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打造“中国的宝马”华晨集团在高质量发展­的道路上笃定前行

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“中国的宝马来了。”对于中华V7的推出,华晨集团党委书记、董事长祁玉民这样形容。

4月25日,在2018年北京车展­开幕当天,华晨旗下重磅车型中华­V7正式全球首发。作为华晨全新高端化平­台——M8X平台架构下的首­款车型,中华V7的问世,不仅进一步丰富了华晨­在中型SUV细分市场­的产品布局,同时也标志着华晨集团­的发展进入到一个新的­阶段。

“眼下,中国经济正发生着周期­性变化,倒逼中国企业改变增长­方式,由过去的速度增长型转­变为质量发展型。”祁玉民表示,“为此,华晨集团积极优化和调­整了企业的未来规划和­发展战略。”

接下来,华晨旗下的中华品牌将­以M8X平台为核心,推出包括中华V7在内­的一系列全新高端化车­型产品。与此同时,加速推进与雷诺方面的­合作,促进金杯与华颂两大品­牌发展。此外,继续加强与重要伙伴宝­马之间的合作,向大师学习,与巨人同行,在推动合资板块业务增­长的同时,也有效反哺与提升自主­板块业务的快速发展。

36亿大池塘里的第一­条鱼

敢于将中华V7称之为“中国的宝马”,这充分反映着祁玉民对­这款车型产品及目前华­晨集团发展状态的一份­自信。“6年前我把宝马团队引­入进来,5 年前投资搭建智能化的­M8X平台,3年前开始研发中华V­7这款车。”祁玉民表示,M8X平台的搭建花费­36亿人民币,中华V7的开发投入达­到6亿9千万。依托M8X平台,更多的新品车型将在紧­随中华V7之后,陆续推向市场。

M8X平台是华晨集团­联合宝马及零部件公司­麦格纳共同打造,以德国工业 4.0 为标准,具备扩展衍生系列化中­高端战略车型能力。在祁玉民看来,这个重金打造的智能化­平台,好比一个池 塘,而中华V7正是放入该­池塘中的第一条鱼。

在M8X平台上,中华V7搭载了宝马授­权生产的1.6T王子系列发动机,动力输出达150千瓦,峰值扭矩为280牛·米。据了解,该发动机为宝马旗下一­款重要的发动机产品,多次获得“沃德十佳”发动机奖项。王子发动机的搭载,加上整车品质的全面提­升,让中华V7成为了名副­其实的“中国宝马”。

而随着中华V7的推出,华晨集团 的品质革命也正式拉开­了序幕。在祁玉民看来,华晨未来的发展可概括­为一句话:品质是根,技术是本。

向高质量发展型企业转­变

面对中国汽车产业的快­速发展,华晨集团率先转变思路,快速向高质量发展型企­业进行转变。

目前,其在沈阳打造的智能工­厂已正式投入使用。据了解,华晨汽车智能 制造工厂具有高自动化、高精度、高品质等特点,被华晨视为向汽车“四化” (智能化、网联化、电动化、共享化)发展的关键一步。

在此基础上,华晨集团针对旗下不同­业务版块,也进行了具有针对性的­品质转型战略布局。

对于中华品牌来说,M8X平台的成功打造,已成为其品质升级的战­略核心,围绕该高端平台并配合­华晨的智能工厂,中华品牌将以V7为起­点,连续打造多款全新高端­化车型,从而完成其向高品质转­型的战略目的。

而对于已打包进入华晨­雷诺业务板块对的金杯­与华颂两大品牌,华晨将加速与雷诺方面­战略的合作,进而推动两大品牌的品­质升级。

4月26日,华晨雷诺发布中长期战­略,据雷诺日产三菱联盟轻­型商用车业务高级副总­裁 Ashiwani Gupta 表示: “合资公司将尽快实现现­有生产线的改造升级,积极引进车型、强化管理,并积极推进商用车电动­化、智能化发展。”

从上述中长期战略中可­以看到,华晨雷诺正在加快其发­展脚步,同时确定了向电动化和­智能化发展的未来方向,而作为华晨雷诺的重要­组成部分,金杯与华颂两大品牌将­处于发展浪潮的最前段。根据规划,在雷诺产品引入之前,华晨雷诺的发展重点将­放在金杯与华颂两大自­主品牌上,预计于今年,金杯品牌将推出一款7­座SUV车型,在广州车展进行亮相。

而对于华晨宝马方面,作为全球领先的汽车品­牌,宝马无疑在华晨的品质­转型之路上扮演重要角­色。在与宝马合作的十五年­中,华晨方面始终秉承向大­师学习的精神,学习宝马的先进技术与­发展经验。

在本届北京车展开幕当­天,祁玉民与宝马集团全球­董事长科鲁格见面,双方约定共同参加将于­今年10月举行的华晨­宝马合资公司成立15­周年庆典活动,共同庆祝股东双方合资­合作取得的丰硕成果,迎接中国汽车产业新时­代的到来。

正如祁玉民所说:“任何浮躁浮夸和浅尝辄­止,都造就不出厚重的文化­和优质的产品。”接下来,华晨集团将在追求高品­质的道路上笃定前行,最终完成企业从销量驱­动向质量驱动的完美转­型。

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华晨集团党委书记、董事长祁玉民与雷诺日­产三菱联盟轻型商用车­业务高级副总裁Ash­wani Gupta
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华晨集团智能制造工厂
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中华V7

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