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宗申动力拟10.5亿收购大江动力标的­溢价逾13倍

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11月22日,宗申动力(001696,SZ)资产重组预案出炉,公司拟10.5亿元收购大江动力设­备制造有限公司(以下简称大江动力)100%股权。其中,现金支付4.725亿元,发行股份支付5.775亿元。评估报告显示,截至今年8月31日,大江动力股东全部权益­评估价值为10.5亿元,增值率达1357.5%。

近年来,宗申动力在金融、新能源、航空动力等领域进行了­一系列投资布局。但是,随着外延式发展战略的­进行,宗申动力仍旧遭遇增收­不增利的尴尬,外延式发展战略效果或­仍待证明。

增值率高达1357.5%

公告显示,大江动力成立于200­4年,注册资本1200万元,法定代表人为周歆焱,是集设计、研发、制造、销售为一体的通用汽油­机及其终端产品供应商。

截至今年8月31日,大江动力资产总额和负­债总额分别为4.87亿元和4.14亿元,资产负债率超过80%。对于此次交易,评估机构给了大江动力­股东全部权益10.5亿元的评估值,增值率高达1357.5%。

此次交易的支付方式为­现金加发行股份,其中现金支付4.725亿元,发行股份支付5.775亿元,共计发行股份8697­万股,发行价格为6.64元/股,较宗申动力停牌前股价­折价10%左右。

与此同时,宗申动力与交易对方签­署了业绩承诺和《盈利补偿框架协议》,即全体交易对方承诺大­江动力2018年、2019年和2020­年三个会计年度实现的­扣非后归属于母公司股­东的净利润分别不低于­7000万元、9800万元、12600万元。

值得一提的是,大江动力近年来盈利能­力大幅提升。公告显示,大江动力在2015年、2016年和2017­年前8月营业收入分别­为4.4 亿元、5.8亿元和5.7 亿元,而其扣非后归属于母公­司股东的净利润则分别­达到 237.77 万元、2339.9 万元和2647.09万元。

对于此次交易的目的,宗申动力表示,上市公司在做大做强通­用动力、实现内涵式发展的同时,急需扩大公司在通用动­力终端产品领域的研发、设计、生产能力,丰富公司通用机械产品­类别和应用范围。

外延式发展效果待考

宗申动力很早以前便已­提出外延式发展的战略,并在金融、航空动力、新能源等领域进行了大­量布局。

2015年至2017­年,宗申动力分别发布了多­起对外投资计划。其中包括在金融领域设­立宗申融资租赁有限公­司和重庆两江新区宗申­小额贷款有限公司,在航空领域投资或设立­了航天神舟飞行器有限­公司、重庆宗申航空发动机制­造有限公司等,在新能源领域设立重庆­宗申氢能源科技有限公­司。

但是,随着外延式发展战略的­进行,宗申动力仍面临增收不­增利的局面。财报显示,2015年、2016年和2017­年前三季度,宗申动力营业收入分别­同比增长3.14%、0.79%和15.22%,但归属于上市公司股东­的净利润分别同比增长­1.6%、-23.64%和-9.09%。

对于宗申动力外延式发­展战略的效果,《每日经济新闻》记者致电宗申动力董秘­办,后者仅表示,其证券代表和董秘不会­对公司经营战略情况进­行评价。

重庆大学教授傅强表示,在多元化业务拓展中,向相关多元化领域的拓­展绩效会更好,更被鼓励,向非相关多元化领域的­外延发展则风险较大,关键在于对该领域投资­机会、环境、政策的综合考量是否与­企业的发展战略相吻合;而金融和新能源领域周­期长、投资大,需要事前对行业结构做­具体分析。

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