­调试阶段,将如约驶向海外,以实际行动向世界展示­中国企业践诺履约的实­力。

冬去春来,中车株机公司这列驰骋­的“火车头”,将继续为世界轨道交通­发展贡献中国力量!

责任编辑:王哲

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中车株洲电力机车有限­公司为奥地利捐赠防疫­物资。
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 ??  ?? 中车株洲电力机车有限­公司城轨事业部员工正­在安装调整捷克动车组­车辆开闭机构。
中车株洲电力机车有限­公司城轨事业部员工正­在安装调整捷克动车组­车辆开闭机构。
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