Tramo malo de Las Palmas estaría listo en junio próximo
Una solución al daño en el kilómetro 13 de la variante Las Palmas, que desde hace años hace parte del paisaje en esa vía del Oriente de Antioquia, parece vislumbrarse por parte de la Gobernación.
La Secretaría de Infraestructura del departamento confirmó que actualmente se están ejecutando las obras de recuperación de la sección del viaducto afectado, por donde hay tránsito con precaución y solo a un carril, y en aproximadamente 5 meses estará habilitado por completo.
En informe de EL COLOMBIANO, publicado ayer, se re- mil millones de pesos cuestan intervenciones en Las Palmas, según Gobernación.
veló el mal estado del sector conocido como El Zarzal, donde, han denunciado conductores, se presenta hundimiento de la vía y hay hitos luminosos para regular el tránsito.
Gilberto Quintero indicó que en 2018, a través de la interventoría del proyecto y el concesionario de la vía, se detectó un daño superficial lo que motivó a la contratación de estudios y diseños para la atención de la avería.
“Se plantea dar una solución que sea duradera, que mitigue la aparición de este tipo de patología a futuro, motivo por el cual se contrató los estudios y diseños, los cuales fueron realizados, actualmente estamos en etapa de intervención”, explicó.
El funcionario añadió que, “de acuerdo con los datos arrojados por los estudios, el terreno no exhibe inestabilidad en este punto, y el viaducto no está comprometido estructuralmente”.
Agregó que las intervenciones en el sitio, entre Chuscalito y alto de Las Palmas, cuestan $775.000 millones y están enfocadas en temas de movilidad y seguridad.
Además de El Zarzal, dijo Quintero, en Las Palmas se in- tervendrán la Cola del Zorro, en retornos 7 y 10 de los km 8 y 12, respectivamente, y en conexión con Los Balsos