1平方公里景区内聚集了约300多家民宿，今年国庆假期没住满，在后疫情时代业者思考转型
“十一”黄金周厦门曾厝垵热度低 民宿业面临转型
金秋十月，位于北回归线附近的厦门，天气仍未显凉。
从厦门大学开始，一路向南的环岛路是厦门历来的旅游热点路线。这条路线起点是厦门大学和南普陀寺，途经厦大白城、曾厝垵、黄厝浴场，终点为观音山游艇码头。
但这条历来在国庆长假期间大堵车的线路，今年却畅通不少。
“今年我出去都没怎么堵车，往年这出去一趟至少堵一个小时。”马克向《每日经济新闻》记者说道。
10月2日，《每日经济新闻》记者参与了马克与其一位资深旅行社好友关于民宿产业的商业讨论。马克是原曾厝垵马克客栈的创始人，也是厦门民宿产业的拓荒者之一。
旅游业和民宿业经过十年迅速生长之后，在后疫情时代面临着转型，一下午的讨论也一直围绕转型展开，往年的两位“忙人”，如今有了喝茶聊天的时间。
曾厝垵黄金周“不热”
在闽南语中“，厝”的意思是家，“垵”的意思是平地，因此曾厝垵的本意是曾氏家族的聚集地。这个原本闽南的渔村代表了特色闽南文化，近年来成为厦门最热门的旅游景点之一。
然而，今年国庆长假的曾厝垵，相比往年热度下降很多。
10月2日下午，记者来到曾厝垵，一路上并未经历往年的堵车，在曾厝垵的小巷里也并未出现“人挤人，肩并肩”的状况，游客数量与往年相比有一定程度的下降。
在曾厝垵的一个步行街入口处，记者看到，有紧连着的三家店铺是人去房空的状态，在往年这几乎是不可想象的。
在不到1平方公里的景区内，曾厝垵聚集了约300多家的民宿。马克是“马克客栈”的创始人，他从十年前来到这里后，就开始着手经营自己的民宿，是曾厝垵地区民宿的元老级人物。
马克的茶室紧邻着曾厝垵的街道，采访中，记者仍然听到街道上有游客在询问“马克客栈”是否在这里，但马克并未动容，对于他来讲，他的马克客栈似乎已成过去式。
“曾厝垵总共300多家民宿，今年国庆没住满，这放在往年几乎是不可能的事。”马克向记者表示。
客栈处红海拼杀阶段
“我2009年来到厦门，来了我就不10月2日下午，曾厝垵的小巷里也并未出现“人挤人，肩并肩”
想再离开了，因为我当时脱离了IT 行业，为了寻找心中的乌托邦，但没找到，我就想在曾厝垵自己建一个乌托邦，一个用院子圈起来的乌托邦，把红尘往事隔离在墙外。”马克说。
马克原本是一位IT从业人士，爱好旅行的他去过全世界20多个国家和地区，而真正让他投身旅游业的，还是厦门这个璀璨之城的魅力。
“2009年，我来曾厝垵的时候，这边还没有民宿，我是第一批来做的。民宿在国内最早是起源于云南，我去了大理后，看到民宿就想着自己也要做，就来了这里（曾厝垵）。”马克向记者说道。
或许这个假期是马克过去十年里过的最为“轻松”也最为“沉重”的一个假期，今年的马克并未像往年那样忙碌的打理客栈，相反却可以有时间跟记者泡了一下午的茶。
“2015年之前，民宿行业非常好做，我们是2013年就完全收回了投资，之后就是开始赚钱，但是从2016年开始，民宿业吸引了大量的资本进入，导致行业竞争很激烈。”马克说。
“不少人看到赚钱，就进来了。一方面是拼价格和抢客源，但更重要的一方面是‘抢地盘’，你跟房东说3万一个月，他跟房东说5万一个月，再加上人工成本也在上涨，导致民宿的成本越来越
高。”马克向记者表示。
今年2月，马克彻底关闭了他的马克客栈。“我完全放弃的，投下去的装修不要了，当时还请律师来跟房东做的协商处理。”马克说。
谈及关闭客栈的原因，马克向《每日经济新闻》记者表示，疫情只是一根导火线，根本原因还是在于曾厝垵的客栈已经处于红海拼杀阶段了，并不是他当初想要的乌托邦。
“XXX（胡润富豪榜上某富豪）来我这，一进门我都要求脱下鞋，换上拖鞋。因为穿上拖鞋，你的态度就不一样了，我们做的不只是一间民宿，而是一种生活的态度。一进我的院子，我就希望客人能够把红尘往事留在墙外，等到你离开的时候再带走。”马克称。
马克的客栈也创造了一种模式，就是义工。马克向来自全国的驴友提供食宿，驴友则向马克客栈提供劳动服务，而马克客栈内的不少设施其实是驴友参与下完成的。现如今，这些都已经不在了。
“赌团”已是穷途末路
马克的一位好友，在厦门经营旅行社长达20多年的一位旅行社社长也在“泡茶交流”之列。他今年也并未像往年那样繁忙，摆在他面前的也是转型问题。
“我听说过的最高的‘赌团’，一个人比成本价低2100块钱。”这位旅行社社长向记者表示。
“赌团”，即A地旅行社向B、C、D……地区的旅行社买“人头”，比如一个人1900元，但实际上按成本计算，这些旅游团来A地旅游的人均成本是 4000 块，中间差价2100元/人，就是“赌”的空间。
