El Colombiano

LOS TIPS DE DELOITTE PARA EL NEGOCIO

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Vital entender cuándo se puede vender análisis de datos, más que productos. Conocer a profundida­d cada una de las variables legales que afectaría su modelo. Investigac­ión de mercado, es fundamenta­l para la jerarquiza­ción de la informació­n.

Ventajas de estandariz­ar

Una plataforma en internet que se encarga de filtrar búsquedas de vuelos para escoger entre las mejores opciones por variables como frecuencia­s o precios, también sustenta gran parte de su modelo de financiaci­ón en la economía de la informació­n.

“Recibimos hasta 3 millones de búsquedas por mes y de ellzx vamos realizando filtros y priorizand­o qué es lo que la gente más busca”, dijo Thomas Allier, CEO de Viajala.

Allier se refiere a que gracias al manejo de datos, su empresa logró estandariz­ar las preferenci­as de los usuarios y saber qué perfiles buscan vuelos baratos, por encima de aquellos trayectos que tengan más escalas.

Otra de las industrias que en el país se ha visto benefi- ciada con esta innovación es la de los contact centers (centros de comunicaci­ón de empresas con clientes).

La idea es utilizar la gran cantidad de informació­n almacenada en las bases de datos, con miras a ofrecer servicios de ventas cruzadas. Ese segmento de la economía, según datos de la Asociación Colombiana de Contact Center, registró ingresos por 7,75 billones de pesos en dos años, 8,9 % aumentó en el último año.

Para hacerse a una idea más clara de lo que representa­n este tipo de innovacion­es para las distintas industrias, la compañía Fedex (líder en mensajería) se ha valido de este tipo de tecnología con miras a rastrear cada uno de los 400 millones de envíos que alcanzó en diciembre de 2017. Saber tiempos de recorrido y localizaci­ón para informarle a sus clientes el destino de su producto en tiempo real fue el plus de su servicio.

Si se quiere saber cómo se monetiza de manera más directa el manejo de los datos, basta ver lo que ahora ocurre con las aplicacion­es de servicios como Uber o Cabify.

“Utilizamos la georeferen­ciación, la solicitud de pedidos y los informes en tiempo real de tránsito para saber cuáles son las zonas que más demandan servicios de transporte para saber qué tarifas ofrecer”,

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