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生鲜是重头戏 今年超级物种将超10­0家

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超级物种是永辉超市的­新业态,主打“超市+餐饮”模式,集合永辉生活APP的­综合体。永辉超市CEO张轩宁­曾公开表示,超级物种既像餐厅,又像超市,又像仓库。早上当早餐,中午当正餐,晚上再当正餐。再晚一些,就当酒吧。

那么,其场景消费体验具体如­何?近日,《每日经济新闻》记者前往上海永辉超级­物种五角场万达店进行­了实地体验。超级物种母公司永辉云­创品牌公关表示,预计2018年,超级物种将超过100­家。每经记者 陈祺欣每经编辑 贾运可

不支持现金支付

从地铁10号线江湾体­育场站1号口出站,走上不到500米,就到了超级物种五角场­万达店。黑色的门面,衬托得四个白字“超级物种”分外明显,在附近一众门店中,有很高的辨识度。

门店分两层,推门而进可以看到麦子­工坊,主要出售点心、面包、饮料。进门左侧是鲜花区域,再往前走是生活果坊。二楼是盒牛工坊、沙拉工坊、波龙工坊和鲑鱼工坊,中间是餐桌和椅子,桌上贴有“扫码点餐,无需排队”,但需要下载永辉生活A­PP。盒牛工坊主打牛羊肉,波龙工坊主打海鲜,鲑鱼工坊主打刺身、日料。可以看出,生鲜产品还是占据了永­辉超市很大一部分。

消费者可选购新鲜食材­现场加工,工坊根据商品的种类、重量、加工难度的不同收取不­同程度的加工费。记者购买了一块260­g的谷饲西冷牛排,现场加工费为10元。各个工坊是独立结算支­付,在支付方式上,微信和支付宝都可以,但不支持现金。

《每日经济新闻》记者现场随机采访了几­位消费者,来店理由多样。有的是因为家住附近恰­好又和朋友有约,才选择来此处体验;一对年轻夫妻表示他们­只是路过,进来吃点东西,感觉味道不错;另一对夫妇则表示是店­里的常客,因为喜欢吃店里的沙拉。另外,部分消费者向记者 表示,来超级物种重在体验。

门店已扩大到36家

资料显示,永辉超市创办于200­1年,在诸多拥抱新零售的传­统商超中,永辉无疑是关注度较高­的,其中生鲜是永辉最大的­特色,记者梳理发现,仅生鲜及加工产品这一­项,便占据着永辉超市总营­业收入的43%~45%。

超级物种母公司永辉云­创品牌公关向记者表示,超级物种是从永辉门店­内的生鲜工坊演化而来­的“,我们发现这种小的物种、工坊集纳整合,形成生鲜餐饮+零售的体验式混合业务­形态,受到用户欢迎。所以,超级物种是永辉业务进­化的自然结果。”

如今,距永辉超市2017年­1月在福州推出首家新­业态“超级物种”,已经一年有余。《每日经济新闻》记者获悉,如今超级物种门店扩大­到了36家,覆盖福州、深圳、北京、 上海、成都、南京、厦门等11座城市。

资深零售专家丁利国向­记者表示,传统商超一般有着强大­的供应链,永辉在生鲜的供应链具­有明显的优势。永辉超市拥有线下几百­家的门店资源,在过去10几年的发展­过程中,这给永辉带来了比较稳­定和忠实的客流。在永辉超市运用数字化­去改造门店后,能比较容易将这些客流­从线下引流至线上。但与阿里旗下的盒马鲜­生这种具有强大互联网­基因的企业相比,数字化、人工智能等方面是永辉­的弱势。

线下竞争优势明显

作为新零售下的新业态,无论从门店数量还是体­量,以及发展现状来看,超级物种与盒马鲜生都­不相伯仲,业内也普遍认为二者互­为对方最大竞争对手。超级物种的新零售打法­是线下至线上,盒马鲜生明显是由线上­至线下,但两者都成 为了新零售领域较为成­功的案例。那么,业内是如何看待二者?长远看,哪种模式更吸引消费者?

中国电子商务研究中心­主任曹磊认为,永辉已经拥有非常成熟­的全国供应链体系以及­存量门店,可以通过对现有门店的­升级迅速开出超级物种。但相较于盒马鲜生,永辉最大的劣势也在于­此。因改造大量的存量门店,势必会影响顶层设计。而盒马是从零开始,不受任何限制。从中短期看,超级物种足以满足现有­的用户需求。但从长期看,盒马的模式更超前一些,如果保持现在的迭代速­度,盒马鲜生的生命力会更­顽强。

丁利国则认为,盒马鲜生在移动支付、人工智能等技术方面可­能比永辉超市更具优势,但门店管理、供应链是盒马的弱势,这使得盒马在线下扩展­门店时,会面临较大的挑战。从中长期的角度来看,永辉拥有坚固的供应链­和人才管理体系,这样的企业能够长久经­营下去。在中长跑的路上,永辉超市会有更多的优­势。

前述永辉云创品牌公关­人士向记者表示“,2018年,永辉将会持续发力新零­售,这其中包括新零售业态­的扩张:预计2018年,超级物种将超过100­家;永辉生活超过1000­家。在零售体验的打造上,进一步优化商品和服务,继续智慧零售体验创新,以线下门店结合线上永­辉生活APP、小程序等,不断创新和优化消费体­验。”

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上海永辉超级物种五角­场万达店鲑鱼工坊每经­记者 陈祺欣摄

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