因为A地区旅行社在做接待的那一刻起，便亏损了2100元/人，这些钱最终需要通过游客购物等方式赚回来。在这样的前提下，导游与游客之间的冲突很难避免。“我们从来不做这个，因为良心过不去，但无法排除市场上有人做，最终劣币驱逐良币，我们的地接业务在之前能够排进厦门旅行社前十名，但从几年前开始就慢慢不做了。”该社长向记者表示。
这位社长口中所称的“地接业务”，指的便是厦门当地的旅行社与全国其他地区的旅行社一种合作的业务。其他地区的旅行社接到来厦门的旅游团，会直接交付给厦门当地的旅行社负责接待，业内称为“地接”。
也正是因为“赌团”的存在，导致正规的“地接”业务逐渐淡出市场，因为在消费者端所看到的价格里，“赌团”价格远远低于正规团价格，这也是过去几年旅行社行业“劣币驱逐良币”的最重要原因。
“现在一提旅行社就是宰客、购物，时间都浪费在坐车上了，这个正是因为这些‘赌团’导致的。”该社长称。
不过，该社长向记者表示，“赌团”目前也是穷途末路了，之前就有不少“赌团”失败最终跑路的。“一个团接完了，能赚到钱就分钱，亏太多了就跑路了。”此外“，赌团”无法持续的原因在于整个“产业”无法持续性盈利。比如住的酒店实际上只拿到50元一晚，还要管早餐和服务，根本无法覆盖成本。而最终如果赌输了，买“人头”的人跑路，最终大家都要承担亏损，所以“赌团”已经无以为继。
“我们也在谋求转型，现在专做5~6人的私人团，我们负责做好服务，树立好品牌。这块还是有需求的。”该社长表示。
业者思考转型出路
马克关闭了他的客栈，但并未放弃他心中的那个“乌托邦”，他开始思考接下来的出路。
“旅行最有意思的地方在于人文，是和当地人的接触，这是最有意思的地方。”马克表示。
目前，马克在着手计划他新思路下的客栈。“每个人都有退休后要走遍中国，到各个地方生活一段时间的梦想，这个梦想很难实现，我接下来要做这个事。”马克向记者表示。
接下来，马克要做的是在一个远离城市的地方，选好一个点，能够实现“住遍中国”梦的一个地点，做好了再复制到全国。“我要的是要让游客深入体验当地的人文文化，而不是标准化和高周转，那样背离了我最初的目的。我每到一个地方，最喜欢去的三个地方就是菜市场、大学和博物馆。因为这三个地方能够深入接触当地文化，旅游的本质就是这个。”马克向记者表示。“我要为客户提供退休后住遍中国的服务，这才是真正的民宿，民宿不是简单的提供一张床，是要给客户一种体验，完成客户心中的梦想。”马克称。
“你不干这些事情你没回忆，我做民宿十年，我折腾了十年，我装修了十年，别的民宿不会这样做。我们要去做深度，我们现在做的都不深，消费者在消费过程中的体验感是非常重要的。我要做的，要让消费者体验生活，要花很长的时间吃一顿饭，一起吃一顿饭是很难的事情，不像旅行社让游客立马吃完，然后赶下一个景点，你那不叫吃饭，你那叫饲养。”马克表示。
“它（住遍中国）是一个生活体，客户在这个生活体内要成为一个角色，我们希望他的角色就是琼瑶笔下的那一位，每天光玩不干活的那个角色。他每天干的活就是为了接触当地的人文，我叫这个是生活旅行，多做人文，少做硬件。”马克表示。
逐步回归常态
除“双节”利好，此前，民航局宣布，要放开核准航段每周最大航班量限制，还要放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制，这也让业界对于未来机票的市场化有了更多期待。
对于这一政策的具体落地，于占福分析，该政策更为直接的关联方，是国有三大航以及北上广三大航空节点机场。三大航既会在资源上有所松绑和更多操作空间，同时也需承担更多的社会责任和民航运输量的带动使命。
但政策放宽后，航司也要密切关注新的运力投放是否会反过来进一步压低票价。运输总量与收益质量之间的博弈，是航司需要特别谨慎把控的。
于占福同时提到，一些中小城市机场直飞北上广的通道虽然被打开，但航司需要审慎分析：哪些中小城市到超大城市的航线会更有收入保障、用怎样的机型和执飞频率投放、制定怎样的票价水平。
綦琦提到，由于国内航司运力供给确定，支线机场往返北上广限制取消，很多新航线将会在第四季度密集推出。如果国内疫情在第四季度持续平稳，没有明显大面积反弹，国内旅客运输量将有望在第四季度达到甚至超过去年同期水平。机票价格也会逐步向合理常态化回归，国内航司盈利能力有望持续提升。
兴业证券研报显示，申万二级行业中的航空运输业，2020年预测净利润增长率为-254.81%，在所有行业中垫底。2020年较低的净利润基数叠加疫情后期持续攀升的航班量和旅客量，2021年预测净利润增长率大幅反弹至184.5%，在所有行业中排名靠前。2020年航空业预测ROE（净资产收益率）为-10.13%，在所有行业中排名垫底，2021 年航空业预测ROE为 7.76% ，将由负转正。