Устранение недостатков
Невзирая на большие успехи, мы должны трезво осознавать, что «пояс и путь» – это сложный и системный проект, который требует высокого уровня финансовых связей. «Пояс и путь» непосредственно затрагивают многие страны, охватывают колоссальные территории, включают ряд крупных проектов, при этом политическое положение странучастниц различно. Безусловно, все это требует гибкости и разнообразия финансовых связей. В настоящее время главные противоречия, которые препятствуют их наращиванию, в основном состоят в обеспечении капитала, рентабельности возможностей, себестоимости привлечения капитала и способности контролировать риски.
Проблема недостаточного обеспечения капитала постоянно обостряется. Согласно последним подсчетам Азиатского банка развития, в 2016-2030 гг. в азиатском регионе ежегодный дефицит капиталовложений в инфраструктурное строительство развивающихся стран составит около 800 млрд долл. США. Очевидно, что кредиты и капиталы, выданные банками ряда стран, не смогут удовлетворить растущие потребности.
К тому же обостряется проблема, связанная с дисбалансом себестоимости капитала и краткосрочной прибылью.
Известно, что наиболее крупные проекты в рамках «пояса и пути» в основном реализуются в сфере инфраструктурного строительства. Это железнодорожные и автомагистрали, аэродромы, порты и производственные парки. Безусловно, в короткие сроки финансовыми доходами невозможно будет оправдать их себестоимость и крупные капиталовложения. В настоящее время средства в основном вкладывает китайская сторона. В пределах Китая себестоимость аккумуляции капитала в юанях намного выше американского доллара и евро. Следует учитывать и многие другие факторы, такие как валютные запасы и риски.
В отличие от американского доллара и евро, по масштабам рынка, ликвидности и степени открытости финансовый продукт в юанях все же оставляет желать лучшего. В частности, пока не могут удовлетворить потребности средства контроля над валютными рисками. У иностранцев нет достаточных и удобных каналов для использования юаня, что в значительной степени сдерживает трансграничное использование китайской национальной валюты, ослабляет влияние и эффективность финансовых взаимосвязей в рамках «пояса и пути». Все это требует от стран-участниц «пояса и пути» и международных финансовых организаций более тесного сотрудничества и поиска путей решения проблем.