配送“最后一公里”新方法的研究

余梦丹 魏 麒 宁波大红鹰学院

基金项目：浙江省教育厅科技项目 Y201636738；宁波大红鹰学院社会科学类一般项目 1042217061

摘 要:随着“互联网+商业”的发展，我国物流配送中“最后一公里”的效率和服务质量正成为电商卖家和消费者共同的一个痛点。即使随着运输效率的提高和其他物流环节的完善，但是“最后一公里”问题仍然没有得到很好的解决。本文通过对“最后一公里”的现状分析，结合新技术和新经济理念，研究新的末端配送方法，最后提出配送“最后一公里”的解决策略。

关键词:物流配送；最后一公里；互联网+

一“、最后一公里”配送

“最后一公里”原指最后一段关键性里程，结合物流业来讲，它便引申为物流配送过程中关键性的末端环节。依据国家邮政局最新统计的数据，2018年1 月 -2月份，全国快递服务企业业务量累计完成 59.7 亿件，同比增长31.2%；业务收入累计完成786.9 亿元，同比增长30.7%。其中，同城业务量累计完成 14.7 亿件，同比增长 30.2%；异地业务量累计完成 43.4 亿件，同比增长30.6%。通过分析这些数据，我们不难发现，随着快递量、同城业务量、异地业务量的不断提高，物流企业对运输配送问题尤其是“最后一公里”问题关注度急剧上升。

“最后一公里”是整个配送环节的末端，但由于其治理不善，常常形成快件遗失、破损、耽搁时间长以及屡次被投诉的行业现象。按照消费者协会 2017年在官网发表的《快递服务体验式调查报告》，就投诉反馈情况来看，快件损坏投诉占比接近六成，种种原因造成消费者对快递服务体验满意度不高，导致消费者对物流企业的忠诚度不高，这对电子商务和物流的发展带来了双重阻碍。根据有关数据统计分析，“最后一公里”的配送成本，约占物流配送总成本的三分之一，可见其占比非常之大。因此，唯有做好物流配送“最后一公里”，使电商企业真正发展起来，整个供应链物流才能够得到不断的完善，从而在末端节约物流成本。

二、新方法的研究

“最后一公里”问题可总结为三点：一是快递量的爆炸式增长和快递人员稀缺的矛盾；二是因快件丢失、延误等造成客户满意度极低；三是快递配送人员与消费者时间冲突，制约配送效率。虽然问题频频出现，但同时也在电子商务的催化下，凭借信息化、网络化、多功能化的优势，逐渐诞生出新兴方案。电子商务的发展给企业带来了便捷，促使他们转换物流组织的结构，使物流管理得到进一步的提升。解决配送“最后一公里”问题，除了原先的送货上门外，近些年来还产生了众包物流、智能快递柜、社区代收服务站等新方法。

1.众包物流“众包”这一概念最初是由美国《连线》杂志的记者杰夫·豪在 2006 年 6月提出的，简单概括为将原本由专业物流企业负责的城市末端配送，转交给企业之外的空闲群众来完成，类似于Uber、滴滴等。以京东众包为例，在平台注册的社会公众（公司白领、大学生、自由职业者等）只要经过培训，便可利用闲余时间进行抢单，完成任务后便可获取合理报酬。这种配送方式在一定程度上满足各方优势，将市场上闲置的人力资源有效的利用起来。这种模式更适合于人口比较密集的城市区域。

2.智能快递柜近年来，在移动互联网发展的助力下，智能快递柜被广泛应

用。它与传统配送方式最大的不同之处在于能够实现24 小时自助投递和取件服务，一定程度上解决了配送方与签收方在时间上的不对称。典型的案例便是顺丰丰巢快递柜，它是由顺丰牵头一些其他合作企业共同打造的全方位开放的共享自助的智能快递柜，有利于解决末端配送的难题。智能快递柜一般在城市及周边的人口密集区投放，如社区、写字楼、学校等，可提高其投递效率，降低使用成本。

3.社区代收服务站社区服务站代收模式是一种物流公司与商业区、居民社区的便利店、连锁零售机构合作，提供办理快递相关业务，在履行快递公司合作授权业务的职责的同时，为客户提供便捷、灵活的自寄自取服务的模式。

采用与便民店合作的方式提供自提服务的典型代表为天猫、亚马逊和1号店。天猫于 2012 年 10月设立天猫服务站开始为顾客提供包裹自提服务。截至2017 年 9月底，全国涵盖 160余个城市中覆盖了由天猫控股的菜鸟网络所设置的4 万个自提点，这些网点由校园便利店、快递公司的区域网点、小区物业以及社区便利店等构成，便利店占比最高。

三、总结

“最后一公里”是物流配送的末端环节，直接影响物流的服务效率、质量以及成本，是发展现代物流的过程中亟待解决的问题。通过研究，提出以下建议：昂贵物品，采用上门直送方式，保证物品安全；校园和小区等人群密集的区域，采用智能自助快递柜提高配送效率；电商交易相对匮乏的区域如农村、偏远地区，宜采用自提点实现自助提货；交易频繁的社区，则可以通过设置自动提货柜和社区服务站代收模式相结合来实现末端配送；紧急物品，可采用众包物流、同城即时配送服务。“最后一公里”配送问题的形势极其严峻，应对其再做进一步的深入探讨，携手各方共同努力解决。

参考文献：

[1]王姝，王志平，林侠.电子商务背景下物流“最后一公里”配送模式研究[J].现代商贸工业，2018，02（39）：32-33.

[2]陶俊.基于共同配送的电子商务“最后一公里”问题探析[J].全国流通经济，2017，（07）：14-16.

作者简介：余梦丹（1996- ），女，宁波大红鹰学院金融贸易学院；魏麒（1980- ），男，宁波大红鹰学院金融贸易学院，副教授、博士，研究方向：供应链管理，其他参加人员：刘琴、林文球、徐亚玲