传统燃油车禁售时间表起争议新能源发展将多元化？
禁售传统燃油车的时间表正在汽车行业引发争议。
9月上旬，工信部副部长辛国斌明确表示，工信部将启动相关研究，会同相关部门制定中国的传统燃油车禁售时间表。消息发出后，业内对此讨论激烈，有人拍手称快，也有人并不看好。
在9月21日举办的第二届中国汽车品牌发展论坛上，中国汽车工程学会理事长付于武称：“禁售燃油车是天大的事，我国在禁售燃油车问题上要慎之又慎，要按照科学规律，要按照市场规律（考虑），不要盲目跟进。”
而中国电动汽车百人会理事长陈清泰则明确支持禁售燃油车。他认为： “最迟到2025年，电动汽车的性价比将达到或超过传统燃油车。”
实际上，对禁售燃油车，各家车企的态度也不相同。 年，我们的产品会做几次升级，相信完全能够应对。”东风汽车公司战略规划部部长黄刚对《每日经济新闻》记者说。
江淮汽车集团总经理项兴初则认为，“对禁售燃油车，还需要做很多工作才能给出更准确的判断。我国什么时候能把电的主要来源从煤转向其他方面，还需要进行评估。”
新能源≠纯电动
在今年的法兰克福车展上，戴姆在一些车企看来，欧洲一些国家先勒股份公司董事会主席、梅赛德斯奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示，后宣布禁售燃油车时间表，更多是政治家的期望和姿态，而这种政治驱动又倒“全面禁止一种驱动方式，很可能是逼企业去改革，所以禁售燃油车的题目自摆乌龙。”是值得讨论的。
蔡澈虽对禁售燃油车有不同看法， “即便禁售100%的燃油车，这也意但为了投资未来，奔驰仍然宣布全系产味着将装配自动启停装置的微混车排品将于2022年全部电动化。为此，在未除在外了。而无论是微混还是深混，当来10年，奔驰将在车型电动化方面投前多家车企都已有相应的技术贮备，所入100亿欧元。以禁售燃油车时间表对传统车企而言
除奔驰外，对于禁售燃油车，大众挑战并不大，反而是石化企业转型的压发布了电动汽车“Roadmap E”战略；沃力更重一些。”东风汽车公司党委常委、尔沃宣布，从 2019 年起所有新上市车副总经理刘卫东说。型均配备电动机；捷豹路虎则宣布，到当前，不少人认为禁售燃油车时间2020年其所有新车将拥有电动版；宝表一旦实施，新能源汽车将迎来新一轮马也表示，到2025年将推出25款电动发展机遇。但值得一提的是，新能源汽车型，其中12款为纯电动车型。车并不仅仅指向纯电动车。实际上，新
与国外车企相比，国内的自主品牌能源汽车还包括混合动力车型，以及使车企则较为谨慎。用乙醇、甲醇等为原料的汽车，这意味
“工信部宣布研究禁售的时间表，着禁售燃油车后，新能源汽车将呈多样但还没有制定出来，还要和各方一起商化发展。而近期国家有关部门出台的相讨。对东风而言，我们已在新能源技术关法规也体现了这一趋势。平台、核心资源和商品开发方面取得了重要进展。按照现在的规划，到2025
>>11