Siete días de dragado dejan 12,49 metros de profundidad
Germán Escobar, capitán del Puerto de B/quilla, informó que entre el ilómetro 0 y 11 registró un ancho de 210 metros al ingreso.
El canal de acceso al Puerto de Barranquilla alcanzó una profundidad de 12,49 metros, entre el kilómetro 0 y 11, tras siete días de dragado de la máquina ‘Pedro Álvares’. Así lo dijo ayer el capitán de esa terminal, Germán Escobar, una vez finalizó el último comité de seguridad.
Al termino de un nuevo comité de seguridad sobre los trabajos en el canal de acceso del Puerto de Barranquilla, Germán Escobar, capitán de la terminal marítima, indicó que dentro del análisis de los siete primeros días de dragado confirmaron una mejora sustancial en la profundidad del kilómetro 0 al 11, aproximadamente entre Bocas de Ceniza y el barrio Las Flores, teniendo 12,49 metros de calado y un ancho de 210 metros al ingreso.
El encuentro se realizó en la Capitanía del Puerto, en cumplimiento del plan de acción que establece el decreto de calamidad pública, luego de que el pasado 13 de abril se conociera que el calado del canal de acceso llegó a los 8,3 metros debido a la acumulación de sedimentos.
La draga ‘Pedro Álvares Cabral’, de la firma Jan De Nul, EDC Sucursal Colombia, es la encargada de realizar las tareas urgentes de dragado y mantenimiento en el trazado.
El contrato tuvo un valor aproximado de 6.000 millones de pesos, incluida la interventoría, y tiene vigencia hasta junio. Cormagdalena prevé abrir una nueva licitación para contratar una nueva draga y prevenir cualquier eventualidad hasta que se establezca la nueva APP.
“El martes tendremos otra reunión para verificar del kilómetro 12 al 17 y el viernes verificaremos todo el canal y podremos darle un parte a la comunidad y al sector portuario”, puntualizó Escobar.
Las restricciones a las embarcaciones se mantienen hasta que finalicen los trabajos.
“Ya estamos hablando de 12 metros en el canal. Esperamos este fin de semana hacer un recorrido con
el gobernador del Atlántico para mostrarle a los gremios los resultados de esta primera semana”, indicó el alcalde de Barrranquilla, Alejandro Char.
La embarcación, que fue entregada oficialmente el pasado viernes por el ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas, ha analizado los grandes bancos de arena que se encuentran en los puntos críticos del canal. Tiene como principal objetivo remover un total de 343.369 m3 de sedimentos a lo largo de los 22 kilómetros del conducto.
“La draga es una emergencia manifiesta que el Distrito de Barranquilla emitió. Pero también hay una licitación en camino, de tal forma que de aquí hasta que venga la nueva APP, que puede ser en un año, haya un contrato permanente. Esto es proyectar, es darle tranquilidad al sector que invierte”, argumentó el mandatario distrital.
Claudia Martínez, integrante del equipo técnico de la Subdirección de Navegación y Desarrollo Sostenible de Cormagdalena, aseguró que para los sectores 2 y 3 la meta de la firma es dejar una profundidad de 11,43 metros.
En la embarcación trabaja una tripulación de 22 personas en compañía de inspectores de la interventoría, ejercida por la firma Ingeniería de Proyectos, Inp.
Cormagdalena indicó que este equipo realiza permanentemente batimetrías, con el fin de controlar el nivel de profundidad en el eje del dragado.
Jan de Nul es la compañía propietaria de la draga ‘Pedro Álvares Cabral’, que ha realizado los últimos dragados que se efectuaron en el canal de acceso y que fueron contratados por Navelena en desarrollo de la APP del Río, que entró en caducidad y está en liquidación.
La interventoría del contrato está a cargo de la firma Ingeniería de Proyectos SAS, la cual fue seleccionada de entre tres oferentes.