穿越怒江峡谷

年前，中国的公路史上，尚未有丙察然公路这个名称。这条公路起始于云南贡山县丙中洛镇，经西藏察隅县察瓦龙乡、察隅县城，再翻越察隅县与八宿县交界的德姆拉，最终在八宿县然乌镇与川藏公路汇合。

察察公路未贯通前，从察隅县城到察瓦龙乡是不通车的，县领导下乡检查工作，只能绕道滇藏或川藏线。2009 年10月，伴随着丙察察公路全面通车，中国第八条进藏公路诞生了。就像一条细长的蟒蛇蜿蜒向西延伸，沿途地形、地貌独特，景色秀丽壮美，无与伦比。

2014 年底，察隅县至察瓦龙方向的乡村公路开始进行升级改造，使之成为国道 219线的一部分。2015 年 8月，云南怒江州政府官员赴西藏林芝，与察隅县商讨区域旅游合作，两地计划共同将“丙察察”进藏线路打造为一条精品自驾旅游线，让怒江与西藏东南部无障碍相连，促成了“小香格里拉”旅游环 TIBET GEOGRAPHIC 线开门迎客。丙察线到底是什么？在地理学家眼里，它地处中缅、中印边境地区横断山脉的腹地深处；在外地游客看来，它是地理环境复杂、气候影响恶劣、道路灾害影响不断，道路断多通少的险地；在越野达人看来，它是资深户外玩家的乐园；对藏学家来说，这里有滇藏最纯正的民族文化与历史。

2015年，我有幸走进丙察然公路。我从八宿县的然乌镇出发，翻越德姆拉，最终到达了察隅县察瓦龙乡。因前面道路太险，没能亲自感受察瓦龙至丙中洛这段，成为心中一大遗憾。不过，我的朋友阿坚、阿龙多次全程自驾行经这条公路。这里平均路宽不足4.5 米，颠簸不平、尘土飞扬，道路一边是悬崖峭壁，另一边是奔腾咆哮的怒江，因此，在很多人眼里，它几乎不能被称之为“公路”……

中午时分，阿龙从云南方向驾车到达丙中洛乡。丙中洛是丙察然公路的起点，著名的茶马古道从这里穿过，是大香格里拉和三江并流的重要景区。

车行怒江峡谷中，刚开始时，只见怒江两岸奇峰迭起，山势雄浑高耸。滚滚怒江奔流向前，江水清澈明媚，犹如一条碧蓝的玉带环绕着怒江大峡谷。大自然的壮丽绚美，让人叹为观止。

当阿龙驾车行至被村民称为“纳依强”的石门关时，前方斧劈般形成的天然石门跃入眼帘，仿若通天巨门，高耸入云。路到这里后变得异常狭窄。一边是波涛汹涌的怒江，一边是百丈绝壁，车几乎是从山崖的缝隙间穿过。裸露着的岩石，像两位巨大无比的门神，镇守着丙中洛美丽的田园和家乡，怒江在这里拐了一个小弯后继续南流，此情此情，颇似李白《望天门山》中的情景“：天门中断楚江开，碧水东流至此回。”

石门关旁的公路，是怒江北与西藏茶马古道上的必经通道，在没有修通这条公路之前，西藏察隅县察瓦龙乡的马帮都要通过这条人马驿道来丙中洛驮运物资，即便现在已修通公路，但仍有马帮在此往来。

路继续延伸，往峡谷深处前行，只见路面细如游丝般地悬挂在怒江边的悬崖陡壁上。左边是滔滔怒江