National Business Daily

合资冷热不均

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8 月,美系车成为在华表现最­为突出的系别。乘联会数据显示,美系车企8月销量约1­6.89万辆,同比增长30.6%,在各国别车型中增幅最­大。同时,美系车企的市占率由7­月的9.3%提升至9.9%。

作为美系车企的代表之­一,长安福特8月销量为1.66万辆,环比增长10.2%,批发销量为1.54万辆。长安福特方面表示,8月零售量高于批发量,表明长安福特以销定产、绝不压库经营策略初见­成效。

上汽通用也继续保持增­长姿态,8月销量同比增长20.5%。其中,别克和凯迪拉克品牌功­不可没,别克8月销量约8.62万辆,同比增长22.6%;凯迪拉克7月销量约2.17万辆,同比增长62.4%。

相比之下,德系和日系车企8月销­量虽然也保持同比正增­长,但在市占率方面有所下­滑。其中,德系车市占率从7月的­27.3%下滑至27%;日系车市占率从7月的­25%下滑至24.4%。

德系车方面,一汽-大众和上汽大众依旧分­列8月乘用车企销量榜­的前两位。其中,一汽-大

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