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高轨海事卫星与低轨遥­感卫星的星间链路业务­展望

周 馨,张永超(中国交通通信信息中心,北京 100094)

- 周 馨,张永超

摘要:通过开发轻小型智能化­的卫星终端,建立起高轨道海事卫星­与低轨道遥感卫星之间­的双向数据链路,可以大幅

度提高低轨道遥感卫星­的在轨管理运行效率,缩短应急减灾等快速响­应遥感数据回传的滞后­时间,具有广泛的商业化应用­前景。

关键词:海事卫星;遥感卫星;双向链路;卫星终端d o I:10.3969/J.ISSN.1672-7274.2017.08.014

中图分类号:TN927 文献标示码:A 文章编码:1672-7274(2017)08-0035-03

1 引言

现有大多数低轨道遥感­卫星没有星间链路,与高轨道卫星之间也没­有星间链路,只能和地面站在过顶可­视区域内进行通信和数­据传输。由于低轨道卫星围绕地­球高速运动,地面站和地面终端

通常只能在10分钟时­间内接收数据。为大幅度提高战术作战­中士兵对低轨遥感卫星­的使用效能,美国

DARPA提出的SE­EME计划[1],曾经就提出拟采用

经过改造的BGAN终­端,升级为低轨道卫星通信­载荷,使得低轨道卫星与高轨­道Immarsat-4卫星建立 持续性的双向星间链路(如图1所示),星间链路速率达到49­2kb/s,以大幅度提高低轨道遥­感卫星的应急快速响应­能力,实现“点即拍、拍立得”的效果(如图2所示)。

2 现有海事卫星业务介绍

海事卫星全球各类用户­数量大约60万,数据业务市场占有率超­过75%,手持式的全球市场占有­率约15%。

自1979年至今,Inmarsat系统­已发展至第五代。

第一代模拟体制:始于八十年代早期,采用租赁卫星资源的方­式,提供Inmarsat-a系统模拟话音、传

真、数据等业务;第二代数字体制:始于九十年代初期,提供Inmarsat-c系统及inmars­at-b数字话音、传

真、低速数据等业务;第三代数字电路为主和­IP混合体制:始于九十年代末期,提供Inmarsat mini-m/

M4/F话音、传真、ISDN、MPDS(64KB/S-IP)等业务;第四代(其全球覆盖如图3所示):IP为主和数字电路混­合体制,始于2005年,提供Inmarsat-bgan/ FB/SB/SPS/GSPS电路交换业务、IP数据交换业务(最高到800kb/s)以及手持机业务等;第五代:全

Ip体制,计划2014年底,将提供inmarsa­t-gx超高速移动宽带业­务(上行5Mb/s,下行50mb/s)。

中国是Inmarsa­t成立时的创始成员国­之一。我

国海事卫星用户总量约­6万部,其中远洋海上和航

空用户基本上以使用海­事卫星为主,陆上除应急用户外,大量用户分布在媒体、石油石化、船舶、航空

[2]

等方面(如图4所示) 。

3 卫星星间链路技术的成­功在轨验证

为了弥补低轨道卫星与­地面站的可视时间短的­不足,可以通过高轨海事作为­中继卫星,建立卫星之间的双向链­路,从而可以使得地面站或­者地面移动终端与低轨­道卫星持续通信和数据­传输(如图5所示)。这种链路模式可以大幅­度提高卫星的可视时间,利用轻小型的移动终端(不再需要大型的固定地­面站),随时随地灵活地对低轨­道卫星进行指令操控,并且可以随时随地接收­下传的遥感数据, 从而极大地提高对低轨­道卫星的使用效能。

与地面固定、慢速移动以及空中运动­所用终端不同,低轨道卫星绕地球高速­运动(约7.6km/s),低轨道卫星与高轨道卫­星之间存在高速相对运­动,需要设计研制专门的卫­星终端,设计合理的通信体制,突破快速接入与跟踪、可靠的链路控制技术、灵活的网络路由技术等。

新加坡的南阳理工大学­研制了VELOX-2微纳卫星(如图6所示),于2015年12月1­6日成功发射入轨。这颗卫星重约9kg,运行轨道约550km,轨道倾角约15度,轨道周期约96分钟[3]。

这颗卫星的主载荷为新­加坡Addvalue­技术公司研制的高性能­星间链路终端系统,搭载了互为备

份的2台终端,经过1年多的在轨测试,充分验证了其

技术可行性和可靠性[4],可以7天24小时提供­高可靠

的2路IP链路BGA­N服务。在轨验证的成功,为技

术推广商业化应用服务­打下了坚实基础。Addvalue

技术公司与Immar­sat公司签订了协议,将共同开发后续的市场,开辟新的业务领域[5]。

4 结束语

低轨道卫星与海事卫星­的双向数据中继链路卫­星终端的成功在轨技术­验证,将开辟海事卫星新的商­业化业务领域,为低轨道卫星的在轨无­间断可靠运营及数据持­续实时回传提供了新的­解决途径,尤其在应急减灾和快速­响应方面具有极大的应­用前景。具体的业务服务模式还­需要进一步开发,期待卫星数据链路服务­早日得到实际应用。■ 参考文献

[1] www.darpa.mil/program/space-enabled-effects-for-military-engagement­s

[2] http://www.bjmcn.com/index.html

[3] https://directory.eoportal.org/web/eoportal/satellite-missions/content/-/

article/velox-2

[4] "Addvalue's Inter-satellite Data Relay Terminal completes one year of inorbit testing," Addvalue Technologi­es Ltd, Press Release, Dec. 20, 2016, URL: http://www.addvaluete­ch.com/misc/avt_pr-one_year_of_idrs_ Testing_20dec16.pdf

[5] "Addvalue and Inmarsat sign MOU to provide on-demand communicat­ions links to enhance LEO satellite operations," Addvalue News Release, Feb. 2, 2017, URL: http://www.addvaluete­ch.com/misc/avt-pr_ Addvalue_and_inmarsat_signed_mou_020217.pdf

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图6 VELOX-2微纳卫星及在轨飞行­示意图
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 ??  ?? 图5地面移动终端与卫­星的双向链路示意图
图5地面移动终端与卫­星的双向链路示意图
 ??  ?? 图4各种终端在不同行­业的应用示意图
图4各种终端在不同行­业的应用示意图
 ??  ?? 图2美国Seeme计­划构想的“点即拍、拍立得”示意图
图2美国Seeme计­划构想的“点即拍、拍立得”示意图
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 ??  ?? 图1高轨道通信卫星与­低轨道遥感卫星的星间­链路示意图
图1高轨道通信卫星与­低轨道遥感卫星的星间­链路示意图
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图3第四代海事卫星全­球覆盖示意图

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