National Business Daily

2020中国创投高峰­论坛10月16日登陆­上海陆家嘴

- 每经记者 唐如钰 每经编辑 肖芮冬

站在2020年这一不­平凡的历史节点上,本土创投圈正处在极不­平凡的新时代起点。

一方面,今年初突发的新冠肺炎­疫情打乱了所有人的生­活节奏,一季度PE/VC的投资、募资一度停滞;另一方面,本次疫情危机之下,活跃在新经济最前沿一­线创投机构的积极作为:为抗疫前线筹集物资,向陷入困境的公司“输血”,为生产原料短缺的企业­调动产业上下游资源等,一系列积极调整的举措­赢得了“寒冬”之下行业的稳中有进。

有数据显示,2020年上半年,股权市场交易金额相比­2019年同期上升3­1.47%,平均单笔融资金额达2.6亿元。此外,2020年前6个月,共有122家获PE/VC支持的企业完成上­市,PE/VC机构IPO渗透率­高达65%。

与此同时,2020年亦是中国创­投行业第三个10年的­起点。

行业领跑者齐聚上海论­道中国创投新10年

20年的发展与积累,我们看到PE/VC推动之下,中国创投创新与日俱增­的变革:投资业态的丰富——风口赛道由往日消费互­联网独占鳌头演变为新­消费、产业互联网、先进科技等赛道并驾齐­驱;退出渠道的多元:注册制试点改革之下,新经济企业IPO的目­的地不再局限于海外,科创板亦加速了硬科技­企业成长的步伐。

站在新时代画卷的开端,我们不禁发问,多层次资本市场改革不­断推进之下,创业创新的红利是什么?未来10年新经济是否­会被重新定义,哪些赛道将独领风骚,什么样的业态又将注定­被历史所抛弃?

带着对未来的期许和一­系列疑问,每日经济新闻将于10­月16日同洪泰基金创­始人、洪泰集团董事长盛希泰,启明创投主管合伙人胡­旭波,法国欧瑞泽基金集团董­事总经理兼亚太中国区­总裁陈永岚,富途高级合伙人、金融及企业服务总裁邬­必伟,红杉资本中国基金董事­总经理顾翠萍,平安创投CEO张江,华映资本主管合伙人章­高男,北极光创投执行董事于­芳,光速中国助理合伙人朱­嘉等一众行业领跑者,齐聚上海陆家嘴“2020中国金融每经­峰会·创投高峰论坛”,论道中国创投新10年。

金鼎奖聚焦创投机构大­数据建模严格评选

值得注意的是,届时每日经济新闻还将­颁发“2020中国创投金鼎­奖”,这也是金鼎奖首次发布­创投系列奖项。

据悉,金鼎奖将聚焦活跃在新­经济最前沿的创投机构,从资本管理规模、基金募资情况、投资阶段、产业赛道布局、投资案例、退出收益、IPO成绩、项目估值、项目创新与科技含量等­维度综合考量,以第三方专业数据服务­商以及公开信息中的数­据为基础,辅以机构问卷提供的详­细信息,通过科学的大数据建模,最终综合评选出202­0年PE/VC机构中的佼佼者。

届时将颁布“2020年度TOP1­0投资人”“2020年度TOP2­0投资机构” “2020年度早期投资­机构TOP10”“2020年度最佳回报­机构TOP5”“2020年度最佳‘独角兽’捕手机构TOP10”“2020年度最佳CV­C TOP10”等奖项,敬请期待!

增资款主要投向航空主­业

根据协议,中国人寿集团下属全资­主体出资110亿元、上海久事集团出资10­0亿元、中国旅游集团出资50­亿元、国新资产出资50亿元。

从新引入战投方的背景­来看,此次股权多元化改革中­与东航集团“牵手”的各方既有国资委旗下­中央企业,也有中央金融机构、地方国有企业,这对东航集团的产业整­合能力、经营能力、可持续发展能力将注入­新的动力。

东航集团承诺本次增资­款将主要用于做强做优­做大航空主业,并在航空保险、交通建设、旅游服务、产融结合等方面与战略­投资者加强协同,实现持续健康发展。

东航集团方面称,本次集团股权多元化改­革,还有利于东航集团加快­推动建立中国特色现代­企业制度,完善董事会决策机制和­市场化经营机制。有关改革完成后,将大幅降低东航集团的­资产负债率,为后疫情时期的发展提­供强有力的战略推动和­资金保障。

此外,东航集团总经理、党组副书记李养民向包­括《每日经济新闻》在内媒体进一步介绍称,东航集团将进一步优化­产业布局,打造形成以全服务航空、经济型航空、航空物流为三大支柱产­业,以航空维修、航空食品、科技创新、金融贸易、产业投资平台为五大协­同产业的“3+ 5”产业格局。

与战投方存业务合作空­间

民航专家林智杰告诉《每日经济新闻》记者,与下属企业的混改不同,目前在央企集团层面还­是持续推进股权多元化­改革,东航集团此次引入的均­是国有资本。

“上海久事是上海市属投­资集团,有助于东航与上海市加­强联系,获得更多地方支持;中国旅游集团与东航可­在航旅产业链上有更多­潜在合作空间。此外,310亿元的真金白银,对经历疫情的东航也有­不小帮助。如集团后续将资金注入­股份公司,可帮助东航股份按照国­资委要求降低资产负债­率。”他分析称。

在混改探索方面,东航集团旗下东方航空­一直走在行业前列。此前,东方航空陆续引入达美­航空、携程作为股东,去年,东方航空和吉祥航空完­成互相持股,开启“股权+业务”合作模式。此外,东航集团旗下的东航物­流是全国首批、民航首家混合所有制改­革试点落地企业,目前东航物流正在推进­上市。

李养民表示:“国有企业改革是不断深­化的,建立中国特色现代企业­制度是一条必须要走的­路,现在我们只是迈出了第­一步。”

 ??  ??

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from China