Шелковый путь В ИСТОРИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТАХ

Великий шелковый путь можно условно разделить на наземный и морской. Маршруты торговых перевозок с ходом времени менялись и не всегда были известны во всех деталях. Более того, в древности полевые исследования маршрутов были сопряжены с множеством сложностей, поэтому Древний Китай не оставил нам книг, которые были бы полностью посвящены Великому шелковому пути. Однако отдельные записи есть в целом ряде источников, в основном в исторических хрониках династий. Разрозненные сведения о торговле с зарубежными странами сохранились в исторических документах, позднее они сложились в единое понятие «Шелковый путь» и стали ценным материалом для абсолютно новой области исследований.

Исторические записи

В книге «Му тянь-цзы чжуань» («Жизнеописание сына Неба Му»), написанной в период Воюющих царств (475–221 гг. до н. э.), собраны мифологические рассказы неизвестного автора. В произведении в основном описываются приключения, которые произошли с правителем и богами в период правления династии Западной Чжоу (1046–771 гг. до н. э.). В одной из глав книги говорится, что в X веке до н. э. правитель Западной Чжоу Му-ван отправился в длинное и трудное путешествие из Сианя на запад и достиг территории нынешней Центральной Азии. Хотя рассказы о путешествии не подтверждаются материальными находками и с точностью определить маршрут, по которому двигался Му-ван, невозможно, некоторые историки все же предполагают, что путь, по которому прошел Му-ван, скорее всего, был частью тех маршрутов, которые позднее стали именоваться Шелковым путем.

Первые подробные письменные упоминания о Шелковом пути появились в труде Сыма Цяня

«Ши цзи» («Исторические записки»). Это первое в Китае энциклопедическое произведение об исторических событиях, в китайской культуре оно играет роль примерно сопоставимую с той, которую сыграла «История» Геродота для западного мира. Книга описывает более 3000 лет китайской истории: от времен мифического Желтого императора до императора У-ди из династии Западная Хань. В главе об именитом сановнике династии Западной

Хань Чжан Цяне (164–114 гг. до н. э.) написано: «В 138 году до н. э. Чжан Цянь впервые отправился с дипломатической миссией в западные земли (Центральную Азию)». О путешествии сановника в книге говорится как о первопроходстве. В труде также подробно рассказывается о причинах и результатах этой поездки.

С появлением «Ши цзи» в Китае был создан новый жанр исторических книг. Все последующие исторические хроники подражали этому труду. В результате в Китае появились «Эршисы ши» – 24 исторических книги в жанре анналов деяний и биографии, которые охватывают период от 2550 г. до н. э. до 1644 г. н. э. и считаются официальной династийной историей Китая.

В книгах династийной истории многие главы посвящены Шелковому пути. Особенно подробно о торговых маршрутах говорится в хронике династии Сун (960–1279 гг.). В те времена на суше не прекращались войны, и торговля развивалась в прибрежных районах. В хронике династии Сун много говорится о Морском шелковом пути. В хронике «Сун Ши» («История династии Сун») описывается, как Гуанчжоу (город в современной пров. Гуандун) и Цюаньчжоу (город в современной пров. Фуцзянь) стали известными портами и центрами кораблестроения того времени, там бурно развивалась внешняя торговля. В этот период

многие китайские торговцы ходили на восток в Корею и Японию, а также на запад к Аравийскому полуострову и некоторым странам восточного побережья Африки.

Мода на исследование Великого шелкового пути

Хотя древние китайские историки оставили множество записей, которые позволяют нам судить об изменениях в торговле Китая с зарубежными странами, до нас не дошло монографий и систематических исследований, посвященных Великому шелковому пути. Подобные работы появились совсем недавно.

С XVI по XVIII в. португальцы, испанцы и голландцы начали активно исследовать новые территории. Европейцы побывали на Востоке – в Китае, благодаря чему на Запад попали письменные упоминания о далеком Китае. Европейцы стали интересоваться историей страны. В это время появилось поэтическое название «Шелковый путь». В научный оборот его впервые ввел немецкий ученый Фердинанд фон Рихтгофен в 1887 г. в своем классическом труде «Китай. Результаты собственных путешествий». В сентябре 1868 г. Рихтгофен начал проводить полевое геолого-географическое исследование Китая. Он провел здесь почти четыре года и за это время побывал во многих уголках страны. По возвращении в Германию, с 1877 г. он работал над объемным пятитомным трудом с иллюстрациями «Китай. Результаты собственных путешествий». В этой работе на обширном материале доказывается существование Шелкового пути. Для этого труда