ПЕРВЫЙ ШАГ ЧАСТНОЙ КОСМОНАВТИКИ
25июля 2019 года в час дня по пекинскому времени с китайского космодрома Цзюцюань была успешно запущена первая коммерческая ракета-носитель типа SQX-1 Y1 («Гипербола-1»), которую еще называют ракетой «Чанъань оушан». Аппарат разработала и запустила частная Пекинская компания космической техники «Синцзи жунъяо» (i-Space). Это первая частная китайская компания, которая смогла осуществить успешный космический запуск, поэтому старт «Гиперболы-1» – эпохальное событие.
«Гипербола-1» считается самой крупной ракетой-носителем с наибольшей несущей способностью в китайской частной космонавтике. Она подняла в космос два спутника, много прочей полезной нагрузки и два коммерческих груза: модель машины и бутылку фирменной водки, спонсированных автомобильной компанией «Чанъань оушан» и производителя спиртных напитков «Цзиньлюфу».
Путь к коммерциализации
В 2014 г. Госсовет КНР
обнародовал документ №60, в котором власти страны заявили о поощрении участия частного капитала в гражданской космической индустрии. В
Китае стали появляться частные космические компании, в том числе Компания космической техники «Ланьцзянь» (Landspace), Пекинская компания космической техники «Синцзи жунъяо» (i-Space), Пекинская компания космической техники «Линъи» (OneSpace). Они обосновались в пекинской зоне развития Ичжуан и к июлю 2019 года запустили шесть ракет.
Частные компании менее скованны, они ориентируются на рынок, поэтому в области разработок ракет для коммерческого применения они работают эффективней, чем государственные.
Для частной космонавтики Китая успешный запуск ракеты-носителя от компании i-Space стал дебютным сразу в трех отношениях: впервые осуществлен успешный запуск частной коммерческой ракетыносителя с высокоточным выходом спутников на орбиту; впервые запущена ракета более чем с одним спутником; в космосе впервые снята коммерческая реклама и отправлена на Землю в видеоформате.
«Китайская частная компания космической техники впервые успешно вывела на орбиту спутники, и это говорит о технической мощи частной космонавтики и ее работе
на результат. Этот факт также добавляет инвесторам уверенности в китайской частной космонавтике. В будущем частные ракеты-носители возьмут на себя важную миссию по формированию сетей спутников («созвездий») на низких орбитах и «созвездий» спутников для интернета вещей. Помимо этого, при запуске спутников компании будут проверять новые технологии запуска космических аппаратов», – отмечает Син Цян, эксперт в области космонавтики и основатель Объединения малых ракет.
Почему в Китае началось бурное развитие частных космических предприятий? Это связано с быстрым развитием миниатюрных спутников, что позволило заполнить пробел на рынке, на котором традиционно превалировали большие аппарты. Малые спутники стали новой силой, направляющей развитие коммерческой космонавтики. Запустить небольшой спутник не так трудно. Но если нет подходящей ракеты, которая выведет его на орбиту, ни о каком развитии малых спутников говорить не придется. Государство не может взять на себя запуск всех коммерческих спутников весом менее 200 кг, функционирующих на средних и низких орбитах. Во-первых, потому что госпредприятия в основном выводят спутники на стратегически важные орбиты – то есть высокие.
Во-вторых, госпредприятия и коммерческие компании имеют разные стандарты запуска, и это отражается на себестоимости запуска – у госпредприятий она гораздо выше. Поэтому коммерческие спутники в основном запускаются в космос частными предприятиями, а это подстегивает развитие частной космонавтики в разных странах мира.
Как отмечает председатель правления компании i-Space Пэн Сяобо, частные компании «напрямую не соперничают с государственными программами развития ракет, а всего лишь являются полезным дополнением в тех сферах, которые не охвачены госпрограммами». Такую точку зрения во многом разделяют все частные игроки космической индустрии.
Тестирование и отладка технологий
Развитие космонавтики неизбежно сопровождается рисками и неудачами. Их не избежал в том числе и известный производитель космической техники – американская компания «SpaceX». Их первые три запуска завершились взрывами на стартовой площадке. Владелец компании не раз был на грани банкротства. В космонавтике всегда так: каждый запуск – это большой риск. Но и каждая авария может помочь людям разрешить проблемы.
