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Italia y Malta mantienen el bloqueo a barcos de ONG con refugiados, tras semanas de sufrimiento en el Mediterráneo. ¿Qué hay detrás de esta crisis?
Abrirle o no las puertas a la migración, ese es el debate planetario
No parece importar que 340 refugiados, repartidos en dos barcos, tengan poco para comer ni que la mayoría de ellos lleven más de 96 horas esperando un gesto de humanidad de dos países europeos: Italia y Malta. El pulso por permitir que esas personas y esas familias reciban atención en suelo del viejo continente aún se decanta a favor de las posturas que cierran fronteras, sin que pese la magnitud humana de la tragedia en el Mediterráneo.
Se trata, en todo caso, de dos barcos: uno con bandera holandesa, el Lifeline, operado por la ONG homónima y que lleva años navegando esas aguas para rescatar refugiados. Desde el miércoles intenta llevar 227 a puerto. El otro, es el mercante danés Alexander Maersk, que decidió ayudar al primero el jueves pasado y alivianar su carga al permitir el transbordo de 113 migrantes.
El Lifeline completa ya cinco días pidiendo a las autoridades de la isla de Malta que le permitan atracar en el puerto de La Valeta, sin éxito. El Maersk se encuentra en las inmediaciones de la isla italiana de Sicilia, aguardando a que Roma le permita la entrada a pesar de que, como ya es consabido, actualmente Italia asiste a un gobierno ultranacionalista con Matteo Salvini.
Ni las autoridades italianas ni las maltesas han dado permiso a estos barcos para atracar en sus puertos, por lo que permanecen a la espera de instrucciones y, más aún, de muestras de humanidad desde territorio europeo.
Por el contrario, podría ser España nuevamente, bajo el mandato del socialista Pedro Sánchez, el actor que acuda en ayuda de los cientos de migrantes y ofrezca alguno de sus puertos. De hecho, el barco Aquarius —el primero rechazado por autoridades italianas y maltesas hace dos semanas, mientras llevaba 630 migrantes—, se encuentra ya faenando de nuevo en aguas del Mediterráneo y alerta para rescatar más personas, tras haber llevado a las anteriores a Valencia el domingo pasado.
Europa a prueba
Lo ocurrido con el Aquarius, y que continúa con el Lifeline y el Maersk, pone a la Unión Europea en el centro del debate internacional sobre el fino límite entre la estabilidad interna de los países y la necesidad de ayudar a otros seres humanos sin importar la política.
En anterior diálogo con EL COLOMBIANO, David Cantero Pérez, director para Suramérica de Médicos Sin Fronteras — ONG copropietaria del Aquarius—, aseveró que “negar el desembarco a estas personas rescatadas en el mar, no puede ser considerado como una victoria, que es lo que hace actualmente el gobierno italiano. Es una respuesta completamente equivocada y una falta de responsabilidad. Los intereses políticos están siendo puestos por encima de las per-
sonas, cuando se debería salvar vidas. Lo que la UE está haciendo, para nosotros es inmoral”, dijo.
Desde Italia, Darío Menor, corresponsal en Roma del diario La Razón, explicó que “para Salvini y sus partidarios es absurdo ver cómo es criticado desde países como Francia mientras que cierran su frontera para los refugiados”. En el fondo su gobierno busca que se respete el reparto de refugiados entre la UE.
En eso coincide, aunque con líneas rojas, Mauricio Jaramillo Jassir, internacionalista y docente de la Universidad del Rosario: “La derecha llegó al poder en esos países prometiendo precisamente cierre total de fronteras. Es previsible que la situación frente a estos barcos siga igual. Mientras no se logre un pacto para garantizar la redistribución entre los países europeos, no se va a avanzar. Por tanto, lo que ocurre es lógico desde lo político, pero humanamente es lamentable que suceda”