Sociedad de Ingenieros hace reparos a obras de la calle 76 y carrera 21
En carta al alcalde Alejandro Char, ingenieros expresan preocupación por las lluvias que se avecinan Distrito dice que dará traslado a interventoría de obras de canalización.
La Sociedad de Ingenieros del Atlántico envió una carta al alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, en la que hacen unas “observaciones” sobre las obras que se adelantan en la canalización de los arroyos de la calle 76, carrera 21 y arroyo Felicidad o calle 48.
Según Fernando Villarreal Uribe, presidente de dicha agremiación, con estas recomendaciones buscan evitar afectaciones y riesgos a la comunidad y estructuras vecinas a los proyectos.
Las advertencias, según la Sociedad, se dan luego de visitas de campo y en vista de las lluvias que se “avecinan”.
Sobre el tema, el secretario de Obras Públicas del Distrito, Rafael Lafont, señaló que ante esas observaciones dieron traslado a las interventorías de la canalización de los arroyos en ejecución para que revisen y tomen los correctivos “si es del caso”.
LAS OBSERVACIONES. Según la Sociedad de Ingenieros, el sistema de tablestacado que está contemplado en el proyecto y que se encuentra instalado en uno tramos de la obras, presenta separación entre un elemento y otro, separación que hacen vulnerable la estructura por erosión del suelo circundante.
“En las obras de canalización del arroyo de la carrera 21, aparentemente iniciaron la construcción de los muros del box culvert, sin la instalación previa de las tablestacas que serían las encargadas de evitar la soca- vación de la cimentación de estructuras vecinas, durante la construcción de estos muros”, dice Villarreal.
Sobre los rellenos de la parte posterior de los muros del box culvert, consideran los ingenieros que “no se hacen de forma oportuna, de tal forma que se pueda evitar que se socaven las cimentaciones de estructuras vecinas y se observan también formaletas desplomadas y muros desalineados”.
Es de anotar que las obras de canalización de la calle 76 se iniciaron en diciembre del año pasado y las mismas comprenden un tramo de 2,4 kilómetros, entre carreras 44 y 54, Los trabajos tienen un plazo de ejecución de 16 meses. La inversión en estos trabajos es de $89.350 millones.
Mientras que la canalización del arroyo de la carrera 21, entre calles 53D y 30, considerado el más caudaloso de la ciudad, comenzó en noviembre del año pasado. En el proyecto, se invertirán unos $125.000 millones.
Otras de las observaciones hechas por la Sociedad de Ingenieros tiene que ver con el “acero de refuerzo de la estructura de canalización, así como el que se encuentra almacenado, se evidenció corrosión por exposición prolongada al ambiente sin que estos se encuentren debidamente protegidos con inhibidor de corrosión”.
A lo largo de la obra, se encuentran manholes sin tapas, lo que representa un riesgo para el peatón y los obreros de la construcción. lo que genera malos olores en la zona y la posibilidad de ocurrencia de enfermedades por proliferación de insectos. Consideran de vital importancia el cumplimiento del Plan de Gestión Social, de tal forma que la comunidad esté informada y actualizada sobre el plan de manejo de la obra, entre otros aspectos.