2018成都国际投资峰会举行签约28个项目揽金3900亿
成都崛起，正吸引着越来越多的公司和企业家。
9月19日，第十七届中国西部国际博览会的“重头戏”之一 ——2018成都国际投资峰会在成都举办，现场举行了重大项目签约仪式。仪式上共有28个项目签约，协议金额3903.8亿元，集中在电子信息、新能源汽车、智能制造、新一代信息技术、健康、文旅、绿色能源以及数字经济等产业方向。
《每日经济新闻》记者在现场获悉，今年1~8月，成都已经引进重大项目（含增资） 330余个，同比增长38%，完成全年目标的83%，总投资6554亿元，同比增长21%。
在高质量发展的“指挥棒”下，成都的投资正向“产业结构优、科技含量高、资源消耗少、环境影响小、质量效益好、发展可持续”靠拢，积极发挥“主干”引领辐射带动功能。
每经记者 吴林静 余蕊均 实习记者 朱玫洁
每经编辑 陈 旭
探索“城市合作伙伴”计划
本次峰会期间，成都还同时举行了“东进新机遇——淮州新城投资环境说明会”“新经济·新动能—成都智慧城市发展投资推介会”“2018成都·彭州医药健康产业投资推介会”“筑梦航空·创领未来”成都双流航空经济专场推介会等4场专题配套活动。
“我们入驻成都一年来，停车业务增长3倍，覆盖的停车场增长6倍，服务车次增长10倍。”在“新经济·新动能——成都智慧城市发展投资推介会”现场，智慧停车企业、成都悦畅停车科技（ETCP）创始人谭龙担任起了成都的“推销员”。
在他看来，智慧城市的概念囊括衣食住行等各个层面，而在“行”这个层面，智慧停车是目前建设智慧城市可以落地的一小步。谭龙透露，在未来两三个月内，公司将在成都市金牛区搭建起全国智慧停车的样板“，目前正在落实”。
记者注意到，在今年《成都市新经济企业梯度培育若干政策措施》中明确提出，要“收集全市停车动态信息，通过数据互联互通……实现泊位错时共享，从而缓解城市‘停车难’的问题，为市民提供智能化信息服务，推动泊位共享新经济发展。”
成都金牛区副区长余戬表示，作为成都的“老城区”，金牛区正在着力培养新经济应用场景，尤其是作为五城区中轨道交通开通站点最多的城区，金牛将搭建城市交通智能化运营管理平台，实施智慧城市建设。
成都市新经济委副主任刘嘉宁提到，成都正在尝试新经济发展“城市合作伙伴”计划，强化场景营造供给，比如智慧城市建设，服务实体经济等七大场景，推动新技术新模式，以城市级的规模相连接，在城市治理中创造产品。
现场，包括魔办科技西部运营中心项目、天铁实业西部运营中心项目、闪优客新零售项目、众泰分时租赁西部运营中心项目等在内的7个重大产业项目与金牛区政府进行了集中签约，总投资额为61亿元。
邀企业共享成都“东进”新机遇
“投资成都，你会成功”，四川泛美教育投资集团董事长魏全斌，在“东进新机遇——淮州新城投资环境说明会”的专题配套分论坛上分享了自己在成都投资创业的体会。魏全斌说，2004 年，他带着30万元资金来到成都，因为抓住了城市的发展机遇，让自己从一个“打工仔”成长为百亿集团的董事长。
自去年起，成都按下了“东进”的快捷键——跨越城市东缘的龙泉山脉，由“两山夹一城”的逼仄变为“一山连两翼”的开阔。成都“东进区域”的三个新城——淮州新城、简州新城与空港新城的管委会相继挂牌，成都跨越龙泉山向东发展。
“将龙泉山脉作为中央公园，重构城市版图、产业地理，不得不说成都非常伟大。”魏全斌对台下的企业代表呼吁，“抓住东进新机遇，这是又一个伟大的机会！”
成都市发改委东进战略推进处副处长邱鹏旭介绍，今年上半年“，东进”区域实现地区生产总值770.4亿元，同比增长9.1%，增速比成都市平均水平高0.9个百分点“‘，东进’区域经济保持稳中有进的发展态势”。
其中，金堂是成都重塑城市空间地理和经济地理、实施“东进”战略的核心承载地，是未来成都东部新城的重要组成部分。淮州新城位于金堂县域中部地区，处在成渝经济圈、成德绵经济带主轴线和“一带一路”交汇点，是成渝城市群发展的重要节点，具备承载大工业和疏解成都中心城区功能的良好条件。成都提出，支持金堂打造国家级先进制造业生产基地、创建成都第四个国家级开发区。
目前，淮州新城正在推动重大装备、航空、清洁能源等产业生态链聚集，加快构建东部新城产业生态圈。对此，淮州新城党工委成员、管委会副主任蒋炜提到： “我们欢迎国内外企业的关注和支持，将提供优越的投资环境、高效的政务服务和公平的法治环境，助力企业加快发展、做大做强。”
推动航空经济集群高质量发展
值得注意的是，本次峰会主题为“开放、赋能、共赢”，“开放”被置于首要位置，近年来，内陆成都正不断加强与世界的联系。
今年以来，落户成都的世界500强企业新增4家，总数达285家，居中西部城市首位。同时，成都双流国际机场现已开通航线328条，其中国际航线109条，居中西部第一；去年实现旅客吞吐量 4980 万人次，其中出入境旅客流量 512 万人次，是名副其实的“航空第四城”。
数据显示，2018年上半年，航空经济实现主营业务收入 787.82 亿元、增长16.33%，税收45.28亿元（含海关税收27.6亿元），工业产值262.2亿元、增长40.3%。可以说，发展航空经济，成都有足够的底气。
在19日下午举行的“筑梦航空·创领未来”成都双流航空经济专场推介会上，一批优质企业和项目正式宣布“加盟”，助力成都的航空经济进一步发展。
具体包括，与芯鑫融资租赁（成都）、四川金石租赁、烟台睿创微纳技术、北京神州泰岳等5家企业签订了总投资76.7亿元投资协议，主要包括航空金融、融资租赁、航空物流、新技术研发等航空细分领域；与四川省机场集团、中国邮政速递物流四川分公司签订了战略合作协议，双方将在机场建设、跨境电商、数字贸易等方面展开深度合作，推动航空经济集群高质量发展。
事实上，作为成都发展航空经济、打造空港商圈的重要承载地，双流近年来把航空经济作为加快产业升级、推动创新发展的重要方向，聚焦枢纽型航空服务、临空型国际贸易、空港型国际商务三大领域，打造全球航空动力维修最佳城市、国际贸易服务商聚集地和中国西部临空商务门户城市，加快构建国际知名、全国一流的航空经济之都。
中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春在会上表示，21世纪经济竞争的关键因素是“迅者生存”，如果城市要在日益以速度、便捷、远距离联系为基础的经济中进行竞争“，机场就是必须的。”
他清楚地记得这是今年第六次抵达成都，“必须说成都是一个热门城市”。曹允春表示，对于像成都这样不沿边、不靠海的中西部城市来说，连接世界就是要大力发展航空。