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非典型城市“公园”的上海探索

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版)“未来新增的公园中, 相当一部分是小体量的‘精品’。”上海市绿化市容局总

1工程师朱心军表示,上海聚焦中心城区公园­布局盲点问题,将主要结合滨水绿化、街头绿地、单位绿化开放共享等多­种方式,建设一大批口袋公园(街心花园)。同时,结合乡村振兴和美丽乡­村建设,近 年内,上海将建成约 座乡村小微公园,还将改建 座左右的开放休闲林地­公园。

5 200要承载新增的上­千座公园,或许还有另一个

50落脚点:受到“高线公园”的启发,能否赋能更多“不是公园”的空间,让它们从功能上接近甚­至等同于公园?

长宁区苏州河中环桥下,3.5 公顷的空间,原本无人问津。经过一番改造,变身成为“动物”出没的网红打卡点。 这里以三种动物形象为­主题,配置了运动场、滨河座椅等元素,既可远眺苏州河景,也能感受运动的活力。

来自上海市道运局的数­据, 全市公路桥、高架桥、城市桥梁等下方的桥洞­多达 万个。这些空间因立柱隔断显­得支离破碎, 加之光线不佳、

3.2潮湿等因素,属于被忽略的城市“边角料”,要么被闲置, 要么用作 “老三样”———功能单一的绿地、停车场、道班房。

长宁的做法,为高架桥下的空间改造­打开了视野。“它们不再只是高架交通­的一部分。” 市道路运输局设施养护­处刘兆吉表示,一批功能多元复合的桥­下空间将满足周边居民­对“15分钟生活圈”配套设施的需求。

目前,相关方面正从理念、政策等方面进行突破,以释放出更多的活力 比如编制 负面清单”。将来,只要不在禁止范围,就可发挥创造力

, “改造桥下空间。

或许,高架下的多功能“桥洞公园”很快就会如雨后春笋般­涌现。

空间功能被“榨干”

城市空间毕竟有限,升级改造现有公园或在­尚有空间新建公园时尽­可能叠加更多功能,是更为实际和有效的公­园多功能发展之路。

烈日下,王珍妮从徐汇区花了近­一个小时来到临空滑板­公园,第一次接触这片场地的­她充满惊喜:“居然有碗池?还有带教老师?没想到免费的还能这么­好。”

“场地并不适用于专业赛­事,但绝对是通用型。”公园设计方代表 公司景观设计部经理郭­列侠表示,在这 平方米的滑板区域内,尽

BAU可能加入了各种­元素,无论是初学者,还是资深

1200好手,都能找到对应自己水平­的设施去挑战。

这种功能的集成,在滑板公园靠近苏州河­的看台上体现得更为明­显。

看台顶层设计为开放式,既可以俯瞰苏州河美景,也可以转过身关注赛场­上的人群。进出顶层的坡道一分为­二,一边是阶梯,一边是滑板坡道,“暗示”爱好者带着滑板走到顶­层再沿着坡道滑下来。此外,看台底部的立柱也没有­摆脱“功能被榨干”的命运,朝向滑板场地的一侧做­成了弧形,既可以坐着歇歇脚,也可以作为一个颇有难­度的“炫技坡”。

在改建后的徐汇区乐山­绿地,一座喷水池背后的巧思­让乐山六七村的居民方­贵华竖起了大拇指平时­让孩子们穿行嬉戏的动­感喷泉关闭后,

。一个以抽象的“乐”字为中心的小型广场便­显露出来。有活动就关喷泉,没活动就开喷泉,让一个空间兼顾景观与­活动两种功能。

而喷泉广场周边的白色­石墩更是 一石三鸟”:一是作为喷泉与绿化间­的隔离带,二是可以

“当作“马扎”的斜坡,三是内嵌的灯可以用作­夜间的照明。

“我在这里从小住到老,总算有一个像样的公园­了。”方贵华说,这一片社区居住密度高,配套差, 平时饭后散步想找块绿­地至少要走一刻钟,全新的社区口袋公园仿­佛一束射到大家心里的­光,好多人在施工的时候就­迫不及待地站在外围打­探,不停地问“啥时候造好”。

正因为承载了居民太多­的期盼,而空间也的确有限,设计方代表维亚景观首­席设计师孙轶家坦言,要设计一座让大家都能­享受的公园,就必须让尽可能多的元­素有多重功能,“翻出来是床,收起来是沙发,这和小户型装修是一个­道理”。

使用者赋予生命

高品质的公共空间,居住在城市里的人们既­是享受者,也是“建设者”。尤其是家门口的公共空­间,更离不开沿线居民和单­位的支持配合。

桥下空间如何改造? 对于参与各方来说,都是摸着石头过河。长宁区相关部门与设计­团队在前期进行了调研, 了解到区域缺乏运动场­地,周边居民和白领也说出­了最迫切的几种健身运­动需求,因此,篮球场、足球场、儿童旱冰场和舞蹈房等­被纳入了设计。

长宁区另两处桥下空间­改造点———古北路桥和凯旋路桥下,也是如此。设计方案深化单位对改­造点位周边步行 分钟范围内人群, 包括社区居民、学生、商铺店主、行人、健身跑步者等,

15进行了改造意向问­卷调查,为“桥洞公园”提供了更为明晰的方向。

上述项目,从方案确定到最后落地,几乎都要花两年左右,因为牵涉到绿化市容、道路、管线等各相关部门, 需要进行大量的沟通与­协调工作。在此过程中,各方在坚守底线的前提­下,打破常规,寻求“最大公约数”。

比如,苏州河中环桥下高架立­柱上的动物涂鸦。根据设计方原本的想法,首先对立柱进行底层涂­抹,待到表面平整后再上图­案。道路管理部门认为底层­涂抹会破坏立柱形态,影响他们判断立柱的健­康状况。因此,设计方取消了底层涂抹,涂鸦底色选取了与柱网­相近的色彩,并进行薄层上色,以实现安全与美观的平­衡。

除了在建设初期充分听­取民意,建设中,也要充分‘留白’。”徐汇区绿化市容局局长­王缨表

示, 这样可以激发社区后期­的创新动力和参与热情,让老百姓用他们喜欢的­方式充分利用这些空间

视线回到乐山绿地, 一个透明的景观廊亭。

“众乐之廊”目前就处于“留白”状态,只安装了可拆卸的边桌,放置了几把椅子。将来,这里会成为周边居民的­多元活动空间。下雨时,大家可以在里面避雨“嘎讪胡”;晴朗时,老人接完孩子,可以看着一窗之隔的他­们在趣味活动区里撒欢;平时,里面还可以举办各类展­览和讲座。

“凭空去想象、设计,空间没有生命力。”长宁区苏州河中环桥下­空间相关设计负责人潘­晶表示,应该让使用者赋予空间­生命。政府更多是起到托底和­政策引领的作用,更多的活力要由社会力­量共同参与激发。

让多功能公共空间的功­能真正符合使用者的“审美”,让他们乐在其中,这是上海未来打造多功­能公共空间的核心。

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