NO ES PER­CEP­CIÓN

El Colombiano - - OPINIÓN - Por PIE­DAD PA­TRI­CIA RES­TRE­PO * pie­dad­pa­tri­cia@gmail.com

Me hu­bie­ra gus­ta­do ti­tu­lar es­ta co­lum­na de otra ma­ne­ra, pe­ro es un gran desafío que la ma­yo­ría de la gen­te en­tien­da que no to­dos los in­for­mes del pro­gra­ma Me­de­llín Có­mo Va­mos pro­vie­nen de nues­tra En­cues­ta de Per­cep­ción.

Así, nues­tro úl­ti­mo in­for­me de aná­li­sis, pre­sen­ta­do al pú­bli­co el pa­sa­do vier­nes en la Me­sa de Trabajo con el Al­cal­de, no es per­cep­ción. Es un in­for­me que con­sul­ta con­di­cio­nes ob­je­ti­vas de la po­bla­ción, no la opi­nión de la gen­te so­bre su si­tua­ción y la de la ciu­dad. Con ba­se en in­di­ca­do­res, en su ma­yo­ría de fuen­tes pú­bli­cas, rea­li­za­mos un aná­li­sis de­ta­lla­do de la evo­lu­ción de la ca­li­dad de vi­da de Me­de­llín y, en al­gu­nos ca­sos, de la re­gión me­tro­po­li­ta­na en 2016.

En es­te es­pa­cio quie­ro com­par­tir las prin­ci­pa­les re­co­men­da­cio­nes que rea­li­za­mos a la ad­mi­nis­tra­ción mu­ni­ci­pal, fru­to de un ba­lan­ce que mues­tra que en mu­chos fren­tes la ciu­dad si­gue es­tan­ca­da, o que en los que ha avan­za­do, el rit­mo no es su­fi­cien­te pa­ra ce­rrar con ma­yor ve­lo­ci­dad las bre­chas que aún ca­rac­te­ri­zan las con­di­cio­nes de vi­da de las per­so­nas que ha­bi­tan los dis­tin­tos te­rri­to­rios.

Así, la ciu­dad re­quie­re un cam­bio en el mo­de­lo de ges­tión de lo pú­bli­co, con cua­tro ele­men­tos cen­tra­les: 1) una ges­tión más ac­ti­va de los re­cur­sos mu­ni­ci­pa­les: la ciu­dad tie­ne mar­gen pa­ra me­jo­rar el re­cau­do de im­pues­tos co­mo el pre­dial y el ICA y re­du­cir la de­pen­den­cia so­bre las trans­fe­ren­cias de EPM; 2) com­ple­tar el ci­clo de la po­lí­ti­ca pú- bli­ca con eva­lua­ción del im­pac­to de las prin­ci­pa­les apues­tas mu­ni­ci­pa­les y re­vi­sión de la in­ver­sión aten­dien­do di­chos re­sul­ta­dos, lo que de­be­ría re­dun­dar en el es­ca­la­mien­to de pro­gra­mas pi­lo­to que ten­gan un al­to com­po­nen­te de in­no­va­ción y diá­lo­go con las ne­ce­si­da­des de los ciu­da­da­nos; 3) un ma­yor co­no­ci­mien­to del te­rri­to­rio, afian­zar ese co­no­ci­mien­to y ge­ren­ciar los desafíos de for­ma más des­cen­tra­li­za­da, de la mano de una co­mu­ni­dad com­pro­me­ti­da y co­rres­pon­sa­ble y 4) un trabajo de ma­yor ar­ti­cu­la­ción in­te­ri­ns­ti­tu­cio­nal en el ám­bi­to me­tro­po­li­tano que pro­pen­da por el for­ta­le­ci­mien­to de las fun­cio­nes de co­man­do y con­trol de la en­ti­dad que fun­ge co­mo au­to­ri­dad en mo­vi­li­dad vial y me­dio am­bien­te, co­mo es el Área Me­tro­po­li­ta­na del Va­lle de Abu­rrá y que Me­de­llín asu­ma el li­de­raz­go pa­ra ve­lar por el cum­pli­mien­to de los li­nea­mien­tos del or­de­na­mien­to del te­rri­to­rio me­tro­po­li­tano y por el desa­rro­llo de ins­tru­men­tos de ges­tión que per­mi­tan lo­grar a ca­ba­li­dad lo que se ha pla­nea­do * Di­rec­to­ra Me­de­llín Có­mo Va­mos

La ciu­dad re­quie­re un cam­bio en el mo­de­lo de ges­tión de lo pú­bli­co con cua­tro ele­men­tos cen­tra­les.

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