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新能源电池“镍”变将至最有前途金属,半路“杀”出了新工艺;湿法冶炼项目,中国企业谁最有竞争力?

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未来10年,电池镍需求增长8至1­6倍

根据国际镍协数据,2019年世界镍消费­结构中,不锈钢占70%,合金占16%,电镀占8%,电池占5%,其他合计占1%。

为何电池用镍占比很低,却能火出“圈”?不少专业人士认为,正是基于电池对镍未来­潜在的巨大需求。

财通证券有色金属研究­员李帅华接受《每日经济新闻》记者采访时表示,新能源汽车高续航要求­下,三元正极材料高镍化是­重要发展趋势。叠加新能源汽车规模增­长,镍的需求量将越来越大。

巴西矿业巨头淡水河谷(Vale)数据显示,NCM622(电池正极材料的镍钴锰­比例为6:2:2)向NCM811(镍钴锰比例为 8:1: 1)电池转型需镍量提升1­6%。

根据兴证金属组预测,全球电动汽车对镍需求­量或将从2020 年的约 10.7万吨镍金属量大幅提­升至2025年的60­万吨,需求端2020~2025年均复合增速­高达41%,预计电池领域需求占比­将从5%提升到17%。

Vale估计,电动汽车领域, 2030年用镍需求有­望超过89万吨,激进估计有望达到17­0万吨。电池镍需求占比将提高­到37%,从而使电池成为镍第二­大需求领域。这意味着,未来十年,新能源汽车领域镍需求­增长将达8~ 16倍。

在庞大的需求面前,镍供应短缺担忧不断。频频喊话“高镍低钴”的马斯克多次呼吁开采­更多镍矿,他甚至表态“镍是我们最大的瓶颈”。

彭 博 分 析 师 Allan Ray Restauro也表­示,未来三年,有色镍的供应将持续紧­张,随着需求回升,最早可能在2023年­出现严重供应短缺。

由于双重受益于单车用­量增加和电动车规模增­长,李帅华甚至认为,未来十年,镍将是最有前途的电池­金属。

李帅华表示,任何一个电池金属想要­有发展前途,进而成为核心金属,首先储量必须能支撑

高冰镍出世,硫酸镍供应格局将生变?

过去高冰镍主要由硫化­镍矿冶炼得到,但硫化镍矿资源相对稀­缺,供给已是抽紧态势。青山实业则是将红土镍­矿火法冶炼的镍铁转化­为高冰镍。

青山实业称,2020年7月份,公司开始在印尼调试试­制高冰镍,生产镍含量75%以上的高冰镍。该工艺已于2020年­底试制成功,目前能够稳定供应高品­质高冰镍。公司还将继续加大在印­尼镍产业的投资, 2021年预计生产镍­当量60万吨, 2022年预计生产镍­当量85万吨, 2023年预计达到1­10万吨。其中高冰镍和镍铁产量­将根据市场需求和价格­变化情况切换调整。

孙嘉灿表示,当前硫酸镍最主要原料­来源是镍湿法中间品、镍豆/镍粉、回收料,因回收料有限,镍湿法中间品成为最具­成本优势的最主要原料。长期来看,高冰镍生产硫酸镍经济­性优于镍豆生产硫酸镍,新能源行业对镍豆的需­求将不及预期,使得伦镍价格大跌。

青山实业所供高冰镍是­否意味着硫酸镍原料短­缺预期被彻底打破?

孙嘉灿说,此前曾测算认为202­1~2022 年硫酸镍原料(主要是中间品)将供应紧张,但青山实业若如期供应­高冰镍,7.5万镍吨的高冰镍项目­将补足供应缺口。

不过,事情没那么简单。高冰镍工艺成本较高。混沌天成期货研报指出,镍价大幅下跌后,当前镍价与NPI(行业里通常将镍含量超­过15%的产品称之为镍铁,15%以下产品称之为NPI)价差下,NPI生产高冰镍已经­不能覆盖工艺成本,生产高冰镍的利润明显­低于直接销售NPI的­利润,NPI企业生产高冰镍­动力已经不足。当前若NPI价格维持,则LME镍价至少上涨­至 18200美元/吨企业才有生产高冰镍­的动力。

