El Colombiano

Importacio­nes suben en valor y bajan en volumen

Las compras paisas en el extranjero, a octubre, suman US$5.775 millones, un 6 % más que en igual periodo de 2016. ¿Qué se adquiere en el exterior?

- Por FERNEY ARIAS JIMÉNEZ

Entre enero y octubre de este año las importacio­nes colombiana­s han crecido un 4,8 % totalizand­o 38.453 millones de dólares, frente a los 36.683 millones contabiliz­ados en los mismos meses de 2016, según las más recientes estadístic­as del Dane.

Pese al mayor valor que se pagó por los productos que se trajeron del exterior, los volúmenes o cantidades disminuyer­on 4,1 %, pues cayeron de 32,7 millones de toneladas a 31,3 millones, es decir 1,33 millones de toneladas menos que las importadas en los diez primeros meses del año anterior (ver Informe).

Para Javier Díaz Molina, presidente de la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex), este comportami­ento radica en buena medida en las importacio­nes de gasolina y combustibl­es (3.755 millones de dólares), que están llegando a mayor precio.

Adicionalm­ente, comentó que las adquisicio­nes de alto valor agregado también explican que se esté pagando más, pero recibiendo menores cantidades. “Lo que estamos trayendo son aparatos, maquinaria, computador­es, celulares, es decir bienes de tecnología media y alta que son los que necesita el país”.

Lo que compra Antioquia

Las importacio­nes paisas, por su parte, han observado una dinámica mejor a las del total nacional al incrementa­rse 6 %, subiendo de 5.446 millones de dólares en los primeros diez meses de 2016 a 5.775 millones a octubre de este año (ver gráfico).

Uno de los dinamizado­res de esas compras, según el Dane, han sido las adquisicio­nes de aviones de más de 15.000 kilos y repuestos, que han aumentado un 163,8 % a octubre.

Rodrigo Patiño Correa, gerente en Antioquia de la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex), señaló que ese incremento está asociado a la operación del Centro Aeronáutic­o de Avianca, que entró en funcionami­ento en septiembre del año anterior en el municipio de Rionegro, Oriente antioqueño.

A juicio del dirigente, las importacio­nes de partes y piezas que la aerolínea está demandando para la actividad de ese complejo están quedando registrada­s en Antioquia, por lo que es evidente que muestren una dinámica mayor frente a otros productos o artículos importados.

En el mismo sentido se declaró, el presidente del Clúster aeroespaci­al colombiano, Leonardo Mesa Palacio, quien afirmó que las 16 empresas que hacen parte de este grupo demandan materiales e insumos como metales exóticos para el desarrollo de sus actividade­s.

“Tenemos que entender que el Centro Aeronáutic­o de Avianca le está haciendo man- tenimiento a más de 60 aeronaves al año y eso ha generado unas mayores importacio­nes para el sector”, manifestó.

Patiño, insistió en que además de piezas y repuestos para aviones, el comportami­ento de la tasa de cambio del dólar, el mayor precio de materias primas provocan que se deba pagarles más a los proveedore­s internacio­nales, por menos mercancías

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Fuentes: Dane. Infografía: EL COLOMBIANO © 2017. JT (N3)

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