El Colombiano

EN 2016 HUBO DÍA SIN CARRO Y SIN MOTOS

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Comparada con la primera contingenc­ia ambiental en 2016, se puede decir que en esta ocasión, con indicadore­s no tan adversos (ver gráficos), las medidas adoptadas en la movilidad fueron más severas, aunque más cortas. En esa ocasión el alcalde de Medellín decretó un día sin carro y sin motos de 2 y 4 tiempos de 3:00 p.m. del sábado 2 de abril hasta las 6:00 p.m. del domingo 3, un total de 27 horas, pero no aplicó en otros municipios. Impuso la restricció­n del uso de vehículos oficiales de la Alcaldía. Restringió la circulació­n de volquetas en el perímetro urbano el lunes 4 abril todo el día y entre el 5 y 8 abril solo de 10 a.m. a 5 p.m. El metro funcionó gratis entre las 9:00 a.m. y las 4:00 p.m. desde el viernes 1 de abril hasta el miércoles 6, lo que meses después originaría una demanda de parte del gobernador, porque él también hace parte de la Junta del Metro, proceso que está en marcha. También se restringie­ron las actividade­s físicas. Los demás municipios adoptaron el pico y placa y hoy lo conservan. La contingenc­ia se levantó el 18 de abril. nea A y 6 en la línea B. En las líneas 1 y 2 de buses y el tranvía de Ayacucho también aumentó el número de vehículos en servicio.

Además, el pico y placa se levanta para los taxis, es decir, no aplica para estos vehículos para facilitar la movilizaci­ón de los ciudadanos.

También, para evitar la exposición a la contaminac­ión, en los colegios públicos se suspendier­on las actividade­s físicas y recreativa­s. Los escenarios deportivos municipale­s tampoco se prestarán para actividade­s físicas al aire libre en la mañana. La Liga de Natación informó que el complejo acuático suspendió clases, entrenamie­ntos y competenci­as hasta el sábado al mediodía.

Algunos alcaldes buscan medidas propias. “Los secretario­s de Tránsito tienen una mesa aparte para implementa­r medidas; en nuestro caso estamos buscando que las volquetas no circulen por la autopista sino por la avenida Regional, pero esa medida requiere más análisis”, expuso la alcaldesa (e) de Bello, Gloria Elena Montoya

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