Китайская частная космонавтика тоже знает несколько неудач. В октябре 2018 г. компания Landspace попыталась вывести спутник на орбиту, но потерпела неудачу. В марте 2019 года компания OneSpace запустила ракету-носитель, но по техническим причинам аппарат не вышел на орбиту.
В профессиональной среде говорят, что даже такого результата достичь нелегко. Благодаря этим пускам ученые протестировали ключевые технологии. Главный исполнительный директор компании Landspace Чжан Чанъу отмечает: «Эти два пуска позволили нам скорректировать поставленные цели, проверить параметры и стали ценным опытом, который мы будем использовать в нашей последующей работе. Чтобы дойти до этой точки, нам вместе с органами контроля и управления пришлось проделать огромную работу по созданию механизма доступа к космическим технологиям, мы разработали механизм подачи заявок на запуск и упростили саму процедуру пуска ракет. Поэтому даже два неудачных запуска – это уже историческая веха».
В производственной цепочке коммерческой космонавтики успешный запуск ракеты и вывод спутников и полезной нагрузки на заданную орбиту напрямую зависит от общего качества ракеты и отлаженности используемых технологий. Коммерческая космонавтика – это высокие технологии, большие риски и внушительные инвестиции, поэтому в ней не обойтись без тестирования и отладки технологий.
Чуть больше чем за год частные космические предприятия из пекинской зоны развития Ичжуан 10 раз запустили ракеты-носители, провели почти 50 наземных испытаний ракетных двигателей разных типов. Это очень наглядно демонстрирует значительный прогресс в разработке основных компонентов ракет и развитии новых технологий.
«Успешный запуск «Гиперболы-1» говорит о том, что китайские частные
космические компании сдвинулись с нулевой точки и сделали один шаг на пути к бесконечности.
Успех дает частным предприятиям уверенность и привлекает к ним внимание общественности», – отмечает основатель Пекинской консалтинговой компании «Цяньюй кунтянь» Лань Тяньи.
«Сделано в Ичжуане»
Частные космические предприятия из зоны развития Ичжуан в Пекине проводят испытания, необходимые для проверки технологий запуска ракет, и наземные огневые испытания ракетных двигателей. И это говорит о значительном прогрессе в разработке основных компонентов ракет и новых технологий.
Зона развития Ичжуан – одна из четырех зон Всекитайского центра научно-технических инноваций, который строится в Пекине. И это привлекает сюда космические предприятия. В Ичжуане созданы все условия для развития компаний и новых индустрий, здесь хорошая производственная среда.
Администрация зоны развития обещает в будущем также предоставлять льготы и тем самым поощрять приход частного капитала в зрелые авиакосмические проекты. Ичжуан также планирует оказывать финансовую поддержку крупным предприятиям. Сейчас в зоне уже сформировался кластер частных компаний космической техники, но администрация также надеется, что в Ичжуан придут лидеры отрасли, в том числе Китайская корпорация космической науки и техники (CASC).
В Ичжуане намерены работать над оптимизацией производственной и инновационной цепочки, создавать условия для сотрудничества с китайскими и зарубежными партнерами. В зоне собрано большое количество авиакосмических специалистов, здесь разрабатывают технологии и продукцию с высокой добавленной стоимостью и намерены развивать инновации, а также проводить научно-технические исследования. Все это добавит китайской частной космонавтике мощи. Администрация зоны развития отмечает, что в Ичжуане есть возможности охватить все звенья производственной цепочки: разработку и дизайн, непосредственное производство, прикладную космонавтику и маркетинговые услуги. А ракеты, сделанные в Ичжуане, вполне могут обслуживать клиентов со всего мира.
Эксперт в области космонавтики Пан Чжихао отмечает, что у каждого частного предприятия космических технологий в Китае есть свои преимущества. Ракета – это сложная система, которая требует комплексного подхода. Между тем китайская частная космонавтика сейчас представлена небольшими разрозненными предприятиями, сотрудники которых в прошлом работали в госсекторе. Поэтому Пан Чжихао предлагает найти новую модель сотрудничества и за счет этого начать коммерциализацию ракет из Ичжуана.