Aeropuerto Olaya Herrera toma vuelo internacional
Se cumplieron las exigencias de la Nación para dar el aval a las operaciones internacionales privadas, desde y hacia esa terminal.
Se firmó la resolución que autoriza al aeropuerto Olaya Herrera de Medellín para que pueda recibir y despachar aeronaves desde y hacia otros países.
“De este permiso que logramos el año pasado con la Aeronáutica Civil, faltaba la formalización con las demás autoridades que intervienen en una operación internacional”, dijo a EL COLOMBIANO Jorge Hugo Duarte Guzmán, gerente del aeropuerto Olaya Herrera en Airplan S.A.
El funcionario agregó que esas entidades son Migración Colombia, Policía Antinarcóticos, ICA y la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian).
“Una vez la Aeronáutica nos dio la autorización para vuelos internacionales permanentes, desde el terminal ejecutivo Gonzalo Mejía Trujillo, nosotros iniciamos el proceso para que las entidades mencionadas nos dieran su autorización; esta luz verde fue la que se logró hace unos días”, sostuvo Duarte Guzmán.
En consecuencia, actualmente, esta pista puede operar vuelos internacionales de aviación corporativa, ejecutiva y general desde el nuevo terminal Gonzalo Mejía Trujillo.
Estos vuelos son los que no tienen vocación comercial, sino los de aeronaves que son de propiedad de personas naturales o jurídicas para su propio beneficio.
Es decir, una aerolínea comercial o de vuelos charter no puede usar este terminal aéreo de la capital antioqueño para vuelos internacionales. ¿Cuando sí? Por ejemplo, una multinacional (persona jurídica) tiene su propio avión y este es usado para transportar a sus altos ejecutivos.
También si una celebridad o alguien con mucho poder adquisitivo tiene su propio avión, puede llegar desde el extranjero a este terminal del Olaya Herrera.
¿Cómo funciona?
Hay unos requisitos que exige la Aeronáutica Civil antes del vuelo y es avisar con 24 horas de anticipación, como mínimo, para poder citar a todas las autoridades que tienen que atender la llegada o salida de ese avión. Otro es cumplir con el horario de operación del aeropuerto Olaya Herrera, el cual es desde la salida hasta la puesta del sol, de lunes a domingo.
Según Duarte Guzmán, aproximadamente 12 personas —entre operadores del aeropuerto, agentes de la Dian, Antinarcóticos, ICA y Migración Colombia— es la cantidad que se requieren para atender un vuelo internacional de estas características en un aeropuerto como el de la capital antioqueña.
La renovación
El aeropuerto Enrique Olaya Herrera de Medellín fue sometido, entre 2015 y 2016, a
una renovación que costó 21.700 millones de pesos e incluyó repavimentación de la pista, construcción de una estación de policía aeroportuaria, nueva torre de control, portería para hangares, parqueadero privado y construcción del terminal ejecutivo, para facilitar los procedimientos de inspección de pasajeros, control de aduanas y embarque de equipaje.
Este terminal tiene un área de 1.117 metros cuadrados, recepción, oficinas, áreas de catering (abastecimiento), siete salas —dos públicas y cinco privadas—, baños y las respectivas salas para las autoridades.
El pasado 24 de febrero, el concesionario Airplan, a través de Jorge Hugo Duarte Guzmán, señaló a EL COLOMBIANO que la proyección es de tres a cuatro vuelos privados semanales que lleguen al aeropuerto Olaya Herrera