河南实施“空中丝绸之路”建设的探索与实践

其中出口3171.8亿元，进口2061亿元，位居全国前十、中西部首位；卢森堡货航货运量达到14.7 万吨，占郑州机场货邮吞吐总量29%，对郑州机场货运增长量贡献率达86%，全年实现利润 1.36 亿美元,累计国际货运量、国际货运航线数、航班数量、国际通航点等主要指标稳居郑州机场首位，为河南“空中丝绸之路”建设做出了突出贡献。

充分发挥“三路”并举合力，多措并举推动河南“空中丝绸之路”创新发展

“丝绸之路”是古代中国走向世界之路，既连接了东西方的商贸之路，又开通了东西方两大文明的交流之路。汉唐时期，河南洛阳是古丝绸之路的东端起点，在中国特色社会主义建设进入新时代的今天，河南省已经成为中国的经济大省和新兴工业大省，经济规模稳居全国第五位，在融入国家“一带一路”建设中攻坚克难，勇当先锋，在国家2016 年“一带一路”大数据报告省市参与度评价中，河南综合排名第八位，其中，对外贸易增速排名第七位，友好城市数量排名第六位，人文交流合作排名第五位，国外影响力排名第二位；在 2017 年“一带一路”大数据报告中，我国有13个省市区对“一带一路”沿线国家贸易的增速高于全国的平均水平，包括河南在内的三个省增速最高。

“一带一路”建设是一项宏大系统工程，建设河南“空中丝绸之路”更没有现成的经验和路径可循，只有迎难而上，大胆探索。近年来，河南省各级各部门协调联动，不断探索完善“空中丝绸之路”建设规划。2017年9月河南省人民政府印发《郑州— 卢森堡“空中丝绸之路”建设专项规划（2017—2025 年 明确到 2025

）》，年全面建成郑州—卢森堡“空中丝绸之路”，将其打造为引领中部、服务全国、连通欧亚、辐射全球的空中经济廊道，为推动河南“空中丝绸之路”建设提供了基本遵循和工作指南。河南积极推动“空中丝绸之路”创新发展，建立了国内首个以机场为核心的多式联运数据交易服务智能平台，为货运发展提供信息化支撑；发起成立了国际物流数据标准联盟，打造服务“一带一路”建设的现代综合交通枢纽；郑州机场航空口岸功能持续升级，实施了“7×24”小时预约通关机制，时间成本节约三分之二；推动郑州航空港经济综合实验区获批成为全国第二家开展经营性租赁收取外币租金业务的区域。

习近平主席在“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上强调，要着力推动陆上、海上、天上、网上四位一体的联通，推动“一带一路”建设。目前，“网上丝绸之路”建设已纳入 “十三五”国家信息化规划，国家发展改革委、国家海洋局也发布了“一带一路 海上合作构想，随着“空

”中丝绸之路”不断释放“溢出效应”，必将进一步丰富和创新“一带一路”内容，充分激发对外开放活力。当前和今后一个时期，河南将继续把握发展机遇，积极发挥外事、侨务、港澳以及民间等多种资源渠道作用，持续做好“五通”，科学统筹陆上、网上、空中“丝绸之路”建设，不断推进多式联运创新发展，努力构建航空港、铁路港、公路港、出海港无缝衔接的“四港联动”多式联运体系，全面推动河南“空中丝绸之路”建设的科学健康发展。 ——————————

[1] 指郑州航空港经济综合实验区、中国（河南）自由贸易试验区、郑洛新国家自主创新示范区和中原城市群。

[2] 2014年，河南航投收购了卢森堡国际货运航空（欧洲最大的货运航空公司）35%的股份，双方正式确定了“以郑州为亚太物流中心，以卢森堡为欧美物流中心”的“双枢纽”发展战略。