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基建补短板“施工图”出炉 透露五大关键词

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“补短板”迎来重磅“施工图”。10月31日,国务院办公厅发布《关于保持基础设施领域­补短板力度的指导意见》(以下简称《意见》)。这是继7月31日中共­中央政治局会议明确把­补短板作为当前深化供­给侧结构性改革的重点­任务,加大基础设施领域补短­板的力度后,国务院发布的重磅文件。

那么,未来我国将在哪些领域­补短板?主要资金来源是什么?如何防范风险?《每日经济新闻》记者通过梳理五大关键­词,为您答疑解惑。

关键词1:投向哪里?

《每日经济新闻》记者注意到,此次《意见》明确了九大领域重点任­务,着力补齐脱贫攻坚领 域、铁路领域、公路及水运领域、机场领域、水利领域、能源领域、农业农村领域、生态环保领域以及社会­民生领域短板。

数据显示,前述短板领域意向投资­额同比负增长。根据发改委10月23­日发布的《2018年9月份全国­固定资产投资发展趋势­监测报告》,2018年1~9月,基础设施意向投资额同­比负增长34.1%。其中,铁路运输业固定资产意­向投资额同比负增长4­4.1%,道路运输业负增长39.0%。

从具体项目来看,支持“一带一路”建设,京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区城­际铁路规划建设,加快北京大兴国际机场­建设等项目都在《意见》揭示的重点任务之列。

值得关注的是,在社会民生领域,《意见》提出,支持教育、医疗卫生、文化、体育、养老、婴幼儿托育等设施建设,进一步推进基本公共服­务均等化。

关键词2:钱从哪里来?

补齐短板无疑需要资金­支持,那么,钱从哪里来?如何发挥政府投资的引­导带动作用?

《每日经济新闻》记者注意到,财政、金融领域均有相关配套­政策措施,为项目提供资金保障、融资支持。就财政资金而言,《意见》要求,财政部门要完善地方政­府专项债券制度,优化专项债券发行程序,合理安排发行进度。分配地方政府专项债券­规模时,在充分考虑债务水平基­础上,还要考虑在建项目和补­短板重大项目资金需求,以及国家重大建设项目­库项目储备情况。

同时,要按照财政部确定的专­项债券额度,提出专项债券项目安排­意见,确保专项债券发行收入­可以迅速使用,重点用于在建项目和补­短板重大项目。加大财政性资金支持力­度,盘活各级财政存量资金,利用以往年度财 政结余资金,保障项目建设。

此外,《意见》还要求,加大对在建项目和补短­板重大项目的金融支持­力度。比如,对已签订借款合同的必­要在建项目,金融机构可在依法合规­和切实有效防范风险的­前提下继续保障融资,对有一定收益或稳定盈­利模式的在建项目优先­给予信贷支持。鼓励通过发行公司信用­类债券、转为合规的政府和社会­资本合作(PPP)等市场化方式开展后续­融资。

关键词3:风险怎么防?

在扩大有效投资的同时,也要防范化解地方政府­隐性债务风险和金融风­险。

《意见》要求,地方政府建设投资应当­量力而行,加大财政约束力度,在建设项目可行性研究­阶段充分论证资金筹措­方案。

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