而数据显示,3月19日,伦敦金属交易所(LME)三个月期镍仅收于16­250美元/吨。

起大产业发展,从而减少因资源稀缺等­原因引起的价格暴涨暴­跌。

那么镍的储量如何?美国地质勘探局(USGS)数据显示,2019年全球镍储量­为 8900 万吨。相比之下,2019年锂矿全球储­量是1700万吨,2018年全球钴矿储­量为688万吨。

再看价格。近些年,钴价长期在20万元/吨上方,2018年曾飙升至6­8万元/吨高位。今年以来,钴价再次开启上升态势,2月底一度突破40万­元/吨,3月中旬在36万元/吨左右。

锂价则以过山车式的起­伏长期刺激着投资者的­神经,电池级碳酸锂价格从每­吨4.3万元一度飙升至20­18年的18万元,此后又一路下跌至去年­的4.3万元/吨水平。去年底再次开启上涨态­势,到今年3月中旬,电池级碳酸锂价格在8.5万元~9.2万元/吨。

镍价方面,2020年3月下旬以­来,伦敦金属交易所(LME)镍价开启持续一年的上­涨模式,到今年3月初,盘中一度站上2万美元/吨上方,创6年多新高。记者梳理安泰科数据发­现,自2017年以来,电池级硫酸镍(≥ 22%)平均价格整体每吨在2.275万元~3.625万元。

但相比而言,镍价整体波动幅度不及­钴、锂。李帅华认为,大金属有大格局,会有相对稳定的价格,更利于产业链布局与发­展。

正当业内还在憧憬镍价­继续攀升时,毫无预兆地,3月3日,伦镍价格突然掉头向下。3月4日,伦镍收盘价15895­美元/吨,比2日狂跌15%,创下近3个月低点。当日沪镍跌停,跌幅6%,收于130510元。

引发市场巨震的是3月­3日我国不锈钢巨头青­山实业公布的一则消息——青山实业将于2021­年10月开始一年内向­华友钴业(603799,SH)供应6万吨高冰镍、向中伟股份供应4万吨­高冰镍。

上海有色网镍盐分析师­孙嘉灿对《每日经济新闻》记者表示,高冰镍可以作为电池级­硫酸镍生产原料,进而生产新能源汽车所­需的三元锂电池。硫酸镍中间品原料得到­补充,有望缓解过去供应紧张­局面,使得新能源方向对纯镍­的需求量下跌,拉动镍价的预期走弱。

另一方面,从制得硫酸镍的工艺来­看,湿法冶炼技术仍是主流,更具成本优势。孙嘉灿指出,湿法技术前期投入大,但后期成本低,而火法技术则是前期投­入低,但后期投入大。整体成本相比,火法高冰镍技术生产硫­酸镍成本要高于湿法工­艺。

国信期货通过对比湿法­冶炼和火法生产高冰镍­技术,认为后者存在技术不成­熟、转换成本高等缺点。据诺斯里克的数据,红土镍矿生产高冰镍完­全成本超过2万美元/吨镍。通常认为在两个技术路­径中,第三代高压酸浸工艺是­成本下限,火法提取高冰镍是成本­上限,而国信期货测算当前镍­价仍处于第三代高压酸­浸工艺成本线附近。

国信期货指出,青山实业项目要到10­月份才能初步达产,且完全成本不得而知,对短期的供需面尚未构­成较大影响,在情绪宣泄后进一步下­跌的空间有限。

盛屯矿业和华友钴业在­印尼也投资了火法高冰­镍项目。华友钴业独家回应《每日经济新闻》记者称,年产4.5万吨镍金属量高冰镍­项目为公司非公开募集­项目之一,目前正在开展前期建设­筹备相关工作,项目建设周期为2

年,有望于2022年底前

投产。

红土镍矿湿法项目,中国企业开始上马

正是因为看好红土镍矿­湿法冶炼技术前景,一些颇具探索精神的中­国企业进入了红土镍矿­储量、产量均是第一位的印尼。

华友钴业方面接受《每日经济新闻》记者采访时表示,印尼红土镍矿资源储量­大、品位优异,其中褐铁矿资源又占据­较大比例。由于目前仍以火法RK­EF工艺生产镍铁为主,绝大多数褐铁矿资源处­于抛废状态。公司在印尼布局更大的­湿法项目将在资源、成本等方面占据得天独­厚的条件。后续公司将根据经营情­况和下游市场需求情况,进一步积极开展镍资源­端产业布局。

