Peatones, la prioridad en Bolívar
A pesar de la demora y las incomodidades que provocó su construcción, transeúntes aprueban el resultado.
La tradicional carrera 51, antes vehicular, ahora es un paseo para recorrer a pie el Centro de la ciudad. ¿A quién más beneficia?
Al son de una comparsa se inauguró ayer una de las mayores reformas del Centro. La intervención del tradicional Paseo Bolívar, cerca a la estación San Antonio del metro, se entregó de manera oficial a la ciudadanía.
Lo que antes era una concentración de ruido, polución, inseguridad y comercio informal, se transformó en un lugar organizado, de amplios andenes y que privilegia la circulación de los peatones.
Además, se recuperó gran parte del espacio público con la formalización de muchos venteros del sector que fueron atendidos por la Alcaldía y la instalación de 66 nuevos módulos estacionarios y semiestacionarios.
Con esta reforma, se espera que muchos más visitantes vean el corazón de la ciudad con ojos turísticos, lo cual repercute directamente en el incremento de las ventas de los comerciantes aledaños.
María Ortíz Monsalve, por ejemplo, fue una de las venteras reubicada y formalizada durante la intervención.
Durante 18 años ha mantenido su negocio en este punto, además fue partícipe de todo el proceso de formalización, el cual suspuso la asistencia a varias reuniones y la aceptación de algunos compromisos entre las partes.
“A los venteron nos dotaron con gorra, chaleco distintivo y la resolución que nos acredita, y uno se compromete a mantener muy aseado el puesto y la parte donde trabaja”, contó María.
También hizo énfasis en que la percepción de seguridad es mayor y que Espacio Público ha estado muy pendiente y atento a los venteros.
Los dueños y trabajadores de los locales comerciales del sector también aplauden el serultado de la obra.
Julio Gómez, trabajador de Calzado Novaflex, almacén ubicado en frente al Paseo, se muestra optimista. Celebra el hecho de que la Alcaldía los tuvo muy en cuenta, ya que “durante la marcha nos comunicaban todo lo que se hacía”.
También, Julio admite que, aunque su negocio padeció tiempos difíciles a lo largo de su ejecución, el proyecto logra que “la gente pierda el miedo. Les gusta más recorrer el Centro y pasar por acá”.
Vuelve el verde al Centro
Esta renovada cara del Paseo Bolívar representa también la llegada de 308 árboles nuevos además del mantenimiento a los que ya habían.
Se busca promover nuevos ecosistemas gracias a mayor abundancia de zonas verdes en lugares despoblados.
Algunos visitantes ya han sentido el efecto, como es elcaso de Luis Gilberto Pulgarín, quien ha vivido cerca a la zona durante más de 50 años y se alegra de que el Centro vuelva a ser un lugar agradable para caminar. “Anteriormente se sentía más calor, ahora no. Era solamente vía de carros, había mucha contaminación y mucho ruido”.
Luego de un año de construcción y adecuaciones, se transformaron alrededor de 56.000 metros cuadrados en una nueva área que mitiga factores de contaminación, hacinamiento e ilegalidad.
La inversión fue cercana a los 33.000 millones de pesos y hace parte del plan de recuperación del Centro de Medellín. “Es un proyecto de 410.000 millones y esta es una de las primeras obras grandes que entregamos”, dijo Federico Gutiérrez, alcalde de la ciudad.
EPM aportó 6.000 millones de pesos, en la renovación de redes en el sector.
El alcalde también hizo énfasis en que se construyó un kilómetro de ciclorruta y se ubicaron cuatro estaciones de EnCicla.
Pilar Velilla, gerente del Centro, explicó que hay otras 53 obras planeadas. “La promesa es entregarlas todas durante esta administración”.
Se realizó un llamado a la ciudadanía para cuidar estos espacios y visitar el alumbrado navideño dispuesto allí en esta temporada decembrina