共享充电宝拼到中场：有“电”的继续狂奔，没“电”的黯然退场

伴随着质疑声发展起来的共享充电宝行业尚未进入红利期，却已提早迈入“汰弱留强”的洗牌阶段。

近日，共享充电企业停止运营、裁员、欠薪等令人不愉快的消息不断传出。另一方面，来电、街电和小电等活跃玩家则持续对外发布公司业务“蒸蒸日上”的好消息。一冷一热间，让共享充电宝这个刚刚走上风口不过半年的行业再次陷入业界的热议中。

来电科技CMO任牧在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，经过半年的风口沉淀，目前整个共享充电宝行业进入两极分化的中场，未来好的企业会更好，差的会更差。 CFP图

此前有业界说法称行业洗牌已经开始。上述业内人士认为，共享充电宝是重资产行业，现在来电、街店、小电把一些流量大的线下场景都抢占了，其他玩家很难再进来，留给后来者的优质线下资源有限。但记者观察到，直到9月份，依然还有新的玩家入局。

在任牧看来，“头半年大家都在拼速度，之后就是考验技术。”技术已经成为企业建筑壁垒的重要手段，而这也加快了行业汰弱留强的步伐。

据公开数据统计，截至9月底，与共享充电宝相关的知识产权诉讼已经发生了45起之多。其中，以深圳来电科技为起诉方的案例最为典型。从去年开始，深圳来电科技已经发起多项专利侵权诉讼，包括深圳云充吧科技有限公司、友电科技有限公司等在内的竞争对手都相继成为被告。

据悉，自2017 年3月起，来电就6项相关专利技术对街电发起了累计30件诉讼，涉及赔偿金额超过6600万元。据来电相关工作人员提供的数据，目前含海外专利在内，来电已经申请了85件专利。

不想陷入手机没电的恐慌中，共享充电宝正是利用当下人们依赖智能手机的心理，迅速席卷市场。有分析人士认为，充电宝之争归根结底是场景之争，谁能掌握最多的点位，掌握核心商户，最后才能“剩”者为王。

从市面上共享充电宝分布的使用场景来看，目前共享充电宝的应用领域基本上有三种场景：机场、火车站和地铁等大场景；商场、电影院、餐饮、酒吧和游乐园等中型场景；以及主打置于桌面小型场景。

“很多企业认为小场景市场大，但事实上大中场景要比小场景的商业价值大。未来专注于小场景的玩家，早晚会被淘汰。”任牧表示，未来会有更多的玩家进入大场景的争夺中，同时，不同场景使用不同的充电解决方案一定是趋势。

对于来电科技而言，任牧向记者表示，未来将进一步在大场景上发力。除了机场、火车站和旅游景区等传统场景，来电还进入了哈尔滨、上海等地铁新场景。

同样，街电过去两个月里也在积极布局火车站、长途站、医院和高校等高频应用场景。街电认为，在这些高频应用场景中，街电不仅满足了用户的充电刚需，也与教育、卫生和交通事业产生交集，铺设出许多公共事业基本服务输出端口，像水、电、气、网一样具有普及价值，成为互联网时代的新基础设施。

怪兽充电的官方人员也表示，怪兽充电继续与音乐节、潮流展览、健身展览等场所进行合作，瞄准人群聚焦的场所，深耕市场并培养消费者的品牌认知。

中国电子商务研究中心生活服务O2O部分析师陈礼腾此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“无论如何，通过充电宝这一媒介连接线上线下形成一个流量闭环，和其他生活场景进行结合，这是企业最应该考虑的。”