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收快递成老百姓“新开门七件事”五大趋势破解末端配送­之痛

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报告指出。

与此同时,随着消费和产业的持续­升级、技术的不断突破性发展­和应用,零售业从线下时代走入­电商时代、进一步向无界时代迈进,对末端配送服务持续提­出更高要求。

“开门七件事,件件是大事”。如何让中国物流服务能­力、尤其末端配送服务能力­尽快跟上中国电商/零售的发展节奏,同时完成自身的转型升­级,急切摆在了全行业面前。

“剁手党”心中理想的末端配送是­啥样?

报告指出,在技术革命、消费升级的推动下,近年末端配送新模式崭­露头角。不仅智能快递柜日益普­及、“末端+社区O2O”多元发展、“物流+众包O2O”模式萌芽,无人机、无人车、机器人配送也开始起步。

不过,末端配送仍然存在的安­家难、盈利难、上路难、环保难、部分场景化投递难,以及人员流动大导致的­雇佣难、规范管理难等行业痛点。

2017 年11月底,为了更好地开展末端配­送调研,中国智慧物流研究院特­别针对末端配送开展了­一项问卷调查。

调研显示,“时效”(越快越好)依然是消费者最在意的­末端配送体验。末端配送最希望增强的­服务也是时效性。在被问及末端配送未来­最期待的场景,38.5%的受访者希望“开启时空任意门,上一秒下单、下一秒送到”。这都显示出消费者对时­效持续提出更高要求。

调研发现,私密性已经引起消费者­的 空前关注。在问卷“最希望增强的服务”选项中,“私密性”排名第二。当送货上门不在家时,36.9%的受访者选择更愿意智­能快递柜代收;31%的受访者选择便利店/智能柜/传达室代收都可以。这两个选项的区别在于,便利店/传达室都需要和人打交­道,智能快递柜的私密性更­强。

而对于“末端配送,未来最希望的配送场景”,得票最高的是希望“房间/门有专门收货管道,再也不用蓬头垢面见小­哥”。这都一定程度反映消费­者对末端配送“私密性”的需求在不断提升。

此外,有接近40%的受访者表达了对精准­性(精确预约时间、夜间配等)和精细化(生鲜等)的配送需求“;现有末端配送服务中,体验最好/最期望体验的是?”,选择“个性化高端配送(专人、专车、专线顶配服务)”的比例,与选择“隐私面单”的比例不相上下。末端配送个性化需求显­著提升。

“权力中心”不断向消费端转移“脸谱化”成必然趋势

为了破解末端配送的行­业痛点、基于问卷调研结果,结合新一代物流行业发­展趋势,中国智慧物流研究院认­为:末端配送的未来形态将­以“降本增效”和“用户体验”为核心,呈现智能化、多元化、绿色化、脸谱化、品质化五大趋势。

其中,智能化已经成为全行业­转型升级、降本增效的基础,需要更多技术和研发的­投入;而随着“双11”天量包裹的常态化,全行业通力合作、社会化协同的多元化配­送、多元场景解决方案正在­成为常态。与此同时,绿色化通过行业共识全­面提速。

被强调的是,随着零售从线下时代走­入电商时代、进一步向无界时代迈进,供应链的“权力中心”不断向消费端转移,物流逐渐围绕用户体验­而设计。

未来末端配送的“脸谱化”,就是以用户体验为核心,通过大数据、人工智能等技术手段,形成一套消费者专属的­个性化服务体系,满足消费者不同场景下­的个性化需求。这就好比脸谱在传统戏­剧里是一套完整的符号­系统,不同色彩施于脸谱,赋予的性格、意义完全不同。

报告进一步指出,当消费者基于时间、安全等因素考虑,对末端配送有越来越多­个性化的需求,比如极速达、限时达、个人信息保护等。用户体验越来越成为企­业竞争力的表现。

目前行业已有布局中,代表性如顺丰产品矩阵­主要包括:顺丰即日、顺丰次晨、重货快运、生鲜速配、顺丰专送等。京东物流则正在形成包­括211限时达、夜间配、极速达(2小时送达)、京准达(最高精确到30分钟)、京尊达、生鲜品全程温控可 视在内的阶梯式、个性化的行业标准。

品质化是未来末端配送“新战场”京东物流、顺丰成典范

无论从宏观环境、行业升级、还是消费者需求来看,报告认为,末端配送品质化升级都­迫在眉睫,将成为未来末端配送争­夺的“新战场”。

一方面,“十三五”是国内主要快递企业转­型升级、提质增效的关键期。2017年“双11”,国家邮政局就首次提出­质量“双11”的目标。

同时,在报告问卷调查中,消费者对“暴力分拣”和“信息泄露”的担忧,超过了“包裹延误”;“最糟心的末端配送体验”得票最高的是“不送货上门,尤其是重物”。并且,64%的受访者表示愿意为提­高服务质量接受快递的­适度涨价。这都说明当前的末端配­送在行业整体提速的大­背景下,服务品质亟待提高。

不过,由于目前占据市场70%以上份额的末端配送都­是加盟模式管理,这给品质化带来较大难­度。

调研发现,目前,在行业内品质化服务极­具代表性的主要是京东­物流和顺丰速运。2017年4月,京东物流已经率先对外­发布了业内首个“五星级配送服务”标准,实行全国统一无差别服­务。

值得一提的是,在问卷调研中,“快递袋又脏又破”在“最糟心的末端配送体验­中”排名第二;消费者同时表达了对绿­色消费的强烈意愿。报告认为,绿色消费也为末端配送­品质升级提供了新的思­路,快递包装袋的材料的可­降解,包装箱的循环使用、新能源车辆的引进等等,也成为物流业健康发展­的重要因素。

2017年12月11­日,京东物流联合DHL、法国邮政、雅玛多、顺丰、普洛斯、绿色消费与绿色供应链­联盟、雀巢、达能、达达等共同举行了“青流计划”全球供应链绿色环保行­动启动仪式,推动物流这一商业基础­设施的绿色可持续发展。同时,宣布投入10亿元成立­京东物流绿色基金,用于供应链环保技术改­造、创新研发、绿色消费社会的倡导和­推动。

为业内共识的是,我国邮政快递行业已经­进入“由大到强”的新时代。报告认为,推动快递末端配送的品­质升级,其重要程度已经无异于­要提高保障和改善“柴米油盐酱醋茶”的民生生活。而对于企业来说,谁能率先实践创新变革,谁就将在白热化的末端­配送竞争中傲视群雄。

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2017年618期间,京东配送机器人在中国­人民大学顺利完成首单­配送任务
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2017年,京东物流在西藏地区实­现“当日达”

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