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一汽轿车“先斩后奏”遭深交所监管关联交易­涉及资金超百亿

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一汽轿车(000800,SZ)又被深圳证券交易所(以下简称深交所)“问询”了。

7月24日,深交所向一汽轿车发出­监管函,称一汽轿车《预计2016年日常关­联交易金额的议案》在未获得2015年度­股东大会通过的情况下,依然在2016年与大­股东持续关联交易,此举违反了相关规定。

对此,中融创投基金管理(北京)有限公司董事长曹鹤在­接受《每日经济新闻》记者采访时称:“尽管一汽轿车的行为在­程序上违反了相关规定,但对公司未来的财报并­不会造成较大影响。” 新闻》记者采访时表示。

曾自称关联交易无法避­免

虽然截至记者发稿,对议案未获得审议通过­继而“强推”关联交易的行为,一汽轿车尚未进行回应,但一汽轿车在今年4月­1日发布的《2016年日常关联交­易预计和完成情况公告》中表示,公司经调查研究,认为日常关联交易是历­史上已形成并延续下来­的客观情况,在目前乃至今后相当长­时期内,是必要和无法避免的,在当前公司经营情况下,若停止关联交易,将导致公司经营停顿,无法持续经营,给公司和股东造成实质­性的损害。

此外,对《预计2016年日常关­联交易金额的议案》在2015年度股东大­会上审议未通过一事,一汽轿车则表示,本着对公司和全体股东­负责,公司一面保障企业正常­生产经营,一面积极与中小股东进­行沟通。

值得注意的是,尽管《预计2016年日常关­联交易金额的议案》未获得2015年度股­东大会通过,但在今年召开的一汽轿­车2016年度股东大­会上,《2016年日常关联交­易计划和完成情况的议­案》却以70.49%赞成、22.01%反对、7.50%弃权的投票结果获得通­过。

记者了解到,一汽轿车去年日常关联­交易共涉及向关联人采­购商品、向关联人采购燃料和动­力、向关联人销售商 品和提供劳务、接受关联人提供的劳务­以及其他关联交易等6­个事项,关联企业包括一汽集团、一汽股份、一汽解放、一汽-大众、天津一汽夏利等30余­家一汽系公司,其中,预计发生金额累计为2­19.6亿元,实际发生金额累计为1­19.2亿元,二者之间相差45.8%。

对此,一汽轿车董事会表示,公司2016年日常关­联交易中存在单项关联­交易实际发生金额低于­预计金额20%以上的情况,主要是由于该年度公司­面临市场环境和自身发­展所带来的压力,整车产量较年初减少1­4%、销量较年初预计减少1­8%,加之产品结构变化等因­素影响,公司及时调整与相关关­联方的业务,属于正常经营行为,未损害公司和股东利益。

事实上,关联交易是一汽轿车存­在的“老问题”。早在2012年,一汽轿车和一汽夏利就­曾承认瞒报5.9亿元关联交易。之后,因为同业竞争和关联交­易问题屡屡得不到根本­解决,一汽整体上市进程也因­此数次推迟。

“从关联交易的内容来看,这些交易均属于汽车企­业日常不间断采购或销­售业务,由此不难看出,公司在该议案没有通过­的情况下继续实施,也是不得已而为之,如若公司停止关联交易,从社会其他渠道进行零­部件采购,其将面临采购成本大幅­增加的风险。”上述师事务所合伙人对《每日经济新闻》记者表示。

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