Avanza sin retrasos vía a Camilocé
Servirá para evacuar el sur del Valle de Aburrá. Da continuidad a la doble calzada Ancón sur-Primavera y se conecta con Pacífico 1 de Autopistas.
La doble calzada Primavera-Camilocé alcanzó el 30 por ciento de obra. Esta se integrará a Pacífico 1 de Autopistas.
Desde mayo de 2014 avanza en silencio, pero con mucha eficiencia la doble calzada Primavera- Camilocé, en el suroeste antioqueño. Aunque no fue licitada como tal, se podría decir que esta vía es una de las primeras obras de Autopistas para la Prosperidad, ya que se integrará con una y le dará al departamento una salida más rápida hacia el Pacífico colombiano.
Se calcula que Primavera-Camilocé beneficiará directamente a unas 260.000 personas y al gremio transportador, que ahorrarán tiempos de viaje y costos de operación vehicular. Esta vía también le dará un fuerte impulso al desarrollo industrial y turístico de las regiones.
Primavera-Camilocé le dará continuidad a los 10,2 kilómetros de la doble calzada Ancón Sur–Primavera, la cual, aunque se convirtió en una de las obras de infraestructura más polémicas de Antioquia por sus retrasos y adiciones de presupuestos, ya es una solución de movilidad tangible para evacuar el sur del Valle de Aburrá.
Los trabajos en las obras han generado a la fecha más de 400 empleos, los cuales son ocupados en su mayoría por personas de Amagá (suroeste) y Caldas ( Valle de Aburrá), dos de los municipios del área de influencia de este proyecto.
“Con este primer alcance se van a construir cinco kilómetros de doble calzada, eso estipula el contrato inicial que debe ser entregado en diciembre de este año. El proyecto completo siguen siendo los 13,1 kilómetros que van desde Primavera hasta Camilocé”, explicó Juan Manuel Espinal Monsalve, director territorial del Invías.
Esta vía, que cuenta con una inversión de 179.356 millones de pesos, se integrará con Pacífico 1 de Autopistas de la Prosperidad, acercando más rápido a Antioquia con el departamento del Chocó y con el suroccidente del país y el puerto de Buenaventura en el Valle del Cauca.
“La obra avanza en un 30 por ciento, va al ritmo programado, cumpliendo con el cronograma de obras. Se espera culminar el empalme con Pacífico 1 entre junio y julio de 2016”, resaltó Espinal Monsalve.
Por su parte, Jorge Humberto Callejas, porcicultor, sabe que los traumatismos que generan las obras son pasajeros y que todo será mejor en unos meses, cuando él y sus hijos puedan desplazarse más rápido y seguro en el camión.
“La construcción, a pesar de que nos ha impactado, no genera descontento entre los habitantes de la zona ya que estamos convencidos del gran beneficio que nos traerá”, comentó el productor agropecuario