Inicia oficialmente la etapa de construcción del metro de Bogotá.
Aunque desde mediados de octubre se dio la adjudicación de las obras para la construcción del metro de Bogotá, ayer se dio la firma oficial del contrato entre la empresa Metro de Bogotá y el consorcio APCA Transmimetro conformado por las compañías: China Harbour Engineering Company Limited y Xi’An Metro Company Limited, apoyadas por las brasileras CRRC Changchun Do Brasil Railway Equipamentos e Servicos y la filial Bombardier, como subcontratistas.
Con la firma entre las partes, la totalidad de los trabajos, explicó el Ministerio de Transporte, se asignarán a un único contrato integral de concesión el cual incluye: construcción, suministro de material rodante y prestación del servicio de transporte público férreo.
El presidente Iván Duque indicó que “hoy se cumple un paso más y yo diría que el más importante, que es la firma del contrato. A partir de este momento, el Metro no tiene reversa, empieza la construcción formal y la transformación de nuestra ciudad capital. Se hará la inversión más grande en la historia de la ciudad”, dijo Duque.
Entretanto, el viceministro de Transporte, Juan Camilo Ostos, indicó que la firma de este contrato de concesión integral, que se inicia en febrero del próximo año, garantiza que esta megaobra pueda comenzar plenamente su construcción en el primer trimestre de 2020. El Gobierno Nacional reitera su apoyo para garantizar el correcto avance del metro de la capital”.
A su turno, el alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, recordó que este es un proyecto de infraestructura que tiene un costo cercano a los $22 billones. “Así es como se mejoran de verdad las condiciones de vida de nuestros ciudadanos más necesitados; gracias por los más de 60.000 empleos que se van a generar con la construcción de esta obra.
Así progresa Bogotá”, dijo.
Por su parte, el embajador (e) de la República Popular China en Colombia, Xu Wei, expresó: “Descubrimos que este Gobierno escucha, escucha el deseo de los bogotanos de 77 años, su sueño de tener un Metro”, dijo y agregó que su gobierno tiene “toda la confianza y fe en Colombia”.
La Primera Línea del Metro de Bogotá, Tramo 1, tendrá una extensión de 23,9 kilómetros aproximadamente, 16 estaciones y moverá cerca de 1 millón de pasajeros en un día hábil. Adicionalmente contará con aportes totales que ascienden a $22,3 billones (a pesos constantes de 2017). De esta suma, $15,14 billones corresponden a la Nación y $7,18 billones al Distrito ■