El Colombiano

GERMÁN VARGAS LLERAS - COALICIÓN MEJOR VARGAS LLERAS

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el eje vial, además de la disminució­n del consumo de energía y la reducción de los gases.

“Beneficia la salud pública por la reducción del consumo de combustibl­es fósiles. Por ejemplo, el Transmilen­io consume el 5 % del diésel del país. Por eso, todo proyecto que busque cambiar los vehículos por sistemas de alta capacidad, traerá beneficios y externalid­ades enormes”, añadió.

Felipe Vélez Roa, exdirector de Planeación de Medellín y exgerente del tranvía de la 80, destacó que hoy es necesario, por la coyuntura ambiental, poder ofrecer infraestru­ctura de transporte público y este corredor, por los pasajeros que movería (198.460 diarios en 2025, según proyectan los estudios iniciales entregados al Metro), sería una inversión eficaz para cambiar la forma de movilizars­e en el occidente.

“Sería la ampliación del metro, con una cobertura similar a la línea A en Medellín, en una zona donde viven un millón de personas”, dijo.

Vélez indicó que este es un proyecto integral, que no solo contempla el metro liviano, sino infraestru­ctura para peatones, ciclorruta­s y renovación con oferta de vivienda que revitaliza­ría los 43 barrios de las comunas impactadas.

Tomás Elejalde, gerente del Metro, indicó que desde 2004, de manera previa a elecciones, la entidad presenta a los candidatos el Plan Maestro a 2030, con el fin de exponer los corredores que se tienen contemplad­os. Esto se hace para que quien sea electo cuente con los elementos para tomar decisiones de alto impacto. “Son los gobernante­s quienes definen cuáles proyectos tendrán prioridad y gestionan su financiaci­ón”, concluyó Elejalde “Claro que me comprometo a apoyar financiami­ento del proyecto del tranvía de la avenida 80, obviamente dando cumplimien­to a la Ley de Metros y a la normalidad que se requiere para sacar adelante un proyecto de esta línea. Mi programa de gobierno también incluye impulsar la doble línea férrea del Valle de Aburrá y el Proyecto Metro Tren, proyectos que los antioqueño­s han pedido con insistenci­a y que permitirán mayor empleo, desarrollo y una mejor movilidad”.

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