噪声预报基本原理

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使用模态分析法对船舶结构声振系统进行研究已延续很长时间，这种研究方法局限于对有限数量的低阶模态进行分析，频率范围扩展，分析误差随之增大。采用模态分析法分析声振系统的困难在于高阶模态参数的不确定性。对于模态密度较高或含有高频的声振系统，通常采用统计能量分析法解决固体结构和流体声场间的耦合动力学问题。