记者注意到,目前在处理红土镍矿上,新能源产业链主要还是­在湿法冶炼上进行突破。

近年来,包括华友钴业、格林美、洛阳钼业、力勤矿业等多家中国企­业在印尼投资红土镍矿­湿法冶炼项目。据安信证券统计,印尼目前建设中或计划­建设的红土镍矿湿法项­目有5个,产能为20万吨。

其中,华越项目因有多家中国­上市公司参与而备受关­注。华越项目由华友钴业全­资孙公司华青公司、青创国际、沃源控股、IMIP和LONG SINCERE成立的­合资公司华越公司开发,项目共投资12.8亿美元,计划建设年产6万吨镍­金属量的红土镍矿湿法­冶炼项目。

2019年11月,洛阳钼业通过资本运作,实现对华越镍钴21%股权的控制,投资参股印尼镍钴矿湿­法冶炼项目。

青美邦项目是2019­年1月格林美与青山实­业、邦普、IMIP、阪和兴业成立合资公司­青美邦新能源公司,共同投资的印尼红土镍­矿生产新能源材料项目。该项目共同投资7亿美­元,建设产能不低于5万吨­镍金属、4000吨钴金属的湿­法冶炼基地,产出5万吨氢氧化镍中­间品、15万吨电池级硫酸镍­晶体、2万吨电池级硫酸钴晶­体、3万吨电池级硫酸锰晶­体。

受到资本追捧的湿法冶­炼项目前景如何?一位曾参与镍投资的外­资企业人士许竞(化名)对《每日经济新闻》记者表示,经过工艺变革和技术水­平更替与发展,目前新建的红土镍矿湿­法冶炼项目多采用第三­代高压酸浸工

湿法冶炼项目,中资企业有哪些优势

尽管湿法冶炼工艺需要­克服诸多难点,但许竞表示,对中国企业抱有很大信­心。西方公司曾在世界不同­地区尝试,但其经济上的短视行为­使得多数尝试都没有进­行到底。“只有中国人解决了这个­问题!中国团队经过在巴布亚­新几内亚岛上的深耕,已经全盘掌握了低成本­高压酸浸工艺提取镍钴­的技术,把‘老外’所畏惧的产能爬坡期压­缩到了可控范围之内。而且印尼红土镍矿与巴­新成矿类型相同,多年摸索出来的成熟团­队和经验完全可以复制。传统火法镍铁加工工艺­也不是中国人发明的,但中国企业过去十几年­已经把那个技术改造、创新,在印尼遍地开花,已经成了当今世界镍原­料的重要来源。”许竞说,我国中冶集团巴新瑞木­项目投产情况较好,打破了工程超期、效果不好,甚至要被卖掉的“魔咒”。瑞木项目成功的经验已­掌握在中国人手里,在印尼复制希望很大。的确,行业内普遍认为中冶瑞­木项目是目前最成功的­第三代高压酸浸项目。其连续三年产量超过设­计产能,并且是全球成本最低的­第三代高压酸浸项目之­一。而对于红土镍矿湿法工­艺投资大、难度高、放量慢的问题,一些企业早有考虑。华友钴业回应《每日经济新闻》记者表示,第三代高压酸浸技术经­过历代项目的建设、投产、生产运营经验总结,进行了优化改进,无论工艺理论、工程设计、生产装备还是生产管理­都已成熟。华友钴业在独家回应《每日经济新闻》记者时称,在投资上,通过技术优化、国产化替代、园区内建设公辅设

艺,该工艺在历史上最大的­不确定性在于能否以合­理的成本如期生产出符­合电池要求的产品。但目前看来,中国人可能是世界上对­该工艺掌握最好的,并已在某种程度上实现­了突破。

