El barrio que decidió tapar sus propios huecos
La comunidad del Trece de Noviembre, en el oriente de Medellín, decidió intervenir la malla vial con sus propios recursos. La Alcaldía responde.
Con palas, cemento y otros materiales de construcción, la comunidad del barrio Trece de Noviembre, en el oriente de Medellín, se tomó las calles principales del sector para intervenir la malla vial con sus manos, tras reiterados llamados de atención a las autoridades para que esta fuera reparada.
La Secretaría de Infraestructura Física de Medellín informó que el contrato para reparar las vías está en trámite. Sin embargo, líderes de la zona insisten en que la situación no da más espera.
La comunidad se cansó
Según habitantes del sector, hace aproximadamente 20 días un bus que circulaba en el barrio estuvo a punto de voltearse tras pasar por uno de los huecos, producto del mal estado de las vías, y por eso decidieron tomar medidas inmediatas.
Las vías a intervenir, explicó Marlen Restrepo, presidenta de la Acción Comunal del barrio, son desde la carrera 19 hasta la 23 y la calle 56H, siendo esta última la única vía de acceso a esa zona de la ciudad y la que presenta mayor deterioro.
Restrepo señaló que desde hace unos años, esta calle (56H) se ha utilizado para subir materiales con los que se construyeron la linea M del Metrocable y el proyecto Camino de la Vida, adscrito al Jardín Circunvalar de Medellín.
“El barrio cuenta con la particularidad de tener calles muy inclinadas, las vías no son aptas para el cargue de material pesado. Se usó y se deterioró con toneladas de materiales”, dijo.
Aparte, la líder comunitaria se refirió a los trabajos realizados por EPM con las redes de gas y su instalación. “Vie- nen y hacen la ruptura en el suelo y luego nos echan pavimento, las vías parecen una colcha de retazos porque los parches van cediendo y ahora son huecos”, enfatizó.
Mesa de Movilidad
Según Restrepo, desde hace cuatro meses se consolidó una mesa con la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU), el Metro de Medellín, las secretarías de Infraestructura Física y Movilidad y la comunidad, para resolver este tipo de problemas. Sin embargo, tras varias reuniones, no han recibido una respuesta concreta.
El deterioro de la zona termina por afectar dos barrios más del oriente: Pacífico y Altos de la Torre.
La solicitud será atendida
Desde la Secretaría de Infraestructura Física confirmaron que tienen conocimiento de la zona afectada, y aseguraron que se están viabilizando los medios para intervenir en los próximos días las calles del barrio.
Ese despacho explicó que existe un alto nivel de complejidad para los trabajos en las vías, dada la inclinación de las calles, por lo que debe hacerse de forma manual.
Al ser esta vía en cemento —explicó la Secretaría— los baches de estas calles deben cubrirse con ese mismo material. Actualmente, el contrato para esa reparación se encuentra en proceso de legalización.
La Administración Municipal pidió a los habitantes no intervenir la zona, ya que no es responsabilidad de la comunidad sino del ente territorial hacerse cargo de estas situaciones