中国民营保安让海盗闻风丧胆

中国籍轮船在印度洋被劫，中国企业在苏丹被抢……伴随着企业 “走出去”的步伐加快，安全问题成为令人头痛的一大难题。 在清一色国外安保公司垄断市场多年后，近几年来，中国民营保安公司开始涉足海外武装护航领域，在茫茫大海上保卫着本国的企业。

海上遇险有中国保安亚丁湾， 印度洋进出地中海的必经之路。 这里也是亚欧非国家贸易往来的“黄金水道”，不断穿梭的一艘艘货船引起了海盗的歹心。 据报道年，索马里局势持续动荡，多方非法组织开始把目标指向亚丁湾、 索马里海域，武力劫持过往船只。

有国家海军为自己护航无疑是件幸事， 但随着大量中国企业走出去，护航需求渐渐大于供给，很多商船无法加入护航编队。 同时，狡猾的索马里海盗不断扩大活动范围，经常在护航编队的里程之外袭击船只，让人防不胜防。 在这种新形势下，私营安保公司应运而生。 一个名叫华信中安的中国民营保安企业在 年改写了历史，为中国船只提供海上武装护卫服务。

与海盗殊死战斗海上武装护航不是一件易事，许多中资海外保安公司不敢轻易试水。 “这需要对国际法和各国法律熟悉， 有一个研究海事商法和整个运营体系的团队， 同时还要有一支经过严格训练的队伍。”华信中安公司董事长殷卫宏介绍。

与西方公司不同， 华信中安规定，海上保安人员在国际法和船舶所在国法律赋予自卫权情况下， 尽可能坚决抵制海盗的袭扰。 一次，华信中安护航总队护送的一艘老旧船只遭遇海盗。通过望远镜在一海里内已看到他们手中的枪，四艘海盗艇越来越近，已近在咫尺。 护航队员高禄赶紧安排船员撤退到安全舱， 自己与两名队友开始阻击。 双方对峙近一个半小时后，三人的子弹快耗尽了。 这时，装载着十几名海盗的快艇还在不断贴近试图上船。 三名保安员看情势危急， 急忙拿出自制的活动防护钢板、钛雷、砍缆刀等自卫武器奋力反击，最后，求财惜命的索马里海盗看难以得逞，只好悻悻而退。 事后，高禄说：“公司的护航规定是，一旦武力威慑不成，海盗试图登船，护航队 员要充分利用各种自卫手段与海盗斗争，绝不能让海盗登船。 除非他们踏着我们的尸体才能登船。”

中国式管理得到认可殷卫宏曾是中国陆军的普通一兵，如今麾下有万余名员工， 其中 多安保人员长期驻扎在斯里兰卡、 埃及、吉布提等海外基地。 他习惯性地称这些护航队员为“战士”，他们都是从特种兵、侦察兵专业和海军陆战队退役的军人，有着丰富的作战经验。 这些“战士”除了具备国际海员安全、救护、防疫、国际射击、外语等硬件条件外，还拥有许多独特的“软实力”。

中国式管理令中国保安员与国外安保员相比，独具魅力。 比如，外国安保人员通常要求单独住宿，吃饭要“小灶”。 但中国保安人员则吃住与船员一致，不仅不提特殊要求，还将船员当成自己的家人一样照顾。 周金魁是华信中安护航队队长， 一个来自湖北的后” 小伙子。 一次执行护航任务时，他发现轮机长在甲板上摔倒后左小臂骨折，急需治疗。 但船只还得航行好几天才能到达苏伊士，他凭自己在部队和公司培训中学习的急救知识，主动请缨为 其急救治疗， 但船长不敢相信他的能力。 为了保住轮机长的胳膊，周金魁写了保证书。 之后，他用船上的木料做夹板固定小臂，并进行断骨复位。上岸后，医生赞叹处理及时，给后来的治疗打下了基础。 船长和轮机长感激万分，并连连为当初的不信任而道歉。

在华信中安的海外护航队员中，还有 60 多人是来自尼泊尔的外籍退役士兵。 他们曾在英国的安保公司工作，期间得给长官擦皮鞋、背东西、打饭，没任何地位。 来中国公司后，跟中国“战士”们同吃同住，还能参加各种活动，感受到了平等和被尊重的温暖。 当党支部活动不让他们参加时，这些尼泊尔人着急地表示要加入中国共产党。他们的行为一时传为佳话。

如今， 业界对中国保安员的印象越来越好。 从 2012 年 3 月至今，华信中安海外护航 2600 多次 ， 期间为

多人次进行反海盗培训， 到过多个国家，60 多个港口，86 次击退海盗袭扰，做到了零失误、零投诉的佳绩， 期间收到船运公司和各船长的表扬信 封。 《人民日报海外版