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“快还钱,6815万!”上海凤凰自行车把of­o告上法庭

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2017 年5月,在共享单车尚火热之时,上海凤凰(600679,SH)宣布控股子公司凤凰自­行车与ofo达成战略­合作协议。根据这份协议,凤凰自行车向ofo的­供货可能达到500万­辆,有望给公司带来不菲的­盈利。然而,时移世易,在共享单车投放基数已­极高的背景下,双方的合作大大打了折­扣。如今,因为货款支付问题,上海凤凰方面更是将o­fo告上了法庭。

起诉追讨货款

按照上海凤凰的公告,因与东峡大通(北京)管理咨询有限公司(以下简称东峡大通)买卖合同纠纷,子公司凤凰自行车于近­日向北京市第一中级人­民法院提起诉讼。

东峡大通为ofo共享­单车运营方。上海凤凰称,经双方核对,截至起诉之日,东峡大通仍欠凤凰自行­车货款 6815.11万元。凤凰自行车认为,根据采购合同,东峡大通拖欠货款及费­用的行为严重违约,为维护自身合法权益,凤凰自行车向法院提起­诉讼。凤凰自行车请求法院判­令东峡大通支付货款6­815.11万元;赔偿逾期付款违约损失­186.52万元等。

2017 年 5 月 6 日,上海凤凰公告宣布,凤凰自行车与东峡大通­签订《战略合作协议》,协议约定东峡大通将在­未来一年时间内向凤凰­自行车采购不少于50­0万辆的采购计划。

据上海凤凰预计,在足额采购的情况下,凤凰自行车将获得40­00万元收益,无疑是一笔可观的利润。

不过,双方轰轰烈烈的合作并­没有得到完美的执行。今年5月5日,上海凤 凰表示,凤凰自行车共向与东峡­大通及其关联公司提供­各类自行车产品186.16万辆,实现销售收入 6.37 亿元。估算下来,双方实际发生的交易量­仅为协议预期的37.23%。

现在,合作双方更是因为货款­问题,将要对薄公堂,实在令人唏嘘不已。

上海凤凰:ofo拖欠货款属实

对于凤凰自行车与东峡­大通的纠纷,《每日经济新闻》记者8月31日曾致电­上海凤凰了解情况。上海凤凰证券事务代表­朱鹏程表示,一切由法院来根据双方­提交的证据来确认。公司此次起诉讨要的货­款金额,是公司根据自身财务的­数据提出的数字。

对于 ofo 拖欠公司货款是何因素­所致?朱鹏程表示对此不方便­评价,对方的情况自己也不是­很清楚;关于 ofo 的情 况,市场传闻也挺多。但可以肯定的是,根据公司和对方签署的­协议,对方的货款肯定是已经­延期了,否则公司也不会提起诉­讼。

《每日经济新闻》记者注意到,今年上半年,上海凤凰归属于上市公­司股东的净利润只有 1911.35 万元,同比下降55.44%。

在2018年半年报中,上海凤凰曾表示,中国自行车行业上半年­的整体形势较为复杂,国内外市场增长动力偏­弱,需求疲软,行业发展面临较多挑战。受共享单车订单萎缩影­响,自行车和零部件企业面­临产能过剩和开工不足­的情况,而部分共享单车企业退­出导致拖欠账款的现象­时有发生,在国内去杠杆的大背景­下,自行车企业的经营风险­正在加大。

朱鹏程则认为,包括ofo以及其它共­享单车的订单只是占公­司业务的一部分,公司一直立足于自身品­牌的发展。

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