新能源车业务欠佳 新筑股份转让子公司60%股权

子公司账面净资产为负

新筑投资目前持有新筑股份22.98%的股权，是新筑股份的控股股东，上述交易构成关联交易。经双方协商一致，本次股权转让价格确定为5100万元。

新筑通工为新筑股份的全资子公司，上述股份转让完成后，新筑股份持股比例降至40%。据新筑股份介绍，截至评估基准日2017年12月31日，新筑通工评估基准日净资产账面价值为负3336.27万元，在持续经营前提下，经收益法评估“，新筑通工”收益法评估后的股东全部权益价值为8550.17万元，增值额为1.18亿元，增值率为356.28%。

新筑股份表示，据初步测算，本次交易完成后预计将产生税前利润约为1.18亿元，对公司本年度经营业绩的影响将产 生积极影响。

记者梳理新筑股份近三年业绩发现， 2015~2017年，新筑股份的净利润分别为负1.58亿元、1870万元和1245万元。今年一季报净利润为501万元。上述交易完成后预计产生的税前利润1.18亿元对于新筑股份来说，确实是颇具分量。

新筑通工官网介绍，其承担新筑股份新能源汽车产业的整车设计和制造，拥有新能源客车、新能源物流车和传统改装车资质，已累计通过的车型《公告》达到24项。公司具备了年产各类车辆共1万辆的生产能力。

但新筑通工的近年业绩表现却不佳。2016~2017年，新筑通工的营收分别为3326 万元、1812万元，净利润分别为负970万元、负3761.64万元。账面净资产分别为412.17万元和负3336.26万元。

轨交业务占比逐年提升

近年来，为应对传统产业的周期性对企业发展的影响，新筑股份一直谋求产业发展转型升级，瞄准轨道交通业务、超级电容和新能源汽车三个方向的新兴产业。

2017年，新筑股份轨道交通业务营业收入为8.15亿元，同比增加22.86%，占当年上市公司营收比重为49.09%。分产品来看，桥梁工程部件和轨道交通业务两者 2016~2017 年总共占了总营收的 80%以上。轨道交通业务的营收占比，最近三年逐年攀升。2015~2017年，轨道交通业务占比分别为20.76%、43.65%和49.09%。

作为传统主业的产品桥梁工程部件占比在下滑，2015~2017年营收分别为5.06 亿元、6.1亿元和6.3亿元，营收占比 分别为48.03%、40.18%和37.96%。

新筑股份预计，未来10年我国城市轨道交通年均新建里程1000km以上，年均投资5000亿元以上，总投资超过5万亿元。轨道交通市场需求巨大，新筑股份欲在此领域强势发力。

今年4月9日，新筑投资筹划对新筑股份的股份转让，接盘方为四川大型国企四川发展。转让股份数占公司总股本的16%。

新筑股份董秘张杨向《每日经济新闻》记者表示，四川省把轨道交通建设作为战略新兴产业，也是优先发展的产业，这次公司通过与四川发展合作，还是想把整个产业做大做强。日前，张杨称，股权转让的最新进展已经到“公示期”。6月11日，《每日经济新闻》记者就本次股权转让事项联系张杨，但截至发稿尚未能获得回复。