SUV跑赢大盘

热销车型涨势明显 本田销量亮眼

乘联会数据显示，8月，国内SUV产量为78.2 万辆，同比增长4.4%；零售销量为78.2万辆，同比增长10.6%，环比增长6.8%。与轿车、MPV相比，SUV市场增速仍然领先。

1~8月，我国SUV累计产量为512.5万辆，同比下滑9.2%；累计零售销量为508.7万辆，同比下滑9.6%。尽管销量出现下滑，但SUV细分市场依然跑赢车市大盘，产销表现均优于轿车和MPV市场。

其中，SUV市场热销车型涨势明显。在8月SUV销量前十榜单中，有8款产品呈现出增长趋势，仅2款产品小幅下滑。其中，广汽本田缤智继续延续7月增长态势，同比涨幅最高，为116.9%；东风本田XRV、长安CS75和荣威RX5三款车型同比涨幅较大，均超过70%。

具体来看，排名前三的SUV车型仍然是哈弗H6、长安CS75和东风本田CR-V。虽然排位没有变化，但此前步步紧逼月销冠军的长安CS75正在拉大与哈弗H6的差距。8月，哈弗H6销售超2.59万辆，比上月增长近4000辆，而长安CS75则以近 2.19 万辆的成绩继续位列第二，两者相差4000余辆，而7月两者差距仅为303辆。

8月底，第三代哈弗H6正式上市，在外观设计、智能科技、动力性能等多个维度焕然一新，进一步巩固“神车”地位。长安CS75也不甘落寞。9月初，2021款长安CS75 PLUS上市，继续保持“技术过剩”特色，在智能科技配置、安全性能等方面升级优化，坚持与哈弗H“6死磕”到底。有分析认为，新产品加入竞争队列后， SUV销量冠军宝座的争夺将更有看头，哈弗H6与长安CS75的缠斗也会更加激烈。

从品牌国别来看，自主品牌SUV尽管包揽了冠亚军，但仍面临较大压力，甚至危机四伏。在8月SUV销量前十榜单中，有4款自主车型，而在前十五榜单中，仅有5款自主车型，占据榜单三分之一，与以前自主品牌占领SUV市场大半江山有着鲜明反差。

同时，8月自主SUV销量同比增长2.6%，仍未跑赢SUV大盘，市场份额为21%，虽然较7月微增0.5%，但与去年同期相比，仍下滑1.3%，竞争局势不容乐观。