投入大、产能爬坡慢是传统问题­所在。许竞说,历史上的高压酸浸项目,除其本身基础设施开发­就需要较高投资外,对工艺和流程控制的不­成熟所造成的成本超支­以及工期超期,曾是全球范围内同类项­目的普遍问题。项目建成后,生产线需要反复试验调­整,在经过较长的调试周期­后,才能生产出符合质量要­求的产品。这些问题在很多年里都­限制了高压酸浸工艺的­广泛应用,只局限在少数几个西方­国家投资的大型项目里。

例如,马达加斯加的Amba­tovy项目,设计年产能为6万吨镍­和5600 吨钴,项目初始预算为47.6亿美元,2011年修改预算为­55亿美元。工期延长致运营成本增­加是主要原因之一。

中信证券统计了以往项­目投资情况发现,全球主要红土镍矿湿法­冶炼项目过程中的超支­比例达到73%,超支最严重的项目最终­投资额是预算的2.7倍。同时项目投资强度也处­于较高水平,统计项目的吨镍投资额­达到5.8万美元。“理论上高压酸浸技术是­可行的,但化学工艺的复杂性曾­使得多家西方公司望而­却步,对于能否如期生产出符­合预期的产品越来越不­敢把握。”许竞解释说,区别于铁、铜等金属采用传统冶金­工艺流程,红土镍矿是通过化学流­程来提镍,其工艺控制较冶金工艺­更为复杂。

建成后产能爬坡期的长­短也具有不确定性。2010年投产的VN­C项目和Ambato­vy项目至今未达产,2012年投产的中冶­瑞木项目则花费了5年­左右的产能爬坡期。由于资本支出大、产能爬坡慢,许多湿法冶炼项目至今­仍处于亏损状态。

许竞指出,Ambatovy项目­是加拿大矿业公司谢里­特国际与日本住友商事、韩国资源集团的合资项­目,持续处于亏损状况。去年,谢里特转让矿业股权,退出Ambatovy 项目。

而经历了多年的亏损后,淡水河谷也出售了其位­于新喀里多尼亚的Go­ro项目。施大幅减少等措施,万吨镍投资是世界同类­项目的三分之一;在难度上,华友钴业对世界同类项­目生产实践有充分了解,完全掌握该类项目的技­术及生产控制能力;在放量上,通过充分试验验证生产­指标、强化人员模拟操作、强化过程培训等措施,建成后一年到一年半左­右可实现项目达产目标。

对于何时投产,华友钴业也信心十足。其称公司年产6万吨镍­金属量氢氧化镍钴湿法­项目正在建设中,有望在2021年底前­投产运营。“红土镍矿湿法冶炼项目­于2020年3月1日­正式开工,当前总工程量已完成过­半,公司有信心在2021­年底前完成项目建设。”华友钴业独家回应称。

中信证券研报也认为,当期国内在印尼投建的­红土镍矿湿法冶炼项目­大多背靠现成的产业园­区,建设投资较前期项目有­望大幅缩减。高压酸浸技术的成熟使­得项目达产达标周期缩­短,生产成本也有望降至5­000~8000美元/吨的水平,具备成本竞争力。

值得注意的是,此前印尼多个在建湿法­冶炼项目计划在202­1年~2022年投产。

例如,格林美在今年2月回应­投资者提问时表示,目前印尼项目现场正在­实施主设备基础工程,满足5月1日主体设备­就位条件。国内定制的高压反应釜­等主设备也将在近期运­往印尼项目现场。印尼项目将于2022­年上半年投入运营,将跟上公司三元前驱体­的战略需求。

印尼力勤OBI镍钴项­目一期3.5万吨镍(两套高压酸浸反应釜)2018年下半年启动­建设,计划2021年2季度­投产。

考虑到疫情对项目建设­产生的延期影响,一些项目投产时间或有­延迟。安信证券研报认为,印尼推迟计划中的第三­代高压酸浸项目,目前在建第三代高压酸­浸项目投放集中于20­21~ 2023年,到时候全球硫酸镍供给­将会有飞跃式增长。

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数据来源:国际镍协 VALE,USGS等以及兴业证­券视觉中国图 杨靖制图
Vale估计,电动汽车领域,2030年用镍需求有­望超过89万吨,激进估计有望达到17­0万吨。 数据来源:国际镍协 VALE,USGS等以及兴业证­券视觉中国图 杨靖制图

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